AUTÓBUSZVEZETŐ MUNKAIDEJE! A gépkocsivezető napi vezetési ideje legfeljebb 9 óra/nap. Ez hetente két alkalommal 10 órára emelhető. A megszakítás nélküli vezetési idő maximum négy és fél óra lehet, amit egy minimum 15-30-45 perces pihenőnek kell felváltania. A napi munkaidő maximum 15 óra lehet max 3 nap/hét. A napi pihenőidő egy vezető esetében legalább 11 óra, az időtartam hetente három alkalommal, 9 órára csökkenthető. Gépkocsivezető munkaideje - MUNKAJOG témájú gyorskérdések. A gépjárművezető hetente egyszer egybefüggő 24 óra pihenő időt köteles tartani. Amennyiben a tervezett utazás meghaladja az autóbuszvezető munkaidejét, úgy még egy autóbuszvezető szükséges a váltáshoz! Több napos út esetén a megrendelő gondoskodik sofőr ellátmányairól!
Félreértések, tévhitek a fuvarozók munkaidejével kapcsolatban A legalapvetőbb félreértés – és ez millió problémára, nehézségre és súlyos bírságokra adhat okot – az, hogy a fuvarozó vállalkozások esetében, amikor valaki tachográf köteles járművet vezet, a munkaidők, túlórák, stb. tekintetében NEM az Mt. előírásait kell alkalmazni, hanem egy speciális jogszabályt, az 1988-as évi I. T. v. -t, a Közúti Közlekedési törvényt. Ennek is az Utazó munkavállalók munkaidejére vonatkozó 18/A – 18/M paragrafusokat. Ezt a jogszabályt ide kattintva letöltheted. Tehergépjármű-vezetők munkaideje, bérezése. És hogy ez miért probléma? Mert gyakorlatilag a fuvarozó vállalkozások mintegy 80%-a egyáltalán nincs tisztában ezzel, sőt, még maguk a bérszámfejtők, könyvelő kollégák sem! Ha azt gondolod, NÁLAD ez teljesen rendben van, 12 éves tapasztalattal a hátam mögött azt kell, hogy mondjam, nagy valószínűséggel ki kell ábrándítsalak: szinte biztos, hogy NEM felelsz meg teljesen a vonatkozó munkaügyi szabályoknak! A speciális törvényi alkalmazás lényegében két dolgot jelent: A törvényt olyan gépjárművezetők esetén kell alkalmazni, méghozzá MARADÉKTALANUL, akiket arra szerződtettünk, hogy az 561/2006/EK rendelet, és/vagy az AETR hatálya alá tartozó járművet vezessenek (vagyis "teljes idős sofőr"), továbbá azokra a munkavállalókra, akiket nem a hivatkozott rendelet és egyezmény hatálya szerint foglalkoztatunk, ugyanakkor a rendelet és egyezmény hatálya alá tartozó munkát végeznek, de csak annak időtartamára.
Ugyanebbe a kategóriába tartozik az egyéni vállalkozó is, aki "saját maga alkalmazottja" is egyben. De abban az esetben is alkalmaznunk kell (összhangban a Munka Törvénykönyvével), ha v alaki NEM a fenti 1. pontba tartozó munkát végez, de a munkaidőkeret tartama alatt a fenti tevékenységet is végzi, azaz, tachográf köteles járművet is vezet, akármikor, akárhányszor, akármennyi ideig is (azaz a dolgozó "néha sofőrként dolgozik" tachográfos autón, pl. "a főnök néha felül az autóba, mert elviszi tankolni vagy szervizbe…"). Ebben az esetben úgy kell eljárni, hogy ha valaki csak részben vezet tachográfos járművet a munkaidőkeret időtartama alatt, akkor ezt a törvényt csak azokra az időszakokra kell alkalmazni, amikor az 561/2006/EK rendelet, vagy az AETR egyezmény hatálya alá tartozó munkát végzi. Sofőr állás | Belföldes elő- és lerakó, kocsigazda, napi hazajáró munkarend | Soforallas.com. A többi időre a Munka Törvénykönyvében leírtak az irányadóak. Például, gyakori eset, hogy egy gépkocsivezető tachográfos járművet is vezet, és nem tachográfosat is. Ebben az esetben a szabályos munkaügyi lista elkészítése komoly nehézségekbe ütközik, ha épp nem kivitelezhetetlen a pontos adatokkal.
Ezt valakinek ki kell fizetnie! Tehát, amellett, hogy hiányos, pontatlan és szabálytalan lesz az elszámolásunk, ráadásul teljesen feleslegesen fizetünk ki százezreket rossz listák elkészítésére! Ez aztán a remek kombináció! Munkaidő összesítő a munkaidőkeret végén Az Mt. 145. §-a lehetővé teszi, hogy a pótlékokat és a túlórákat átalányban fizessük. Ez rendben van. A kérdés viszont ez: Honnan tudjuk, hogy nem fizetünk-e kevesebb pótlékot és/vagy túlórát a dolgozónak, mint ami járna? Mert ha így teszünk, annak sok-sok milliós bírság lehet a "jutalma". A válasz az, hogy SEHONNAN! Kattints a képre a nagyításhoz! Az általunk kínált megoldással viszont pontosan és rendkívül gyorsan, egyszerűen megtehetjük ezt.
