Teraszok és kertek, tegyük varázslatossá környezetünket. Teraszok és kertek rendkívül hangulatossá tehetik környezetünket. Rohanó világunkban, munka után hazaérve szinte újjá születhetünk, ha akár csak rövid időre is, de kiülhetünk teraszunkra és nézelődhetünk kertünkben. A legtöbb kertben lehet egy kis veteményes, vagy sziklakert zöldellő pázsittal, legyen egy kis kerti tó benne, esetleg csörgedezzen egy kis patak a végén. Kerttervezés ünknek csak fantáziánk szabhat határt. Jó lenne egy kis grillezős, sütögetős rész, esténként, vagy hétvégén egy kis baráti összejövetelhez. Tervezgessük, írjuk le, rajzolgassunk. Kert, pavilon, hűsölés képekben - Kezdő Kertész. Közben keresgessünk ötleteket, melyik az ami igazán megfelelhet. Nyugodtan álmodozzunk, hiszen az is a tervezés része. Aztán ha már pontosan tudjuk, megterveztük fejünkben, vágjunk is bele. Teraszok és kertek, mi passzol mihez? Talán egy meleg nyárral rendelkező országban, ahol egész nyáron kint lehetnek a kerti bútorok, párnástól, egyéb kényelmi szempontokat is figyelembe véve.
Az erkélyek, illetve a teraszok egyre nagyobb figyelmet kapnak az utóbbi időben, nem véletlenül: nagyon hangulatos kis helyeket lehet belőlük varázsolni egy kis fantáziával, kreativitással. Mint szinte minden esetben, az ördög itt is a részletekben rejlik: az apróságok, a kiegészítők adják meg igazán egy erkély vagy terasz karakterét. A növényekkel pedig káprázatosan élővé varázsolhatod a környezetet! A növények varázsa Ha eddig nem igazán vettek körül növények az otthonodban, javasolnánk, hogy egy kicsit gondolkodj el rajta, hogy változtass ezen A növények ugyanis hihetetlenül otthonossá és hangulatossá tudják változtatni a környezetüket. Ha nem vagy elégedett egy helyiséggel az otthonodban, de nem igazán tudod megmondani, mi hiányzik neked onnan, szinte biztos lehetsz benne, hogy egy (vagy több) jól megválasztott méretű növény megoldja a problémát! Az erkélyeken, teraszokon sincs ez másképp: a virágok és virágtartók nagyon feldobják a kinti részeket is! Gondold végig, milyen növények tetszenek, aztán olvasgass egy kicsit róluk, hogy felmérd, melyek gondozását tudnád felelősen vállalni – hiszen a növény csak akkor szép, ha rendszeresen gondozzák, és jól érzi magát.
Teraszok tervezése, átalakítása Fontos: Az oldalunkon nincs máshonnan leszedett, bemásolt vagy megosztott kertfotó, kertterv és videó sem, kizárólag saját anyaggal dolgozunk. Kertünk legfontosabb, és egyben központi része a terasz. A legtöbb időt a házon kívül ott töltjük, ezért fontos a jó kialakítás és a praktikusság is. Ha jól tervezzük meg és kényelmesen rendezzük be, akkor kikapcsolódásra az egyik legjobb hely lehet. Baráti összejövetelekre, sütögetésre, borozásra és nagy beszélgetésekre is kiválóan alkalmas. Innen akár beláthatjuk az egész kertünket vagy egy nagyobb részletét is, helyszíne lehet mindennapi jóleső kis szertartásainknak. (Kinek mi; kávé, tea, cigi, vagy csak egy kis ejtőzés…) A terasz könnyen beleilleszthető kertünk és a házunk stílusába is, akár utólag is hozzáépíthetünk és bővíthetjük is, vagy csak egy kis tuningolással hangulatosabbá tehetjük. További képek: Szívesen megtervezzük és élhetővé varázsoljuk teraszát. Figyelünk a könnyű ápolhatóságra és jó elrendezésre is.
