Mekkora fi relé kell city Skip to content Tinikoromban a Váci utcának még megvolt a különleges varázsa, amit ma már nehéz megtalálni. A napokban a Haris közből hoztam egy-két kiegészítőt a legújabb fotósorozatunkhoz, és szomorúan ámultam el attól, amivé ez a környék vált. Váci utcai neonok 1972 Amikor belekezdtem a blogírásba, elhatároztam, hogy negatív kicsengésű posztot nem fogok írni, de ez most kikívánkozik belőlem. Az egykor elegáns üzletekkel teli környék hemzseg a tucatmárkáktól, és a lepusztult, üresen kongó piszkos üzletektől, sokszor a mellékutcák járdáin csak befogott orral lehet közlekedni. A Váci utca néhány évtizede még külön program volt. Itt végigsétálni, különleges, vagy drága üzleteket nézegetni, kávézni élmény volt. A szomszédos utcák szintén izgalmas dolgokat rejtettek. A nyolcavanas évek butikvilágában olyan boltok álltak itt, mint Pataki Ági legendássá vált Váci 10 butikja, ahol szinte harc folyt a legújabb ruhákért, vagy a Régiposta utcában lévő Lőrincz Zsuzsa üzlet, amit már korábban bemutattam.
Pontosan mire használatos a FI relé? A FI relé másik, talán ismertebb elnevezése az áramvédő kapcsoló. Egy elektromos felügyeleti eszköznek számít. A használatának legfontosabb hozzáadott értéke, hogy lekapcsolja a mögötte lévő hálózatot, hogyha viszonylag alacsonyabb mennyiségű szivárgó áramot is érzékel. A működési elvét az úgynevezett Kirchhoff csomóponti törvény adja. Persze ennél nagyságrendekkel érdekesebb kérdés, hogy a FI relé pontosan milyen helyzetekben szolgálja a biztonságot és a testi épség védelmét. Merthogy erre akár háztartási, akár ipari környezetben is akad példa bőséggel. A következő bekezdésben mutatunk is néhány jellemző élethelyzetet. Milyen élethelyzetekben számít elengedhetetlennek a FI relé alkalmazása? A FI relé alkalmazása roppant hasznos lehet olyankor, amikor az elektromos fűnyíró véletlenül elvágja a vezetéket, vagy mondjuk a vizes hajszárítóhoz ér hozzá valaki. Háztartási környezetben ezek a szituációk bizony valós veszélyt jelentenek. Az áramvédő kapcsoló akkor is segít, hogyha a pár perc erejéig őrizetlenül hagyott gyermek a konnektorba dug egy tűt.
Közvetlen (direkt) érintés elleni védelem Fi-Relével. Az ilyen jellegű áramütés esetében az aktív részt érintő személyen keresztül áram indul meg a földpotenciál irányában. Az ilyen típusú áramütéses balesetek könnyen végzetessé válhatnak fi-relé hiányában. Az egészséges emberi test ellenállását szándékosan alábecsülve Re=1Kohm-nak veszik a szabványok. Magyarországon a névleges fázisfeszültség földhöz képest U0 =230V. Ebből a két értékből már könnyedén kiszámolható mekkora áramot tud a feszültség áthajtani az emberen. I=230V/1000ohm= 230mA. Az emberen áthajtott áram nagyságát számtalan tényező befolyásolhatja, éppen ezért az áthajtott áram mennyiségének pontos megállapítása utólag, csaknem lehetetlen. Ez az áramerősség már rendkívül veszélyes az emberi szervezet számára. 100mA feletti áthajtott áram gyakorlatilag biztosan végzetes az emberre nézve, ha nem történik meg kellően gyorsan a táplálás megszakítása. Az érintési feszültség és az emberi test ellenállása mellett rendkívül fontos tényező még a behatás ideje is.
Vogel hegy képekben - Szlovénia Vogel hegy - felvonó videó Térkép - Hol van a Vogel hegy? Térkép, távolság, megközelítés, parkolás Vogelt a Bohinji tó mellett találjuk, a Triglav Nemzeti Park szélén. A hegy része a Júliai Alpoknak, ezáltal a Szlovén Alpoknak is (Karavankák, Júliai Alpok, Kamniki-Alpok). Bled távolság: 2, 5 óra / 90 km Ljubljana távolság: 1, 5 óra / 100 km Budapest távolság: 7 óra / 580 km Parkolás, kiindulópont Parkolni ingyenesen a "Vogel Cable Car" völgyében tudunk. Érdemes korán érkeznünk, mert nyáron nagyon népszerű a Vogel, és hamar betelhetnek a helyek. Vogel térkép A szlovén autópályáról és autópálya matricáról írt kisokost itt találod. Felvonó és lift A felvonó a nyári csúcsidőszakban félóránként közlekedik reggel 8 és este 6 óra között. Tavasszal és ősszel rövidített nyitvatartással, 4 órakor jön le az utolsó lift. A felvonó az év minden napján közlekedik, hiszen a Vogel elsősorban Szlovénia egyik legkedveltebb síterepe. Bohinj - Vogel - Szlovénia: síterep információk, szállások, csomagajánlatok. Felső állomása 1 535 méteren van. Naponta nagyjából 900 embert képes felvinni és lehozni a hegyről.
