Átadták a 471-es főút Debrecen és Hajdúsámson közötti szakaszát – fotókkal, videóval Szerző: | Közzétéve: 2020. 08. 25. 10:40 | Frissítve: 2020. 26. 13:51 Debrecen – Hatalmas mérföldkőhöz érkeztünk az egykori halálút felújításával - mondta Papp László polgármester az eseményen. Új kerékpárút és jelzőlámpás csomópontok is épültek, biztonságosabb és gyorsabb Debrecen megközelítése. Települések - Debreceni Vízmű Zrt.. Átadták a 471-es főút Debrecen és Hajdúsámson közötti szakaszát kedden délelőtt. A mintegy 4, 6 kilométer hosszú kétsávos útszakasz négysávosra bővítése mellett 5, 9 kilométer hosszú szervizút és 830 méter új kerékpárút épült a D2030 program részeként. Fotók: Kandert Szabolcs A Kelence, a Szikigyakor, illetve a Sámsonkert utcáknál új jelzőlámpás szabályozású csomópontok épültek. A tömegközlekedést használók biztonságos közlekedésének érdekében a csomópontoknál gyalogátkelőhelyek létesültek. A fejlesztést követően Hajdúsámson és Nyíradony térségéből is biztonságosabbá és gyorsabbá válik Debrecen megközelítése autóval, kerékpárral és gyalogosan egyaránt.
- Kelet-Magyarország közlekedés-fejlesztésében a 471-es számú főút átadása igazán európai színvonalú fejlesztésnek köszönhetően kitűnő kapcsolatot épít ki Debrecen és Hajdúsámson között – mondta Papp László. – Biztos vagyok abban, hogy ez az út erősíteni fogja azt a gazdaságfejlesztési folyamatot, amely Debrecenben az elmúlt években tapasztalható volt. Hozzátette: Debrecen olyan fejlesztéspolitikát hirdetett az elmúlt hónapokban – elsősorban a Debrecen 2030 programra építve –, amely szorosabbra fűzi az agglomerációban lévő települések fejlesztését is. Papp László elmondta, 2010 után dinamikus fejlődés indult el a térségben, és nemcsak a közlekedésfejlesztés kapcsán érzékelhető a figyelem a kormány részéről, hanem az agrárgazdaság, a kultúra- vagy oktatásfejlesztés terén is. 1442 DEBRECEN HAJDÚSZOBOSZLÓ - SZARVAS KECSKEMÉT - PDF Free Download. Tasó László országgyűlési képviselő hangsúlyozta: rengeteg embernek köszönhető a beruházás, ez az átadó pedig egy régen kezdődött, hosszú történet fontos állomása. Elmondta, a tervezett 32 kilométeres hajdú-bihari szakaszból 29 kilométer készült el.
00 órától-12. 00 óráig Honvéd utcán az Egyetem sugárút -tól - a Péterfia utcáig ívóvíz csomópont átépítés miatt az érintett szakaszon időszakosan a vízszolgáltatás szünetel.
39-es jelzésű autóbuszvonal Történeti adatok Státusz: aktív Üzemi adatok Jellege: alapjárat Település: Debrecen Üzemeltető: Debreceni Közlekedési Zrt. Járműtelep: Határ úti autóbuszgarázs Járművek: Alfa Cívis 12 Végállomások Induló állomás: Nagyállomás Érkező állomás: Szepes Járatadatok Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4. 50–20. 56 4. 56 kedd: 4. 56 szerda: 4. 56 csütörtök: 4. 56 péntek: 4. 56 szombat: 4. 56 vasárnap: 4. Debreceni Főpályaudvar: kezdődhet az újratervezés – fotókkal, videóval - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. 56 Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 10+11 10+11 kedd: 10+11 10+11 szerda: 10+11 10+11 csütörtök: 10+11 10+11 péntek: 10+11 10+11 szombat: 6+7 6+7 vasárnap: 6+7 6+7 Kapcsolódó vonalak Vonalcsalád: 39X Hálózat: Debrecen tömegközlekedése Autóbuszok: Debrecen autóbuszvonal-hálózata menetrendi tájékoztató A debreceni 39-es jelzésű autóbusz a Nagyállomás és Szepes között közlekedik. Útvonala során érinti a Nagyállomást, a MÁV-rendelőt, a Szoboszlói úti Általános Iskolát, a szepesi boltot, a Sárga dűlőt és Szepest. Debrecen városának egyik legritkábban közlekedő járata.
Az egykori Váris-hegyen Romwalter Károly nyomdász kezdeményezésére és anyagi támogatásával 1876-ban kezdődött egy fa kilátó építése. A mecénás legszívesebben a Karlsruhe nevet adta volna a helynek, ahol Muck Endrével, a " soproni erdők atyjával" közösen létrehozott első turistautak megtétele után megpihent. A telekkönyvbe is ezt a nevet szerette volna bejegyeztetni, amikor rájött, hogy ez a név már foglalt, hiszen egy német város neve. Károly-kilátó | egykor.hu. Egy tollvonással megváltoztatta az elnevezést Karlshöhe-re, és azóta hívják a Váris-hegyet Károly-magaslatnak, és Károly-kilátó lett a neve Sopron egyetlen kő kilátójának. Galéria
Tovább Kastélyok és várak Olyan helyre látogatnál, ahol testközelből élheted át a történelem fontos pillanatait, bejárhatod az évszázadokkal ezelőtti uralkodók pompázatos otthonát, olyan falak között lépkedhetsz, ahol egykor a haza védelméért folytatott, vérre menő csaták zajlottak? Akkor vésd fel az úti céljaid közé a magyarországi pazar várakat és festői kastélyokat! Károly magaslati kilátó , Sopron. Tovább Világszinten is kedvelt forgatási helyszín: Sopron történelmi belvárosa Ha elég szemfülesek voltatok, akkor már néhány régi magyar filmben, de akár 21. századi külföldi sorozatban is kiszúrhattátok Sopron történelmi belvárosát! Tovább
Dr. Kovács Ildikó - Pan-Optika Szemész szakorvos, kontaktológus, gyermek és fenőtt szemé... Megosztom Látnivaló kereső Sopron Partnereink Facebook
Sopron és környéke utcanév keresője Nyílegyenesen, tehát meredeken kaptat fölfelé a Károly-magaslati út a Városligetivel párhuzamosan, megcélozva a ródlipályát és a Károly-kilátóhoz vezető ösvényeket. Ez a Károly nem utolsó királyunk, akit a tájékozatlanok egy időben a hegy és a torony névadójának hittek. Romwalter Károly nyomdász, később tehetős nyomdatulajdonos, 1877-ben a hegyhátat és a ráácsolt kilátókunyhót önmagáról nevezte el. (Elvégre ő adta hozzá a pénzt. ) Ennek bizonyítékát a tanácshoz intézett német nyelvű beadványában találjuk meg. Ebből kiderül, hogy "a közóhajtól ösztönözve és a helybeli lakosok és természctbarátok érdekében" azért létesitette a "messzelátótomyot" (máshol glorietteként említik), hogy szaporítsa a szép kirándulási lehetőségek számát a közeli környéken. Az épitkezésben Muck Endre erdőgondnok segítette. Romwalter nyomdája a Várkerületen volt. Magas színvonalára jellemző, hogy Bécsnek is dolgozott, könyveket adott ki (pl. a Diem levéltárosnak tulajdonított soproni útikalauzt), de újságot is pénzelt.