SYNOPSIS A rég nem látott Kim néni érkezik a hegyre, egy pumát hoz, hogy messzi a várostól, a vadonba elengedje. A landoláskor azonban balesetet szenved, és a puma kiszabadul a ketrecéből. Még szerencse, hogy Lassie és barátai megtalálják a gépet!
Személyes ajánlatunk Önnek Akik ezt a terméket megvették, ezeket vásárolták még Részletesen erről a termékről Bővebb ismertető Lassie és gazdája Timmy hatalmas bajba keverednek, amikor egy elszabadult hőlégballonban a szél a kanadai vadon felé repíti őket. Hála Timmy ügyességének szerencsésen földet érnek, de a végeláthatatlan erdő foglyul ejti őket. Együtt kell legyőzniük a természet erőit és meg kell küzdeniük minden kihívással. Timmy szinte minden helyzetben feltalálja magát, italt készít Lassie-nek erdei gyümölcsből, tüzet gyújt gyufa nélkül, horgászbotot készít és tutajt is ácsol. Egymást segítve haladnak előre és bíznak benne, hogy hamarosan megtalálják a haza vezető utat. Termékadatok Cím: Lassie nagy kalandja Eredeti cím: Lassie's great adventure Megjelenés: 2010. november 05. Lassie és barátai a pókcsípés. ISBN: 326 Méret: 190 mm x 130 mm x 15 mm
Az új tulajdonosi struktúra szerint Ormos Péter, Ormos Judit, ifj. Hámori László és Hámori Szilvia vették át a Duna Autó Zrt. tulajdonjogát, akik a kialakított stratégiának megfelelően, inkább a háttérből ügyelik majd a folyamatokat. Kivéve Ormos Pétert, a vezérigazgató fiát, aki továbbra is aktívan részt vesz a cég életében, különös tekintettel az infrastruktúrára vonatkozó technikai fejlesztésekre. "Fontosnak tartom, hogy a cég mind szemléletmódjában, mind működésében megfeleljen a 21. század kihívásainak, ügyféligényeinek. Számos olyan beruházásunk, informatikai fejlesztésünk van folyamatban, amelyek nemcsak a működésünket teszik gördülékenyebbé, hanem ügyfeleink számára is előnyöket, magasabb szintű kiszolgálást eredményeznek" – mondta Ormos Péter, igazgató. Gyökeres koncepcióváltásnak mondható, hogy egy egyszemélyes vezetésen szocializálódott, több mint 30 éves vállalatnál a menedzsmentre ruházzák át a döntéshozó-vezető szerepet. A háromfős, független testület elnöke Markó Zoltán, aki a kereskedelmi és marketing ügyekért felel, mellette pedig Gábor Krisztina gazdasági, és Simon Péter műszaki igazgatók alkotják a vezetőséget.
"Már több mint három éve dolgozunk azon, hogy a generációváltást a lehető leginkább zökkenőmentesen tudjuk lebonyolítani. Ekkor indultunk el a testületi vezetés megvalósításának irányába" – kezdte az elnök. "Ebben az átmeneti időszakban letisztáztuk, mik az igazgatóság feladatai, hatáskörei, jogkörei, a tulajdonosok pedig összegyűjtötték azokat az információkat, amik segítségével tisztában lehetnek a cég helyzetével, hogy jó irányba haladnak a dolgok. És persze a bizalom sem elhanyagolható tényező – sőt, talán a legfontosabb szempont volt, hogy ebben a három évben maximálisan kialakuljon az igazgatóság munkájában. " Simon Péter, Gábor Krisztina, Markó Zoltán, Ormos István, Ormos Péter és Hámori László (balról jobbra) "Büszkén adjuk át a stafétát, mert biztosak vagyunk benne, hogy az igazgatóság szavatolja partnereink felé a folyamatosságot és szakmaiságot, illetve hogy a tulajdonosi kör új generációjából fiam, Ormos Péter és az igazgatóság hatékony együttműködésével sikerül megvalósítani a vállalat modernizálását, rövid- és középtávú fejlesztési, beruházási és üzleti céljait" – tette hozzá Ormos István a Duna Autó Zrt.
A Duna Autó Zrt. életében mindig is kiemelt szerepet töltött be a társadalmi felelősségvállalás. Nagyon fontosnak tartjuk, hogy lehetőségeinkhez mérten folyamatosan támogassuk a környezetünkben lévő szociális intézményeket, és hogy olyan kezdeményezésekhez csatlakozhatunk, aminek az a célja, hogy az emberek segítsenek egymáson. Ez úttal 528. 000 Ft értékben vásároltunk hűtőszekrényeket a Szent Margit Kórház részére, amiket 8 különböző osztályra szerelnek be. A berendezések nem csak a betegek mindennapjait könnyíti majd meg, de a szigorú előírásoknak megfelelően a gyógyszerek hűtésére, tárolására is alkalmasak lesznek " – mondta átadó beszédében Ormos Péter. A Duna Autó Zrt. igazgatója ünnepélyes keretek között adta át az adományokat Dr. Badacsonyi Szabolcsnak, a kórház főigazgatójának a Rehabilitációs Medicina Osztályon.
A Duna Autó sikersztorija nem valósulhatott volna meg ügyfeleink bizalma nélkül. A 30 év alatt több mint 60. 000 új autót értékesítettünk és közel 600. Tíz százalék, mondja Markó Zoltán a projekt igazgatója, de ez közvetlen nem az ő problémájuk, hanem a gyáré. Ők arra áraznak, amennyiért kapják a gyárból az autókat. A cél amúgy kimondottan nem az, hogy elvigyék a fapad irányába a visszatérést, de igyekeznek megfelelni a szlogennek: elérhető mobilitás. Hogy mennyi lesz a belépő szint a ladázásba még titok, szeptemberben jönnek az árak. Középen a Lada túraautó-világbajonkságban futó autója, a széleken a jövő: a Vesta jövőre, az X-ray 2017-ben jöhetnek. Ők lesznek a nehéztüzérség, az idei modellek inkább csak az előre tolt egység Galéria: Jönnek Magyarországra az új Ladák Markó még megemlíti, a Lada célja hosszú távon az, hogy minél több szegmenst lefedjen. Jól láthatóan köztük mikró-piacokat is, amiket Európában nem szokás. Ilyenek lesznek a sportos olcsóságok, vagy az apró kombi, jövőre pedig jönnek az új modellek, köztük a Vesta, ami már kimondottan Európának szánt, és nem európaisított lesz.