Alapjáraton hang vagy rezgés szinte semmi, fordulaton pedig kifejezetten jó hangja van. Extrák: a fapados Swift már a múlté, az alap GL felszereltség is tartalmaz már menetstabilizátort, manuális klímát, hat légzsákot, CD-s kihangosítós hifit, elektromos ablakokat, guminyomás ellenőrzőt. Létezik ugyan ennél szerényebb is, de nálunk ez az alap. Suzuki swiftbe milyen akkumulátor kell motors. A GLX a három lépcsőből a legmagasabb, ezen felül csak automata váltót vagy/és összkerékhajtást lehet kérni.
Most szedessem szét az egyéves autót? És ha kontár módon rakják össze utána? csörög-zörög.. Nem érdekelne 10 évesen pár csipa a sárvédő íveken de a torony azért ne rohadjon el.. Mit tanácsolnátok? 2020. 12 3210 A gumikban a légnyomás sem mindegy. Viszont a gyári 16-os alufelniken sokkal jobban gurul, kisebb a gördülési ellenállása. Valamint eszméletlen gyorsan lehet vele menni kanyarokban. A 15-ös téli guminál azért mások a fentebb említett paraméterek. Sziasztok! Suzuki Swiftem 2006-s évjáratú, 1328ccm, 68 kw, 5 ajtós. Július 16-n lesz egy éve, hogy megvásároltam az autót. Már kétszer jártam úgy, hogy elfelejtettem lekapcsolni a világítást, és teljesen lemerült az akkumulátor. Szerencsére van itthon töltő, úgyhogy fel tudtam tölteni az autó akkumulátorát. Suzuki Swift 2006 Milyen Olaj Kell Bele – Renault. Úgy gondolom, hogy itt az ideje venni egy korszerűbb, új akksit az autónak. A jelenlegi akksi adatai: 12V 45Ah 360A (EN) JAE 545 115 035 Azt szeretném kérdezni, hogy milyen erősségű és típusú új akkumulátort érdemes vennem az autóba?
(Komáromban vettük). Az autó színe gyöngyház fehér, a sötét ablakokkal, polírozott alufelnikkel, LED lámpákkal igen mutatós, modern megjelenésű autó lett. Kényelem: Az első ülések igen jó oldaltartásúak, szinte sportülések. (Az alapfelszereltségben is ez van). Hátul is jól el lehet férni, bár ez csak két felnőtt esetében igaz. Hivatalosan ugyan ötszemélyes, a karosszéria ahhoz nem elég széles. A hátsó lábtér meglepően jó. A rugózás jó kompromisszum, a 2005-öshöz képest lágyabb lett, az úthibákat így kevésbé érezni, viszont a jó kanyartulajdonságok megmaradtak. Vezethetőség: az egyik erőssége, városban és országúton egyaránt élvezetesen irányítható, a kormányzás elsőre kicsit túl könnyű, de megszokható. Eltelt egy hónap, nem hívtak. Nem sürgetem, nem akarok első lenni, gyakoroljanak másén. A hibák egyelőre nálam nem jelentkeztek. Még egy bosszantó apróság. Az autó nyikorog! Milyen Olaj Kell Suzuki Swiftbe – Luxury Cars. Mint egy talicska! Lassú menetben kanyarodáskor. A fékbetétre gyanakszom, megvárom mi lesz 1-2000 km múlva. Vagy rosszabb lesz, vagy javul, ha rosszabb lesz foglalkozom vele.