Mikor dolgozik egy sofőr? Mert aki dolgozik, annak munkabér jár, így nem ártana pontosan megfogalmazni, hogy mi számít munkaidőnek és mi nem egy úton lévő kamion vagy busz sofőrjénél. Ha rosszul számoljuk ki, valaki rosszul jár: vagy a sofőr, mert nem kapja meg a járandóságát, vagy a vállalkozó, ha egy ellenőr veszi észre a tévedést! A Munka Törvénykönyve lehetővé teszi, hogy egyes ágazatokra más, az átlagtól eltérő szabályok vonatkozzanak (Mt. 298. § 4. ) Így külön jogszabály részletezi azt is, hogy hogyan kell az utazó munkavállalók – sofőrök, kocsikísérők – munkaidejét meghatározni. A kivételezésre azért van szükség, mert a folyton úton levők munkájára sok fogalom egyszerűen nem értelmezhető. Egy sofőrnek nem úgy van munkahelye és munkaideje, mint annak, aki egy üzemcsarnokban, vagy raktárban dolgozik. A két fő terület tehát, ahol külön szabályokat kell megállapítani, az a munkahely és a munkaidő. A gépkocsivezető munkahelye legtöbbször az autója. A sofőrökre vonatkozó eltérő rendelkezéseket a Közúti Közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben találjuk (KKt.
Erről a rendelkezésre állási időről a munkáltatónak nyilvántartást kell vezetnie, amit 5 évig meg is kell őriznie (ez változott, eddig 3 évig kellett eltenni). Nem kötelező viszont egy példányt a sofőrnek átadnia, mint eddig. Most csak akkor kell átadni, ha a dolgozó ezt külön kéri. A munkával töltött időről szóló nyilvántartást két évig kell megőrizni. A rendelkezésre állási időt úgy kell kifizetni, mint hagyományos munkaköröknél az ügyeletet. Ha ez alatt az idő alatt a dolgozónak semmi nem kell csinálnia, akkor az alapbér 40%-a jár neki. Ha dolgoznia is kell, de ennek az idejét nem lehet pontosan meghatározni, hogy mennyi, akkor 50 százalékot kell fizetni. Ilyen eset például, amikor az ukrán határon 10 órát kell sorban állni a kilépésre várva. Ez rendelkezésre állási idő, miközben azért óránként előbbre kell gurulni egy-egy autóhossznyit. Van tehát munkavégzés, de nem nagyon lehet mérni a pontos idejét. Erre 50 százaléknyi bérpótlék jár. A sofőrök számára a napi 8 órás munkaidő nehezen értelmezhető.
Egyrészt azért, mert a munkaidőre vonatkozó rendelkezéseken túl más szabályokat is be kell tartaniuk. A vezetési és pihenőidők szabályozását nem olyan könnyű összehangolni a napi 8 órás folyamatos munkaidővel. Másrészt legtöbbször nem napi 8 órát kell dolgozniuk. Van, amikor ennél jóval többet, van, amikor lényegesen kevesebbet, mert például fél napot várnak egy rakodásra. A fuvarozók munkaidejét éppen ezért munkaidőkeretben kell számolni. (KKt. 18/C. §) A munkaidőkeret 4 hónapos lehet. Ha van a cégnél kollektív szerződés, akkor 6 hónapos lehet a keret. A munkaidőkeretet úgy kell kidolgozni, hogy a heti munkaidő semmiképpen sem lehet több 60 óránál. Ezt sem szabad minden héten elérni. A 4 hónap átlagában a heti munkaidő nem lehet több 48 óránál. Ezekbe a keretekbe a túlórákat is bele kell számolni, tehát azzal együtt nem lehet több a megadott óraszámnál. § 4-8. ) A munkaidő-beosztást legalább 12 órával a munkakezdés előtt el kell készíteni és át kell adni a sofőröknek. Ettől néha a munkáltató eltérhet – lehetnek sürgős esetek is.
A lapokra először egy salátalevél kerül, majd megpakoljuk a többi zöldségekkel (azonos mennyiségűvel). Két-két levél bazsalikom és koriander is kerül bele. A lap közepére halmozzuk a belevalókat, és ügyeljünk arra, hogy a két szélén pár centi helyet hagyjunk üresen. A legfinomabb palacsinta recept 2021. Majd ezt a két oldalát felhajtjuk, és a másik oldalánál feltekerjük, alulról felfelé. A nedves rizslap könnyen hajtogatható, viszont könnyen szakad, szóval óvatosan, de szorosan tekerjük. Egy tálkában simára keverjük a mogyorószósz hozzávalóit, majd tálaláskor kisebb tálkákba porciózzuk, és a tekercseket ezzel tálaljuk. A nyári tekercs teljes receptjét itt találod, mentsd el kedvenceid közé, vagy küldd tovább valakinek, aki szerinted szívesen elkészítené! Fotók és recept: Gerzsenyi Flóra Ha tetszett ez a cikk, nézd meg legújabb videóinkat is, a legfrissebb tartalmainkért pedig lájkolj minket a Facebookon, és kövess az Instagramon, a Viberen, a TikTokon vagy a YouTube -on! Ezeket a recepteket is érdemes kipróbálni: Így készíts mennyei fahéjas müzlit kenyérből 5 perc alatt – Lesd meg új TikTok-videónkat!
A banánlisztes variáció működik, bár kicsit kevésbé finom, szerintem. Tölteléknek az áfonyalekvár a nyerő nálunk, az az örök kedvenc, illetve otthon kikevert vaníliás túrókrémmel is fantasztikus.
5 komment 246 ember kedveli Diós, mákos beigli 6 komment 231 ember kedveli Tiramisu ahogy én csinálom 8 komment 217 ember kedveli Mézeskalács karácsonyfa-ahogy én készítem- 3 komment 188 ember kedveli Baileys házilag 10 komment 168 ember kedveli Csokis gesztenyegolyó 158 ember kedveli