Autóbuszunk elsőként a Savica forráshoz induló túránk kiindulópontjához viszi csoportunkat. Akik a Vogel hegy 1553 méteres panoráma pontjáról szeretnék megcsodálni a Bohinji-tó és a környező 1500-2000 méteres hegyek csodás látképét, azokat útközben leszállítjuk buszunkról a felvonó állomásához közel. Majd buszunkkal tovább haladva érjük el a Savica vízesés parkolóját, ahonnan megkezdjük az ötszáz lépcsőfokos túránkat, amelynek végén páratlan látványban lesz részünk, megpillantva a sziklafalból előtörő forrást és a vízesést. A Savica folyó két ágra bomlik, mielőtt a felszínre érne, ez okozza a vízesés különleges kettős ágú felépítését. Bővebb vízhozam esetén a magasabb ágból 78 méter magasból zúdul alá a smaragdzöld színű víz. A kirándulás végeztével ugyanazon az útvonalon visszasétálunk az autóbuszhoz. Utunkat folytatva útközben kiegészülve a Vogel hegyről visszatérőkkel, hamarosan a festői Bohinji-tó hoz érkezünk. Vogel hegy (1 922 m), Szlovénia - Felvonó, parkolás, útvonalak. Szabadidőnkben felkereshetjük az Ördög-hídját, ahonnan szintén csodás látkép tárul elénk, de megtekinthetjük a tóparti Keresztelő Szent János templomot és a tó jellegzetes hegyi védelmezőjének, a Zlatorog kecskebaknak a szobrát is.
Technikai adatok: alsó állomás: 1499 m felső állomás: 1670 m szintkülönbség: 171 m a libegő hossza: 1109 méter kapacitás: 2090 fő/óra oszlopok száma: 13 db sebesség: 5 m/s az út kb. 10-15 percig tart gyártó: Doppelmayr gyártás éve: 2008. Aztán sajnos hamar véget ér a csodás repülés és leérünk. Nyitva tartás: nyáron főszezonban 8:00 – 16:00 óra között. Mindkét irányba háromnegyed 4-ig engednek felülni! A műszak végére érdemes figyelni, mert szigorúan 4 órakor leállnak. Illetve először felgyorsítják a libegőt, majd az alsó állomás munkatársa az érkező ülőkéket sorban felhajtja. Így amikor körbe érnek a felhajtott ülőkék, látja, hogy senki nincs a libegőn, és leállítják a motorokat. Árak (2016): felnőtt: egy út 2 Euro, oda-vissza 4 Euro gyerek: egy út 1 Euro, oda-vissza 2 Euro Továbbá érdemes kicsit melegebben öltözni, mint az időjárásnak megfelelő, mert a libegőn szinte mindig fúj a szél, és fent a hegyen egyébként is hidegebb van, mint lent a völgyben. Erős szélben, vagy vihar (villámlás) közeledtével leállítják a libegőt.
Azért nem vészes! De van egy kezelő is, aki figyel, és ha gond van, leállítja a libegőt. (Ebből kifolyólag, amíg utazunk rajta nem kell bepánikolni, ha megáll a libegő, valószínűleg csak valaki nem tudott elég gyorsan kiszállni. ) 🙂 A libegő felső állomásától további túraútvonalak indulnak, akár egy egész napot el lehet tölteni a hegyen. De aki nem szeretne hosszabb túrába belevágni, a felső állomás mellett van egy "dombocska", ami könnyen megmászható, és van csúcskereszt is a tetején. A kereszten harangocska, és megkondítva talán még a kívánságokat is teljesíti. 🙂 Aztán a túrázás és a nézelődés után lefelé indulva fantasztikus panorámában lesz részünk. Rálátni a Triglav-ra, Szlovénia legmagasabb hegycsúcsára, mely a háromfejű, szlovén Isten nevéről kapta a nevét. Igaz kicsit felhőben van, de így is gyönyörű. Lent pedig a kabinos felvonó felső állomása és mellette a nagy hotel, ami valószínűleg csak télen üzemel, mert én nyáron nagyon elhagyatottnak láttam. Viszont itt megszállni klassz élmény lehet, mert szinte síléceket csúszhatunk ki a hotelből rögtön a pályákra, és az ablakaiból mindkét irányba fantasztikus kilátás nyílik.