: Ca +, Na +, K +, H +, ). A talaj kémhatása a felsőbb rétegekben savas tartományú. A kémiai tulajdonságok közé tartozik a talaj tápanyagtartalma, amely gyorsan változik. Felhalmozódással és ráhordással gyarapszik, míg a csapadék kimosó hatásával és a növények erőteljes táplálkozásával csökken. Fizikai tulajdonságai közül a legjelentősebb tényező a talaj szerkezete. Ez a talajrészecskék nagyságát azok elhelyezkedését illetve azok összekapcsolódásának mértékét, a részecskék közötti hézagokban a levegő és a víz mennyiségét jelenti. A talajlevegő összetételét jelentősen befolyásolja a mikroszervezetek illetve a gyökérzet légzése. A talaj szerves összetevőihez a benne lakó élőlények is hozzátartoznak, de a talajban élő állatoknak is alkalmazkodniuk kell környezeti tényezőihez. A talaj hőmérséklete befolyásolja az állatok függőleges irányú mozgását (pl. : cserebogarak lárváinak évszakos vándorlása).
Karbonátok = A karbonát (CO 3 2–) a szénsav (H 2 CO 3) sója. A talajban kalcium-karbonát (CaCO 3) formájában található. Karbonátok alapját képezik a talaj mésztartalmának, amely zúzott vagy őrölt kalcium-karbonát formájában pótolható. Köztes növények = Olyan növények (mustár, here), amelyeket a két termesztett főnövény közötti időszakban vetünk, például az őszi búza és tavaszi árpa közé beillesztve. Különböző célokat szolgálnák, például csökkentik a nitrogén kimosódását, növelik a talaj szerves anyag tartalmát, élőhelyül szolgálnak a vadon élő állatoknak. Pórusok = A talaj pórusokat a talajban lévő terek, csatornák és repedések alkotják, melyek vízzel vagy levegővel töltöttek, attól függően, hogy milyen az aktuális vízellátottság. Tudjon meg többet
Home / Márkák / modellek / LIAZ / logo Média LIAZ logo Farming simulator mods Nincsenek LIAZ logo Farming simulator mods most. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha a felvenni kívánt mod. Adatok LIAZ logo Adatok « Az összes LIAZ Traktorok
Ma már ritka, és szinte eltűnt. Ez egy veszélyeztetett faj. De azok, akik igazán rabja, újra egy számítógépes játékban kedvenc modellje - LiAZ 677. "OMSI" - egy szimulátor a buszsofőr, és most már rendelkezésre áll, és figyelembe vett nekünk egy szimbólum egy letűnt szovjet korszak.
Kormányzás és fékek Tie szerelő a busz fel volt szerelve hidraulikus hajtással. Fékek kétkörös pneumatikus meghajtás. Liaz 677 "Moszkva" Építési és tervezési, valamint mutatókat nem jelentős változásokon ment keresztül az egész kiadás alatt. Azonban a 78. évben indult a termelés a korszerűsített LiAZ 677 M módosították sebességváltó, elektromos és fékrendszer. Jelentősen megváltozott a műszerfal. A főbb különbségek az új modell lehet megkülönböztetni belső. Továbbá, a test ellátott nyílások a mennyezeten. Ezen felül, a busz megváltoztatta a színét. Most ők a sárga. Kész arra, hogy módosítsuk a "Moszkva" a 97. évben. hangolás Vannak sokan, akik vonzódnak a és érdekli egy ilyen technológia - ez történelem. Még olyanok is vannak, akik megtalálják ezeket a gépeket egységek és visszaállítja őket. Általában azt tartják szerencsésnek, hogy megtalálja még a régi LiAZ 677. Tuning jön le, hogy átfestették, de a helyreállítás az eredeti formában. Liaz műszaki adatok egyetem. Összefoglalva Van egy csomó mondani ezt a buszt. Van számos érdekes információt összefüggő, sok érdekes technikai részleteket.
Mit mondhatunk a kabin LiAZ 677? Jellemzők neki - leíró és az ergonómia. De ugyanakkor, nincs semmi felesleges. A műszerfal különböznek megkülönböztető design ezekben az években. Vezetőülés már rugózott, és lehetővé teszi, hogy állítsa be a magasságot, támlaszög, vagy párna. A vezetőfülke és a motortérben elválasztjuk egy fallal. Némely megvalósítási mód szerint szerelt doboz, "Ikarus". Egy ilyen ablaküveg volt az utasok számára. Liaz műszaki adatok lekerdezese. LiAZ motor 677 és az üzemanyag-fogyasztás Az autó, használjon egy V alakú egység ZIL 375. Sok busz alatt egész sor előnnyel gondoljuk, hogy ez a motor egy nagy hátránya. 8-hengeres motor karburátor volt kapacitása 180 erők, hanem hatalmas étvágyuk. Még az üzemanyagtartály 300 literes szabad csak 1, 5 indulás váltás. Járművezetők között tankolás feltétlenül elvégezni. De annak ellenére, ilyen hatalmas fogyasztás, a modell még mindig működésbe lépett. A buszok a gázolaj nem létezett még, és a benzin bőséges volt. A 93. sorrendben égett benzines 75l / 100 km. Ez a szám most úgy tűnik, csak a hatalmas és valószerűtlen.
Cookie / Süti tájékoztató Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap működésének biztosítása, látogatóinak magasabb szintű kiszolgálása, látogatottsági statisztikák készítése, illetve marketing tevékenységünk támogatása érdekében cookie-kat alkalmazunk. Az Elfogadom gomb megnyomásával Ön hozzájárulását adja a cookie-k, alábbi linken elérhető tájékoztatóban foglaltak szerinti, kezeléséhez. Liaz műszaki adatok salon. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amennyiben nem fogadja el, úgy a weboldal egyes funkciói nem lesznek használhatók. bővebben