ÍGY MENEKÜLT KI GROSJEAN A TŰZBŐL — Lucas di Grassi (@LucasdiGrassi) November 29, 2020 FRISSÍTÉS 17. 40: Ahogy az a fenti felvételen látható, a Haas francia autóversenyzője valahol menekülés közben elvesztette bal lábáról a cipőjét. Még a futam újraindítása előtt kiderült, hogy Grosjeanra 53 G gyorsulás hatott a becsapódás pillanatában – bár ez utóbbi adatot hivatalosan nem erősítették meg. Forma 1 balesetek video. Szintén nem hivatalos információ, amely szerint a francia versenyző a tűz kitörésétől a meneküléséig összesen 26 másodpercet töltött a lángok között, s ennek ellenére mindössze a kezein, s a bokáin szenvedett égési sérülést. A bordatörésének gyanúját egyelőre nem sikerült tisztázni, ám ez a fajta sérülés az autókban lévő hatpontos biztonsági övek miatt az ekkor lassulással járó balesetek szinte állandó velejárója. ÉLŐ KÖZVETÍTÉS A FUTAMRÓL ITT!
A megszakítást követően újabb fordulatos fejezete kezdődött a versenynek. Brit Nagydíj – Alexander Albon Habár nem a futamon történt, de Albon szezonját kitűnően jellemzi. Az évad során nem először történt meg, hogy nem találta meg a kellő egyensúlyt, túlkormányzott volt autója és elszállt a feneke. A thai számára a Red Bull megértése volt a legnagyobb feladat, azonban ezen a területen egyszer sem sikerült javulnia. Bahrein - Lance Stroll Később még visszatérünk erre a futamra, de Stroll ezt a versenyt sem teljesítette hibátlanul. Ezúttal a visszapillantóba nem sikerült bele néznie, Kvyat viszont már pozícióban volt mellette, ami azt is jelentette, hogy kerék a keréknek ütközve állította fejre a kanadai pilótát. Toszkán Nagydíj – balesetek sora – 1. fejezet. Forma 1 balesetek 1. A dominó Kimi Räikkönennél indult, aki kigyorsításon megcsúszva ment neki Gaslynak, ő szendvicsbe fogták, így együtt lökték ki Max Verstappent és Romain Grosjeant is. A következő kanyarban még Carlos Sainz is megpörgött, akinek pedig Sebastian Vettel ment neki.
Február 23. és 25. között Barcelonában teszteltek három napot az istállók. Bár messzemenő következtetéseket ilyenkor még nem lehet levonni, a két élcsapaton, a Mercedesen és a Red Bullon kívül a Ferrari és a McLaren tempója tűnt biztatónak. Videók: hihetetlen baleset a Forma-1-ben - Infostart.hu. Lewis Hamiltont is érinti a probléma Fotó: Ben Stansall Azonban a tesztelés után a paddock és a szakértők is egy furcsa jelenségre, az ún. "delfinezésre" hívták fel a figyelmet. Ugyanis minden csapatnál megfigyelhető volt, hogy a hosszú egyenesben a kocsi eleje egyszer csak elkezd pattogni. Az autó először a padlóra tapad, majd leszorító-erőt veszít, ezután pedig elemelkedik a talajtól. A Mercedes új pilótája, George Russell egyenesen balesetveszélyesnek nevezte a problémát: Valódi biztonsági kockázatot jelenthet, ha emiatt a verseny során kicsúszik a kezünkből az irányítás. A delfinezéssel azonban meg kell küzdenie a csapatoknak, ugyanis ahhoz, hogy eltüntessék a jelenséget, több tizedes hátrányt szednének össze az átszereléssel. A leginkább a Ferrari és az Alfa Romeo szenvedett, a McLarent viszont többségében elkerülte a pattogó-effektus.