2021. április 26., 15:31 A car sharinggel a számos előnye mellett több magántulajdonú autót is lehet helyettesíteni. 2021. április 19., 13:18 Teljesen megújul a vágánycsarnok. 2021. április 16., 11:42 Megújul az aluljáró is. 2021. április 8., 12:57 Összeveszett a jegyellenőrrel, leszállás után megütötte. 2021. március 25., 07:54 A vasúti jegyeket és bérleteket elfogadják az 3-as metrón és a 3-as metrópótlón Újpest-városkapu és a Nyugati pályaudvar között. 2021. március 21., 14:59 Pompa. 2021. február 18., 22:12 A Nyugati pályaudvarról Ceglédre tartó vonat okozott balesetet csütörtök este. 2021. február 14., 10:17 Hatalmas üvegfelületek újulnak meg. Tanévkezdésre adják át az épületet. 2021. február 11., 11:15 Elsőként az artistaképző iskolát építik meg. 2021. január 31., 11:23 A központ építését nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá nyilvánította egy friss kormányrendelet 2021. január 28., 19:47 Az esti órákban számítani kell késésekre, esetleges vonatkimaradásokra − figyelmeztet a Mávinform.
Az integrációval az ország legnagyobb közösségi közlekedési szolgáltatója, munkáltatója alakult meg. Homolya Róbert, a M ÁV-Volán csoport elnök-vezérigazgatója elmondta, a felújítási projekt kritikus szakaszhoz érkezett azzal, hogy június 19-ét ől július 18-áig teljes egészében kizárják a vonatközlekedést a felújítás, karbantartás miatt. A vonatközlekedés változásáról az utasok tájékoztatására kiemelt figyelmet fordítanak, például a Nyugatiban és az érintett állomásokon 40 nagyméretű információs táblát és 200 lábon álló táblát helyeztek ki, diákok is segítik a tájékoztatást. Példaként említette, hogy a Nyugati pályaudvar lezárása miatt az esztergomi vonalról Rákosrendez őre, a veresegyházi vonalon Rákospalota-Újpest állomásra, a debreceni IC-k Zuglóba, a szegedi IC-k Kelenföldre, a lajosmizsei szakaszról K őbánya-Kispestre érkeznek és indulnak a vonatok. A Budapesti Közlekedési Központtal együttműködve alakították ki az átadó pontokat, és arra törekedtek, hogy ezek kötött pálya mentén legyenek.
2021. november 10., 08:20 Összesen harminchat iroda jelentkezett, három kontinensről. 2021. november 2., 08:41 A vonalat korszerűsítették, új állomások, csomópontok és parkolók is épültek. Ezt Fürjes Balázs jelentette ki. Teljes átalakítás jön. 2021. október 6., 16:31 A Duna alatt összekötnék a Nyugatival is. 2021. szeptember 13., 13:31 Négy budapesti aluljáróban debütálnak. De nem ez az egyetlen közterület, amelyre panaszkodnak a kerületiek. 2021. szeptember 1., 07:50 A felújítás még folytatódik, de az utascsarnok újra megnyílt. 2021. augusztus 22., 11:15 Elbontják a csarnok előtti vágányokon átvezető ideiglenes gyalogos átjárót. Cikksorozatunk újabb része a rettegett fővárosi közterületekről. 2021. augusztus 13., 06:07 2021. július 28., 11:59 A pályaudvar kapacitásbővítése a jövő ködébe vész. 2021. július 19., 16:46 A karbantartást követő meghibásodások miatt. 2021. július 19., 06:10 Hajnalra helyreállt a menetrend, aztán meghibásodott a biztosítóberendezés. 2021. július 18., 07:34 A végleges átadásig a pályaudvar kisebb kapacitással működik.
Ráöntünk 1-2 löttyentésnyi folyadékot, majd az ujjunkkal átkeverjük ezt a középső részt. Letakarva, 5 perc alatt így is megtörténik, a minek meg kell történnie. 2) Dagasztás A dagasztásnál – akár kézzel, akár robotgéppel végezzük - először egybeöntjük a tészta hozzávalóit. Ha géppel dolgozunk, akkor a robotgép legalacsonyabb fokozatán tegyük ezt. Ennek többnyire tisztasági okai vannak (ha magas fokozaton kezdenénk, akkor szétszóródna mindenfelé a liszt, meg a többi hozzávaló. ) Amikor jól összekeveredtek a hozzávalók, kezdhetjük a dagasztást magasabb fokozaton. Glettelés után pár helyen felholyagosodik a fal, mi lehet a probléma?. Ezt tegyük legalább 6-7 percig. Akkor jó, ha a tészta teljesen elválik a keverőtál falától, szinte begyűrűzi a dagasztóspirált. Ha kézzel dolgozunk hasonló az elv. Először gyúrjuk össze kézzel a hozzávalókat, majd a tál aljára nyúlva, amolyan pofozós stílusban kezdjük el dagasztani a tésztánkat. Akkor jó, ha hólyagosodik a tészta, és szintén elválik a tál falától. Vagy, ha a deszkán dolgozunk, a tészta összeáll egy gombóccá. TIPP: A receptek általában konkrét mennyiségeket írnak elő.
NEDVSZÍVÁS ÉS TAPADÁS OPTIMALIZÁLÁSA. A felület előkészítése után nézzük milyen szerszámok szükséges a munkánkhoz, az alábbi képeken ezeket láthatjuk (rozsdamenteseket válasszunk - inox! ): Ha mélyalapoztunk, meg kell várnunk a teljes száradást, majd ezt követően az anyagkeverés következik. Mindig a vödörbe öntsük először bele a kívánt víz mennyiséget, erről és ennek mennyiségéről bővebben a glettelő gipsz csomagolásán olvashatunk, majd finoman a gipszelő kanállal adagoljuk bele a gipszet. A gipszelő kanálra vegyünk fel egy nagyobb adagot, majd a víz felett jobbra-balra mozgatva, rázzuk bele a vízbe. Így a gipsz kisebb mennyiségekben hullik a vízbe, így csomómentesebben lehet elkeverni. Az is segítség, amit egyébként a legtöbb gyártó javasol is, hogy a gipsz a vízben kb 3-5 percet pihen, így a keverés előtt már felszívja magát vízzel, könnyebben elkeverhetővé válik. Többnyire a megfelelő mennyiség a gipszből, ha a vödörbe annyi gipsz kerül, amit a víz egy kis rázás után teljesen befed.