Bessenyei Zsófia Életrajzi adatok Született 1946. szeptember 2. Budapest Elhunyt 2006. augusztus (59 évesen) Budapest Származás magyar Szülei Bessenyei Ferenc Szederkényi Ada Rokonai Bessenyei Emma (unokanővér) Pályafutása Aktív évek 1964 – 2006 Híres szerepei Cassandra Trójai nők Királynő Egy pohár víz Stuart Mária Stuart Mária Chatleen Hosszú út az éjszakába Tótné Tóték Blanche A vágy villamosa Violet Gőzben Bessenyei Zsófia IMDb-adatlapja Bessenyei Zsófia ( Budapest, 1946. – Budapest, 2006. augusztus) magyar színésznő. Tartalomjegyzék 1 Életpálya 2 Fontosabb színházi szerepei 3 Filmek, tv 4 Források 5 További információk Életpálya [ szerkesztés] Budapesten született 1946. szeptember 2-án. Ikertestvére: Katalin, édesapja Bessenyei Ferenc színművész. 1964 -ben a debreceni Csokonai Színházban kezdte pályáját. 1967 -ben a kaposvári Csiky Gergely Színház szerződtette. 1970 -től az Állami Déryné Színház, 1975 -től ismét a debreceni Csokonai Színház tagja volt. 1984 -től a győri Kisfaludy Színházban játszott.
Két éve, amióta férjem, Bessenyei Ferenc, a Nemzet Színésze, "a XX. század színjátszásának meghatározója" ( Czenner Mihály színháztörténész) távozott tőlünk, egy jól körülhatárolható csoport azon mesterkedik, hogy ha már életében nem tudtak, legalább halála után a nyilvánosság előtt mint Bessenyei Ferenc legjobb barátai, életének legfőbb társai, szellemi, lelki örökségének leghívebb képviselői szerepelhessenek. E cél érdekében semmilyen eszköztől sem riadnak vissza. Legutóbb Lajosmizse plébániatemplomában tartottak megemlékezésekkel, versekkel, felolvasásokkal tarkított úgynevezett emlékmisét. A rendezvénynek helyet adó plébános, aki a fent leírt csoportba tartozik, az eseményt több alkalommal kihirdette. Aktuális Legfrissebb Sztárvilág Sport Nőknek Horoszkóp Erotika Autó GEO TV Videó Archívum Impresszum Médiaajánlat Felhasználás és adatvédelem Tilos a Blikk bármely fotóját, írott anyagát részben vagy egészében, illetve átdolgozva átvenni vagy újraközölni a kiadó írásos engedélye nélkül.
Tematikai egysg, ismeretanyag: Kifejezs s kpz? m? vszet/ Sznek pszicholgija, absztrakt m? "Bessenyei Ferenc özvegyeként, szellemi hagyatékának őrzőjeként soha nem engedhetem meg, hogy a 20. század második felének legnagyobb színészének nevét bármilyen politikai csoportosulás a saját céljaira, reklámozására használja, nevével visszaéljen. Sajnos az elmúlt hónapokban Vásárhely polgárai és önkormányzata úgy döntött, hogy a városban jó ideje dúló ádáz politikai csatározásokat tovább folytatja, és ebből a Bessenyei-díjat sem hagyják ki. Ez nem méltó Bessenyei Ferenc szellemiségéhez" – mondta az özvegy. Az özvegy beszéde után a díjakat mégis átadták a kiválasztottaknak, Dratsay Ákos fuvolaművésznek és Berei Erzsébet zongoratanárnak. A díjátadót a Bessenyei Ferencről 2012-ben elnevezett művelődési házban tartották Hódmezővásárhelyen. (Címlapi képünkön Márki-Zay Péter adja át a díjat Berei Erzsébetnek. ) Szomorú dátum: 2004. december 27. Ekkor hunyt el lajosmizsei otthonában Vásárhely szülötte, Bessenyei Ferenc kétszeres Kossuth-díjas, érdemes és kiváló művész színész.
Így a vezetőnek nem kell kitérőt tennie csak azért, hogy felkeressen egy töltőállomást. Ehhez a normál hálózat szolgáltatja az áramot. Ez azt jelenti, hogy a művelet fenntarthatósági mutatója az energiaszolgáltatótól függően változhat. Az akkumulátor otthoni töltésére az úgynevezett fali egység lehet a legalkalmasabb megoldás. A fali egység általában 6, 6 kW teljesítmény leadására képes, azaz a Honda e 35, 5 kWh-s akkumulátorát 4, 1 óra alatt képes az alacsony töltöttségre figyelmeztető jelzés megjelenésétől 100%-ra feltölteni A nyilvános helyeken elérhető 50 kW-s villámtöltők ezzel szemben akár 31 perc* alatt is képesek 80%-ra tölteni a Honda e akkumulátorát. *A töltési időt az alacsony töltöttségre vonatkozó figyelmeztetéstől számítjuk. A BELSŐ ÉRTÉKEK A Honda e akkumulátora A teljesen új tervezés eredményeként létrejött Honda e az első Honda, amelyet a Honda saját, kifejezetten elektromos járművekhez kidolgozott platformjának alapjain alkottunk meg. E stílusos elektromos autót egy vízhűtéses, 35, 5 kWh-s lítiumion-akkumulátor hajtja, amelyet egy Type 2-es váltakozó-áramú kapcsolattal vagy CCS2 egyenáramú villámtöltővel lehet tölteni.
