Szerző(k): Dr. Zalavári György LL. M. | 2018. 05. 17 | Követeléskezelés Sokszor fordul elő hazai ügyfeleink körében az a szomorú tény, hogy külföldi partnereiknek való szolgáltatásaik teljesítése után nem kapják meg a szolgáltatás után járó megfelelő ellentételezést. Az ilyen esetekben kiváló megoldást jelenthet az európai fizetési meghagyásos eljárás, amely alternatív igényérvényesítési eszközként áll a jogosultak rendelkezésére, s amely egy formanyomtatványokon alapuló olyan egyszerűsített eljárást jelent, amely lehetővé teszi a határokon átnyúló, lejárt pénzkövetelések érvényesítését. Az európai fizetési meghagyásos eljárás létrehozásáról, legfontosabb részeiről az 1896/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szól (a továbbiakban: Rendelet). Fontos kiemelni azt a tényt, hogy a Rendelet kizárólag az Európai Unió tagállamaiban alkalmazandó, Dánia kivételével. Az olyan eljárási kérdésekben pedig, amelyekről a Rendelet kifejezetten nem rendelkezik, a nemzeti jogot – Magyarország esetén elsősorban a fizetési meghagyásos eljárásról szóló 2009. évi L. D.A.S. JogSzerviz: magyar autósok külföldi megbírságolása. törvényt (a továbbiakban: Fmhtv. )
Két utasa, egy marokkói és egy kolumbiai állampolgár meghalt. Marta Felip, a baleset helyszínéhez közel fekvő Figueras város polgármestere a televíziónak nyilatkozva kijelentette, hogy a lehető leggyorsabban teljes egészében kétsávossá kellene bővíteni a Madridból Barcelonán keresztül Franciaországba vezető N-II-es főutat, amely az ország egyik legforgalmasabb útvonala. A főút Zaragoza és Fraga, valamint Barcelona és a francia határ közötti szakaszán egy-egy sávon közlekedhetnek a járművek. Még nincs két hete, hogy Katalóniában súlyos baleset ért külföldieket. Itthon: Ha nem fizet, házával felel a gyorshajtó | hvg.hu. Az AP7-es autópályán egy egyetemistákat szállító autóbusz áttörte a szemközti sztrádaszakaszt elválasztó szalagkorlátot, és az oldalára borult, majd egy személyautó frontálisan belerohant. A balesetben 6 ország diákjai vesztették életüket, 7 olasz, 2 német, 1 román, 1 osztrák, 1 francia és 1 üzbegisztáni diáklány. A busz 60 utasa közül 44-en sérültek meg, köztük egy magyar diák is, akinek mindkét keze eltört. mti
Mivel kiadják az adatainkat más államoknak, így gyorsan kaphatunk büntetést akárhonnan, amerre csak járunk. Az éremnek persze másik oldala is van, hiszen ha ez így működik, akkor a nálunk szabálytalankodó külföldiek sem suhanhatnak végig az országon úgy, hogy ne kellene pénzbírságot fizetniük a szabálytalankodóknak. E tekintetben tehát nincs különbség, hogy Magyarországon a szabálysértést magyar vagy külföldi személy követte-e el, a felelősségük egyaránt fennáll. Külföldi követelés behajtása gyorsan és egyszerűen? Mutatjuk! - Jogadó Blog. A rendőrség szerint a jármű üzembentartójának objektív felelősségén alapuló közigazgatási hatósági eljárásoknál a jármű hatósági jelzését a VÉDA-rendszer azonosítja, míg a CBE Irányelvben meghatározott jogsértések miatt az EUCARIS rendszer adja az adatokat, még a közigazgatási döntés meghozatala előtt. Szóval bárhova megyünk, bármelyik országban is vagyunk, be kell tartani a szabályokat, nem lehet elszökni előlük. De azért rákérdeztünk a konkrét esetre is, hogy hogyan történhetett ekkora baklövés? Hogyan büntethették meg a vétlen autótulajdonost?
Az nem derül ki a magyar adatokból, hogy a külföldi sofőrök nálunk valóban többet megengednek-e maguknak, mint a saját hazájukban, mivel még a magyar hatóságok előtt sem ismert az otthoni közlekedési előéletük. Mégis valószínűsíthető, hogy igazuk van azoknak, aki azt vélelmezik, hogy nálunk jóval többet megengednek maguknak még a hazájukban szabálykövető autósok is. Mert, egyszerűen alkalmazkodnak a magyar közlekedési közállapotokhoz. Ha itt nem számít, ha 50 helyett 70-80-nak megy valaki lakott területen, nekik se számít. És ők is bíznak abban, hogy a magyar rendőrség bírságcsekkje soha nem éri utol őket. Lássuk be: 50 százalék esélyük van arra, hogy ez így is lesz. Miként már hivatkozott korábbi cikkünkből is kiderül, a környező országokban szűkebb határok között tolerálja a rendőrség a szabálytalanságokat, mint nálunk. Különösen igaz ez a gyorshajtásra, ami nemcsak nálunk, Európa-szerte a vezető közlekedési baleseti halálok. Van, ahol öt kilométer/órát meghaladó sebességtúllépésért már büntetnek!
Szerző: Lenkei Gábor Címkék: közlekedés, autó, külföld, gyorshajtás, rendőrség, bírság Kapcsolódó anyagok 2021. 08. 19 - Nőnek az eladások, tovább drágulhatnak az autók 2021. 07. 23 - Nem kell baleset, hogy elbukjuk a kötelező bónusz besorolását 2021. 05. 07 - Már nem védik a buszsofőröket További kapcsolódó anyagok