1879. július 19. Szerző: Tarján M. Tamás "A szeretet az élet. " (Móra Ferenc) 1879. július 19-én született Kiskunfélegyházán Móra Ferenc, a magyar ifjúsági irodalom talán legkiemelkedőbb alkotója, a Horthy-korszak ellenzéki sajtójának egyik legtehetségesebb publicistája. A Szeged városában működő férfi tehetsége ugyanakkor nem korlátozódott az írásra: Móra oroszlánrészt vállalt az alföldi régészeti feltárások megszervezésében, a Kultúrpalota igazgatójaként pedig később a helyi kulturális életre is jótékony hatást gyakorolt. Móra Ferenc szegényparaszti családba született: leghíresebb regénye, a Kincskereső kisködmön főhőséhez hasonlóan az ő édesapja, Móra Márton is szűcs volt, míg édesanyja, Juhász Anna kenyérsütő asszonyként dolgozott. A nyomorúságos körülmények ellenére a szülők komoly gondot fordítottak Móra taníttatására, akinek tizenöt évvel idősebb bátyja, István hosszú ideig példaképül szolgált a fiatalember számára. Móra ferenc élete röviden. Fivéréhez hasonlóan Ferenc is komoly érdeklődést mutatott az irodalom iránt – Móra István ekkor már verseivel, cikkeivel és színdarabjával ismertnek számított az Alföldön –, és ugyancsak a báty hatásával magyarázható, hogy utóbb az öcs is a tanári hivatást választotta.
Minden lépése új talány: Onnan szalad, hol rája várnak, S hívatlanul oson be másnap Pár ragyogó szem ablakán. Ne bánjatok durván vele! Mert ahonnan elűzték egyszer, Hívhatják vissza bár ezerszer, Nem látják többet sohase. A szív a legfurcsább csavargó - Dölyfös kacajjal elszalad, Hogy megalázva, elgyötörve Visszalopóddzék a küszöbre, Hol csupa dacból megszakad.
Én azt teszem hozzá, hogy nyilván azért is tökéletesebb, mint az emberé. Nekik jó néhány millió esztendővel több van a hátuk mögött, mint nekünk. Akinek nem esik is jól, visszaemlékezhetik rá az iskolából, hogy a növények a legnagyszerűbb kémiai gyárosok – panamák nélkül –, nekik van a legtökéletesebb vízvezetéki rendszerük, ők a legügyesebb szerelők és a legzseniálisabb építészek, s már akkor traverzekkel dolgoztak és pillérekkel, mikor az embermag még el se volt vetve a tengerek iszapjában. Móra ferenc élete ppt. Greguss Pál könyve példák és képek százaival bizonyítja, hogy az emberi technikának és mechanikának alig van olyan találmánya, amelyiknek az alapgondolata meg ne volna a növények világában. A rajzok pedig arról győznek meg, hogy sokszor még a forma is kísértetiesen azonos, csak az anyag más. A növény nem szorul importra, maga terem meg magának téglát, maltert, vasat, fonalat, szúró-vágó szerszámot és sebtapaszt. Az a cserép jácint, amely itt a kezem fejénél beletavaszodik az írásomba, sokkal tökéletesebb autarchia d, mint aminőt korunk legnagyobb államférfiai el tudnak képzelni, akik, fájdalom, alighanem mind elbuknának botanikából.
Ez a járat volt az akkori 34 -es számú járat. Majd a Széchenyi téri végállomás megszűnésével a járat végállomása átkerül a Kossuth térre. A Szanatóriumhoz 1964 végétől jár autóbuszjárat, akkor még 44 -es jelzéssel közlekedett, ez már a Kossuth térről. 1985. november 1-jén a Kossuth téri végállomás megszűnik, eztán a járat a Főpályaudvarról indul. 1987. január 1-jétől új számozási rendszer keretén belül kapta máig is érvényes 34-es jelzését. Hétfőtől bővülnek a pécsi járatok, újra az első ajtón szállhatunk fel | pecsma.hu. 1993. szeptember 1-jétől a Széchenyi tér helyett a ma is érvényes Kórház tér felé vezető útvonalon közlekedik. 2016. június 16-án új 34Y járat indult a 34-es végállomásai között, a Vásárcsarnok és a Csillagvirág utca érintésével.
Nyári menetrendet vezet be a pécsi közösségi közlekedésben a Tüke Busz Zrt., amely 2022. június 16-án, csütörtöktől tervezetten a nyári szünet végéig, 2022. augusztus 31-éig, szerdáig marad érvényben. A június 16-án érvénybe lépő módosítás jellemzően a délelőtti, az esti és éjszakai járatokat érinti, a reggel 6. Pécs helyijárat menetrend. 00 – 8. 00, valamint a 13. 00 – 17. 00 közötti, csúcsforgalmi időszakban közlekedő autóbuszok esetében minimális menetrendi változás lesz (kivéve a 107E, a 109E és a délutáni 44-es járatokat). A nyári menetrend összeállításánál további fontos szempont volt, hogy az átszállásmentes utazások száma ne csökkenjen, csak a járatkövetési idők változzanak. A június 16-án életbe lépő menetrendi változások több járatot érintenek, a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva munkanapokon módosul a 2A, 4-es, 4Y, 104-es, 12-es, 15-ös, 104A, 13-as, 6-os, 8-as, 26-os, 27-es, 40-es, 28-as, 38-as, 29-es, 44-es, 60A, 107E és 109E jelzésű autóbuszok indulási időpontja. Szabad-és munkaszüneti napokon a 30-as és 130-as vonalakat érintően lesz menetrendi változás.
(1993–2003) Pécsi Közlekedési Rt. (2003–2012) Tüke Busz Zrt. (2012–)
Megszűnő éjszakai járatok naponta (a jelenlegi menetrendhez viszonyított változások): A 2A és 973-as járatok utasszáma a 0. 30 és 3. 00 közötti időszakban jelentős mértékben csökkent, kihasználtságuk alacsony. (Budapest kivételével a magyarországi nagyvárosokban jelenleg nem közlekednek 0. 00 között menetrendszerinti járatok). 2A vonal: A 2A járat naponta Uránvárosból 1:00-kor és 2:00-kor nem közlekedik. Fehérhegyről naponta 1:03-kor, 2:03-kor és 3:03-kor nem indul járat. Az Arkádtól Uránváros felé naponta 0:35-kor és 2:45-kor nem közlekedik járat. 913-as vonal: A Főpályaudvarról naponta 2:35-kor nem indul járat. Pécs helyi járat menetrend. 926-os vonal: Naponta 0:45-kor az eddigi igényvezérelt járat nem közlekedik 973-as vonal: Naponta a Főpályaudvarról 0:40-kor, 1:10-kor, 2:10-kor, 2:40-kor és 3:10-kor, a Malomvölgyi útról 0:50-kor és 2:50-kor nem közlekedik járat. További, a menetrendet érintő módosítás: 51-es vonal: A Fagyöngy utcából 7:45 - kor és 16:50 - kor is indul járat a Déri Miksa utca felé, utóbbi a jelenleg menetrendben szereplő 16:55-kor induló 8-as járatként közlekedik tovább a belváros felé Pécs nyugati városrészében a Korsó utcai megálló elnevezése tervezetten a nyári menetrend bevezetésével azonos időben módosul, a menetrendi táblákon és a kijelzőkön Soft Flow Kutatóközpont megállóként szerepel a jövőben.