Posted by on aug 26, 2016 in Egyéb | Augusztus 14-én megrendezésre került a III. csengelei BMW és LADA találkozó Csányi Róbert és Balázs Norbert vezetésével. A 9 órakor kezdődő eseményt Kormányos Sándor polgármester úr nyitotta meg egy rögtönzött kötélhúzással. A délelőtt folyamán lendkerék tartó és autóhúzó versenyre lehetett nevezni a vállalkozó szelleműeknek. Ezt követően fél 1-kor az óvoda által főzött finom gulyást a party sátorban fogyasztották el a találkozó résztvevői. VIII. Izsáki Lada Találkozó 2019 - 010 - YouTube. A legérdekesebb esemény, a "pörgés-forgás, gumiégetés", fél 2-kor kezdődött a Péktár előtti lezárt útszakaszon. Itt a bátrabbak, bemutathatták tudásukat. Ifj. Csókási Zoltán BMW-vel, Széll Renátó Polski Fiattal, Vakulya Norbert (Balástya), és Lázár Árpád (Szeged) Ladával égette a gumikat. Az aszfaltbetyárkodás után volt az eredményhirdetés, és az emléklapot kiosztása. Az utolsó program a felvonulás volt, ahol közel 70 autó vett részt a két márkából összesen. Az egész napos rendezvény színvonalát emelte a Lada Halas Márkakereskedés kiállított új Ladái.
Rekordszámú – 120 Lada – érkezett 2019. szeptember 21-én a VIII. Izsáki Lada Találkozóra, a márka kedvelői számára már kihagyhatatlanná váló családias hangulatú rendezvényre. Ezúttal kellemes őszi idő fogadta az izsáki focipályára – az ország minden tájáról, sőt Szerbiából is, – ideérkező ladásokat. Újszerű állapotban megőrzött szériaautók, valamint az épített és módosított társaik mellett, az újabb modelleket is meg lehetett csodálni. A legrégebbi autó egy 1974-es Lada volt. Az egész napos program délelőttjén ladahúzó, felni és lendkeréktartó verseny, valamint kipufogó és zenei hangnyomás mérés zajlott. Mindig nagy ováció kísérte a Driftarénát, ahol addig kellett a gumit égetni, amíg az a felnin maradt. A délutáni ügyességi szlalom versenyen a sofőrök és autók képességeit csodálhatta meg a nézőközönség. DuEn RALLY oldala - Tavaszi Lada Találkozó - Több, mint 110 Ladás gyülekezett a mogyoródi autós mozinál a hétvégén. A találkozók nem maradhatnak el felvonulás nélkül. Különösen impozáns látvány, amikor 120 Lada, úgy két kilométer hosszan elnyúlva, felvonul a város főutcáján. A találkozó zárásaként került sor az eredményhirdetésre és a díjak átadására.
A tavalyi évhez hasonlóan idén is a babarci sportpálya és területe szolgál majd a rendezvény otthonául. Továbbra is százötvenben lesz limitálva a résztvevő autók száma, tavaly ebből száztizenhét hely kelt el. Idén is várhatóan tovább színesedik az autók palettája, hiszen még külföldről is van érdeklődő. A rendezőség idén több kiegészítő programot, meglepetést tervez majd a kilátogató közönségnek, ám ezek még szervezés alatt állnak. Természetesen nem maradhat el, a Lada Show legnagyobb durranása a felvonulás sem. Amennyiben minden lehetőség adott lesz úgy, egy bővített, hosszabb útvonalon fogják a falut át szelni az orosz vasak, ráadásul nem is egy hanem két kört teljesítve. Egy szó mint száz. Lada találkozó 2015 cpanel. Idén is érdemes lesz Babarcra látogatni Július 30-án, az autók és a lóerők szerelmeseinek. Már most érdemes felírni a naptárba! Forrás: Szervezők