16 Masszív alumíniumház védi a padló alatt elhelyezett akkumulátort, ami azonban nem egy megbonthatatlan egység Galéria: Akkumulátor újrahasznosítás A felvetés jogos, hiszen az elektromos autók akkumulátorai teljesen más felépítésűek, mint a jól ismert hagyományos, 12 voltos indítóakkumulátoroké. Érdemes megjegyezni, hogy azok sem környezetbarátok, hiszen legfőbb alkotóelemük a mérgező hatású ólom. Szerencsére ma ott tartunk, hogy az ólomakkumulátorok a legnagyobb arányban újrahasznosított autóalkatrészek közé tartoznak. Legalábbis a fejlett országokban, mert elmaradottabb területeken még ma is kőkori (vagy inkább bronzkori) módszerekkel nyerik (olvasztják) ki az ólmot az akkumulátorokból. Az elektromos autók akkumulátorai azonban jóval összetettebb szerkezetek, tucatnyi alapanyagból állnak össze. A gyártási eljárásuk is jóval összetettebb, ami azt jelenti, hogy az újrahasznosításuk is bonyolultabb, energia- és munkaigényesebb feladat, miközben az elektromos autók előre jelzett szaporodási ütemével a feldolgozás problémája egyre égetőbbé válik.
Jelenleg kicsit több mint kétmillió elektromos autó fut Európában (a közel 250 millió autóból), és a várakozások szerint ez a szám 2030-ban meghaladja majd a harmincmilliót. Mit csinálunk majd annyi elfáradt akkumulátorral? Ha eltüntetjük a védőborítást, láthatóvá válnak az akkumulátort alkotó kisebb egységek, a modulok Galéria: Akkumulátor újrahasznosítás Európában és Kínában már kötelezik az autógyártókat arra, hogy foglalkozzanak az újrahasznosítással, az Egyesült Államokban pedig küszöbön áll a hasonló szabályozás bevezetése. Egy másik problémát se felejtsünk el: honnan lesz majd annyi lítium, kobalt, nikkel stb., amennyit az újonnan gyártott elektromos autók akkumulátorai felszívnak majd? Ezek az alapanyagok véges mennyiségben állnak rendelkezésre, éppen ezért értékesek. Vagyis megéri őket visszanyerni, amire közvetve az is utal, hogy máris számos erre szakosodott cég alakult, méghozzá tisztán üzleti alapon. Az akkumulátor felépítése. Ebbe épp egy tucatnyi modult építettek be Galéria: Akkumulátor újrahasznosítás Az elektromos autók akkumulátora nem egy homogén, egybefüggő valami, mint egy kőkocka.
járműhajtó akkumulátorok, ciklusálló hajtóakkumulátor Az NBA Accumulatori (I) az akkumulátor hajtású járművek specialistája. Kentlemezes szerkezetű antimon ötvözetű ólom akkumulátoraik több mint 500 feltöltés lemerítési ciklust teljesítenek 75% kisütési mélység mellett. Az antimon ötvözetű magas ciklusállóságú páncéllemezes akkumulátoraik már 1200 töltést biztosítanak optimális utántöltés, karbantartás és 75% kisütési mélység, +20° Celsius mellett a korszerű műanyag szövettáskás felépítésnek köszönhetően. Elektromos autókban évek óta jól szerepelnek Budapest utcáin a kötött elektrolitú, zárt NBA meghajtó akkumulátorok (VRLA-AGM és VRLA GEL), elsősorban karbantartás mentességük és kiváló rezgés ellenállóságuk, továbbá figyelemre méltó ár/ értékarány tartósságuk miatt.
Oxigénrekombinációs ólomakkumulátorok az 1990-es évek végén jelentek meg és azonnal megkezdődött a tömeges felhasználás. Napjainkban is ez az oxigén rekombinációs akkumulátor a leg elterjedtebb az autókban, motzorkisautóokban, munkagépekben, szünetmentes áramforrában, órházi berendezéskben, riasztókészülékek áramforrásaiban stb…Gyakori, hogy akkumulátor keresés közben a vásárlók a "zselés" kifejezést használják, amikor egy zárt gondozásmentes akkumulátort keresnek. Ugyan ez a helyzet akkor is, amikor valaki zselés akkumulátorhoz keres zselés akkumulátor töltőt. Ilyenkor hamar kiderül, hogy az akkumulátor amihez keresi a vevő az nem zselés rendszerű, mert a két akkumulátor tipus külön technológián alapul. Az AGM (Absorbed Glass Matt) akkumulátorokról is van fogalomzavar a köztudatban. Az akkumulátorgyártók és forgalmazók különböző neveken nevezik őket pl: zárt biztonsági szelepes (sealed regulated valve), száraz vagy szárazcellás (dry cell), kiömlésbiztos (non-spillable) és zárt ólom akkumulátorok.