RENAULT CLIO 1. 9 DTi RN 2000-2001, dízel, ferdehátú, 1 870 cm³, manuális/kézi adatok (67550) Sztereotípia-gyilkos - Renault Clio II 1. 4 használtteszt - Autónavigá 14 évesen 15 ezer km - Renault Clio használtteszt - Autónavigá Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Renault Clio 1. 4 16V Tech Run Fogyasztás — Tesztnapló: Renault Clio Tech Run 1.4 16V - Az Autó. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet Kényelmes üléspozíciót lehet kialakítani. A felszereltsége sem rossz, bár én klímát és cd játszót is kértem plusszba. Nagyon jól eltalált motor. Fürge és jól fogyaszt.
Ez a motor a paletta közepe felé található, felette van még 1, 6-os, 2, 0-es és 3, 0-es benzines, az akkori kínálatból alatta az 1, 2-es, egy szerényebb 1, 4-es és a dízelek. Az amúgy remek oldaltartású és kényelmes ülésekben pattoghatunk naphosszat a budapesti utakon, rugózása és csillapítása a kemény fokozatban ragadt Citroenekhez hasonlítható, anyukám mégis szereti. Én kevésbé, a tervezők nyilván arra gondolhattak, hogy egy 1000 cliós kocsit valahogy az úton kell tartani ámokfutás közben, mert bizony már erre is alkalmas ezzel a motorral. 13-15 éves kora között pedig a hölgy tett meg vele további 5000 kilométert. Idén januárban pedig eladósorba került. Renault clio 1.4 16v tech run fogyasztás mérő. A mostani tulajdonos így nyugodt szívvel fizette ki a 720 ezer forintos vételárat. Tudta, hogy megbízható forrásból van az autó, és a futás is valós. Jó vétel volt! Az 1. 4-es benzines 98 lóerős, amely a mindennapi használatra elegendő dinamikát ad. Fogyasztása mai viszonylatban már kissé magas, 7-7, 5 liter százon Azt nem mondom, hogy új illat van még mindig benne, de látható az anyagok kopásán, illetve annak hiányán, hogy inkább új autóval van dolgunk, mintsem használttal.
Elég merész előzésekbe is bele merek vágni vele. Nem esik kétségbe ha odalépek neki. Összességében egy szuper kis autó, leszámítva a kicsit bosszantó hibákat, amik eddig előfordultak, főleg fiataloknak, vagy fiatalos sofőröknek csak ajánlani tudom. Szintén nem tapasztalta még a jelenlegi tulajdonos, de a gyújtótrafóval lehet gond, bár az utóbbi években gyűjtött tapasztalatok alapján számomra úgy tűnik, ez szinte minden benzinmotoros autónak az egyik gyenge pontja. A motorról készült képen egyetlen anomália fedezhető fel. Renault clio 1.4 16v tech run fogyasztás online. Méghozzá a légszűrőhöz vezető cső hiánya (szerencsére a bevezető, nem pedig a motor felé vezető cső szakadt meg). Nos, ezt a hiányosságot hamarosan pótolják, egyszerűen csak megsérült egy óvatlan mozdulat során. Ami még nagyon fontos mozzanat annak érdekében, hogy hosszú ideig jó szolgálatot tegyen a Clio, az az olajcserre. A gyár 30 ezer kilométeres periódust ír elő, ám a jelenlegi tulajdonos évente, jóval kevesebb kilométer cseréli az olajat, ami követendő példa. Keresd a hibát!
Sokkal inkább az 1, 5 literes dízelmotorokra érkeznek a panaszok, amelyeknek nagyon érzékeny az üzemanyagrendszerük. Emellett persze a Clio második generációját sokféle motorral kínálták. Az alap 1, 2 literes benzinestől a 3, 0 literes V6-ig terjedt a skála. Renault Clio 1.4 16V Tech Run Fogyasztás. Az 1, 2 literes motor is jó választásnak tűnik egyébként, bár ezzel kapcsolatban már több elégedetlen hangot hallani. Például nem egyedi eset, hogy bemelegedve rángatni kezd, amit általában az EGR szelep tisztításával orvosolnak, vagy épp alacsony fordulaton, kicsi gázadásra kigyullad a motorellenőrző lámpa, ami egy jeladó hibájára utalhat. Eladó ház hajdúdorog fürdő utca
civic Következő autója? visszatérek a japán márkákhoz Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (6. 5/10) Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet. A fényezés ugyanis kimondottan jó állapotban vészelte át az idő múlását. Csak néhány apróbb lepattogzás látható rajta, rozsdát pedig hiába kerestem. Az egyetlen szépséghibája a már mattuló fényszóró burák, de ezt leszámítva tényleg kiváló állapotnak örvend. A hátsó lámpák burája is mattult kicsit, ám ez szerencsére nem annyira látszik a színek miatt Ugyanígy az utastér is szép állapotú, ami arról is tanúskodik, hogy az eddigi tulajdonosok vigyáztak rá, ápolták. A kárpitokon szinte alig látszik a használat, a műanyagok bár kemények, de többnyire karcmentesek. A legjobban a váltókaron vehető észre az autó kora, ennek gombjáról szinte teljesen lekopott a kulisszák kiosztásának rajzolata. Renault clio 1.4 16v tech run fogyasztás 6. Természetesen a kormánykerék karimája is kopottas már, ez elkerülhetetlen ennyi év alatt, de nem vészes a dolog. Továbbá dicséretet érdemel az a csöndesség, amit a rázós utakon produkál az autó, mert a burkolatok egyáltalán nem zörögnek, pedig itthon néhol azért extrém terhelésnek vannak kitéve az járművek ebből a szempontból.