Szent Márton legendája lassúbb változat - YouTube
csütörtök, november 08, 2012 "Aki Márton napján libát nem eszik, egész é ven át éhezik. " - tartja a mondás. A Márton napi készülődés azonban nemcsak a néphagyományok felelevenítéséről szólhat. M árton legendájának elmesélés e nagyon jó alkalmat ad arra, hogy f elhívjuk a gyerekek figyelmét a jószívűség, a segítőkészség és ad ni tudás fontosságára. Az itt következő, Szent Mártonról szóló történetet úgy próbáltam meg megfogalmazni, hogy a kis ovisok is megértsék és úgy hallgatha ssák, mint egy mesét. Valamikor réges régen élt egyszer egy kisf iú, akit úgy hívtak, M árton. Márton édesapja katona volt. Amikor a kisfiú nagyobbacs ka lett, ő is szeretett volna katona lenni és jelentkezett a római hadseregbe. Sisakban, páncélban, lóháton ülve kardozott bátran a csatákban. Bátorsága mel lett jószívű is volt, ezért katonatársai megszerették őt. Egy napon egy város felé lovagoltak és az út szélén egys zer csak megl áttak egy koldust. Hideg volt, de a szegény koldus on alig volt valami ruha, reszketett, fázott, amikor megszólította Mártont: - Segíts rajtam, megvesz az Isten hidege!
Ez a jelenetet örökíti meg Pozsonyi Koronázó templom híres szobra. Nem sokkal ezután otthagyta a sereget, és misszionáriusnak állt. Remeteként élte életét. A franciaországi Tours püspökének halála után az Ő fejére szerették volna tenni a püspöki süveget. Szerénysége azonban ezt nem engedte. A püspökké választást úgy szerette volna megúszni, hogy a ludak óljába bújt. A libák azonban gágogásukkal elárulták őt, így kénytelen volt elvállalni a püspökséget. Köztiszteletben álló, jótékony püspökként tartották számon. Csodák, betegek gyógyítása, halottak feltámasztása, ördögtől megszállottak megszabadítása fűződött a nevéhez. Küldetésének a hit terjesztését tartotta. Még nyolcvan éves korában is járta vidéket. Szent Márton emlékezete Márton-napi köszöntő Elhoztam Szent Márton püspök vesszejét A szokást nem mi kezdtük s nem mi végezzük Állatainknak annyi szaporodása legyen, ahány ága-boga van a vesszőnek. A Márton-napi libalakomáról már a 12. századból is maradtak ránk írásos emlékek. Ekkor Szent Márton napja, november 11 jelentette a paraszti év végét.
A Szent Márton jubileumi év alkalmából egy rövid összeállítás készült, amely Szent Mártonról szóló népénekeket tartalmaz. Az énekek dallamai és szövegei 18. és 19. századi kántorkönyvekből származnak, és ízes magyar nyelven, népi dallamon részletesen beszélik el Szent Márton életét. Szent Márton közelgő ünnepnapjára szeretettel adjuk közre minden imádkozó és éneklő közösségnek szabad felhasználásra. Az énekfüzet letölthető pdf formátumban és letölthető word formátumban is.
A cselédeknek ekkor fizették ki egész évi munkájukat. A bér mellé ráadásként egy liba is járt. "Aki Márton-napon libát nem eszik, egész éven át éhezik" – tartották. A ludaskása és sült libacomb igen kedvelt népi eledel volt. A lúd fogyasztásának hagyománya szorosan kötődik az újbor fogyasztásához. Novemberre fejeződik be a must borrá alakulása. November 11-én kezdték meg az új hordókat a borosgazdák, ekkor került az asztalra a libasült mellé az újbor. A borról úgy gondolták, minél többet iszik valaki, annál több erőnek és egészségnek örvendhet majd. Németországban, Hollandiában, Svédországban, sőt hazánkban néhány német nemzetiségűek által lakott településen lampionos felvonulásokat tartanak. Szinte egész Euróbában szokás a Márton-napi libalakomák rendezése, amihez bor dukál, az új bor tiszteletére. A Márton naphoz egyéb legendák is fűződnek. Ha Márton napon még zöld a szőlő levele, akkor enyhe télre számíthatunk. Ha ezen a napon esik az eső, akkor a következő évben bőséges szőlő termésre számíthatunk.
VOLVO XC90 teszt Kemény Dénessel - YouTube
A Volvo Cars leleplezte az XC90 megújult kiadását, a márka zászlóshajója olyan, újonnan kifejlesztett fogyasztáscsökkentő technológiát kínál, amely a következő lépcsőfokot testesíti meg a vállalat ambiciózus villamosítási stratégiájában. Volvo xc90 teszt price. A megújult XC90 elsőként kínálja a Volvo fejlett, mozgási energiát visszanyerő fékrendszerét, amely a meglévő belső égésű motorokkal társítva új, integrált, részben villamosított hajtásláncot testesít meg a Volvo frissen bevezetett 'B' motorjelzése alatt. A felfrissített modell finoman átdolgozott külső stíluselemekkel különbözteti meg magát az eredeti, díjnyertes dizájntól: többek között új keréktárcsák, új karosszériaszínek, valamint egy új, modernebb hűtőmaszk vezeti a változások sorát. A Volvo házon belül kifejlesztett padlólemezére épülő, saját fejlesztésű hajtásláncokat és biztonsági technológiákat alkalmazó XC90 2015-ös bevezetésével kezdődött meg a Volvo Cars átalakulási folyamata. Ez a modell vezette be a Volvo új márka-arculatát (a jellegzetes "Thor kalapácsa" fényszórókkal), valamint elsőként alkalmazta az SPA méretezhető padlólemezt.
A mai időkben mi másról lehetne beszélni, mint arról, hogy a legfontosabb a biztonság. A saját, a gyermekeink, a családunk és a környezetünk biztonsága. Felelősek vagyunk magunkért és másokért. Erről szól a Volvo. A Volvo azért több, mint bármelyik másik márka, mert azonkívül, hogy megteremti a luxust egy különleges skandináv módon, úgy teszi mindezt, hogy közben az első és legfontosabb szempontja, hogy miközben utazunk, biztonságban érjük el úticélunkat. A gördülő vassal fémjelzett márka – a körbe zárt felfelé mutató nyíl ugyanis a vas jele, a volvo szó pedig a latin volere, azaz gördülni szóból lett alkotva – azt tűzte ugyanis ki céljául, hogy a közlekedés során ne sérülhessünk meg. Volvo xc90 teszt program. A márkát szinte kezdetektől a konzervativizmus jellemezte. Igy vált a márka elsősorban az értelmiség, a visszafogottság szimbólumává. Az XC90 első generációja 2002-ben jelent meg és rendkívül sokáig, 2014-ig gyártották. Persze ez alatt az idő alatt számos ráncfelvarráson esett át, de mégis óriási volt a várakozás az új modellre, amely 2015-ben debütált.