Autótuning Magyarországon, legálisan. Ismerem a lehetőségeket, de ideje lenne, hogy valami változzon az ezeréves szabályokon Ha egyértelmű szabályok és lehetőségek lennének, csak így építenék Nálunk is német mintára kellene, hogy működjön minden (TüV) Nem tájékozódtam a témában, de sokat megérne, hogy ne kelljen rettegnem az NKH-tól Szerintem ilyen soha nem is volt és nem is lesz Nem tudtam róla, hogy bármilyen átalakítás illegális lenne - enyém az autó, azt csinálok vele, amit akarok Inkább betiltanám az egész tuningolást úgy, ahogy van
A délután csúcspontja a főutcán rendezett gumiégetés volt, melyre már szép számú közönség jött össze. Ladások, BMW-sek csikorgatták a gumikat, közülük többnek sikerült eldurrantania a kerekeket. Volt egy kaszkadőr része is a műsornak, amikor a főszervező Csányi Róbert Kormányos Sándor polgármesterrel kiállt az út közepére, egy ladás pedig hajszálnyira pörgött mellettük. Az eredményhirdetés elég hosszúra sikerült, hiszen rengeteg érmet, kupát és díjat osztottak ki. Az egyéni versenyszámokon kívül díjazták a legszebb autókat, gyártmányonként több helyezéssel, a legtávolabbról jövő résztvevőt. Lada találkozó Borgáta 2019 - IV. LESZ VS WEST Fesztivál - YouTube. A találkozó végére maradt a tombola sorsolása, melynek során sok-sok nyereményt adtak át. A fődíj nyertese két személyre szóló hungaroringes belépővel lett gazdagabb. forrás:
1966-ban a szovjet autóipari miniszter egy megállapodást írt alá a FIAT-tal, egy oroszországi gyár létrehozásáról. Az üzem 1970-re felépült, megkezdődött a termelés. Az első modellek a VAZ–2101 és a VAZ-2102 voltak. Az alap, a FIAT 124-es volt, ezt fejlesztették tovább a mérnökök. A gyár 2 millió négyzetméteren terült el, és hetvenezer ember munkahelye volt. 1973-ban az éves termelés elérte a 330. Lada találkozó 2019 online ru. 000 darabot. A felgyorsult termelés mellett, (évi 660. 000 db jármű) folyamatosan fejlesztettek, és megjelent a kínálatban a Niva, az ikerlámpás 1500, 1500S, és 1980-ban piacra dobták a szintén népszerű 'kocka' Ladát amelyet 1984-ben a Samara követett. Több típus érkezett már ezek után, de a klasszikus Ladák még egészen 2012-ig, a Granta gyártásának megkezdéséig kaphatóak voltak. Jelenleg Magyarországon, a környezetvédelmi besorolások szerint megfelelő Vesta és a 4×4 (a Niva utóda) maradt a kínálatban. A három napos találkozót az aszfalt kockán egy gumifüstölő pörgés-forgás tette teljessé. Foto: Birofoto
Az eső miatt a fedett részeken kezdtem a nézelődést, a hatalmas, hangárnak is beillő garázsban porlepte, de gyönyörű (többnyire) szoci vasak laktak. Volt itt ötvenezret sem futott Skoda és Lada is, állapotukat nézve egész biztos, hogy nem fordult át az órájuk. De Kispók, Izs, Nysa, sőt még egy platós Barkas is megbújt a félhomályban. A borongós időt aztán felváltotta a napsütés, és végre az udvarra is kimerészkedhettünk a fényképezővel. Kinn Csepelek (köztük egy D-720 is), Ifák, régi és újabb Ikarusok (köztük néhány BKV-s, és MVK-s), a telep előtt pedig egy mai napig használt Rába 833 is parkolt. Míg Bella és Ica bográcsban készítették a vacsorára szánt gulyást, addig a körülöttem lévő összes, műszakival rendelkező szocijárgányt elvittem egy körre, köszönöm Mátó Zolinak, hogy átengedte Bolha vezetőülését, de Balázs Skodája is nagy élmény volt, a kifejezetten pörgős fehér 1200s-ről már nem is beszélve! Végezetül egy Csepel szomszédságában, Verhovinán terítve megvacsoráztunk, majd búcsút intettünk egymásnak.