Azt követelték, hogy petíciójukat a közmédia főműsoridőben olvassa fel, mivel azonban a biztonsági őrök ezt persze nem engedték, a "diktatúra" ellen harcoló hős forradalmárként igyekeztek bejutni az épületbe. Ebben a megmozdulásban sem maradhatott a háttérben Kunhalmi Ágnes, aki azt a látszatot keltette, hogy saját testi épségét veszélyeztetve lendületből ront neki a stúdiók felé vezető folyosó csapóajtójának. Az ajtó az előtte belépő után visszacsapódott, ő pedig, mintegy erőszaknak áldozatul esett hős zuhant a földre. Ez volt Kunhalmi emlékezetessé vált, kétségtelenül szánalmas folyosó-futása, műesése, amelyet követően a közösségi média látogatói közönségszavazást kezdeményeztek alternatív Oscar-jelölésére. A műbalhét Szél Bernadett korábbi LMP-s képviselő hasonlóan hiteltelen felkiáltása tetézte: "Istenem, Ági, Istenem, az Istenit! "- jajdult fel drámai hangon Szél Bernadett. Egyébként, ha már Kunhalmi és az MTVA-székház megrohamozása, nem lehet nem emlékezni a többi színészkedő baloldali politikusra.
Troll: Kunhalmi Ágnes, helyesírás, és az ajtó, no meg László Imre – Videó – MINDEN SZÓ Tudod ez az ajtónak rohanás, tökéletes látlelet a mai ellenzékről. Átvitt értelemben is erről van szó. Még nem jöttek rá, hogy ha állandóan a falnak rohannak, akkor csak összetörik magukat, máshol kellene keresni a megoldást, de fogalmuk sincs, hogy mi az. Egy másik hozzászólásomat bemásolom, talán leesik belőle valami neked is. Előre is köszönöm, de válasszal ne fáraszd magad mert nem megyek be veled egy parttalan vég nélküli vitába, bár tudom, hogy nagyon kedveled. "Helyes. Csak ragadjatok meg mindent az ellenállásra! De, csak szólok, mert nem veszitek észre, hogy minden balhéval, és ostobasággal egyre messzebbre kerültök a hőn áhított hatalomtól? Tudomásul kéne venni, többszöri falnak rohanás után, hogy ez már nem megy. Leszerepeltetek. Vége. Ennyi volt. Esetleg ha felépül egy új ellenzék....., persze ahhoz már nem lesz közötök. Persze nem is a momentumra gondolok, hanem ÉRTELMES, TEHETSÉGES emberekre.
Az pedig, hogy Kunhalmi a kijelentést " szubjektíve hogyan értelmezi, annak milyen mögöttes tartalmat tulajdonít ", büntetőjogilag nem értelmezhető, személyes sérelemérzete, felháborodása pedig közömbös. Egyébként Kunhalmi teljesen bohócot csinált magából, hiszen nemcsak Budait, hanem a Fideszt és a TV2-t is feljelentette rágalmazásért – ám jogi ismeretei olyannyira hiányosak, hogy nem tudta: jogi személy nem követhet el rágalmazást vagy becsületsértést, csak természetes személy. Végzésében az elsőfokú bíróság tájékoztatta is minderről a szocialista politikust, aki – bár önéletrajza szerint az ELTE Állam- és Jogtudományi Karára járt – a jelek szerint alig-alig ismerkedett még meg a magyar joggal… Kunhalmi Ágnes nem tudott beletörődni az elsőfokú végzésbe, fellebbezett, ám a Fővárosi Törvényszék a napokban helybenhagyta az elsőfokú döntést. Tavaly novemberben első fokon a Pesti Központi Kerületi Bíróság kimondta: a fideszes politikus nem követett el semmilyen bűncselekményt, ezért a büntetőeljárást megszüntette.
Amikor a HÉV-ek vonalán építkezés vagy felújítás miatt ideiglenes vágányzári menetrend lép életbe, a tervezők rendre elfeledkeznek az autóbuszok csatlakoztatásáról. Különösen azóta bosszantó ez a gyakorlat, amióta a MÁV-ot és a Volánbusz Zrt. -t összevonták. A HÉV most a MÁV-hoz tartozik. Az elmúlt hétvégén a H5-ös, a Batthyány tér – szentendrei HÉV vonalán Filatorigát és Békásmegyer között vágányzár volt érvényben, aminek következtében, a pomázi és a szentendrei állomásokról induló Volán-autóbuszokat nem érték el a HÉV utasai. Ugyanis a Volánbusz járatait, amelyek hétvégén átlagosan óránként indulnak, nem késleltették kellőképpen az adott időzónában érkező HÉV-szerelvények átszállni kívánó utasai érdekében. Hiába indultak a vonatok a Batthyány térről az eredetileg meghirdetett időpontjukban, a kétszeri átszállás után a HÉV nem tudott arra az időpontra beérkezni Pomázra és Szentendrére, mintha az Árpád híd budai, hídfője és Békásmegyer között nem kellett volna autóbuszokra átszállni. Vége a jó világnak: Ismét vágányzár lép életbe a dél-balatoni vonalon - Blikk. További gond volt, hogy a HÉV, a belső szakaszon a hétvégi megszokott 10 perces sűrűség helyett csak 20 percenként közlekedett, tehát olyan volt a helyzet, mintha a békásmegyeri vonatok mind kimaradtak volna.
Balatonfüred és közvetlen környezetében az alábbi átjárókban lesz változás: Balatonfüred, Balaton utca Balatonfüred, Lóczy utca Balatonfüred, Séta utca Paloznak, Balatoni utca Csopak Sport utca Csopak, Kossuth utca Csopak Víg Molnár csárda, gyalogos átjáró Csopak, Völgy utca Balatonalmádi/Káptalanfüred, Vasút utca Alsóörs, Strand sétány Mint arról korábban már beszámoltunk a hatvan kilométer hosszú szakasz villamosítása és részleges felújítása nettó 23 milliárd forint értékben zajlik. A Szabadbattyán – Balatonfüred közötti pályaszakaszon az átadás után rövidebb lesz a menetidő Budapest és Balatonfüred között, mivel nem lesz szükség Székesfehérváron a 10–12 perces mozdonycserére. A több mint 110 éves vonalszakaszon, ötven éve hajtottak végre utoljára jelentősebb korszerűsítést, noha a nyári hónapokban komoly forgalomnak van kitéve. A villamosítás – a menetidő és a környezetterhelés csökkenésén túl – erre is hosszú távú megoldást nyújt majd. A pályarekonstrukciós munkálatoknak köszönhetően az eddigi sebességkorlátozások megszűnnek a vonalon.
Reggel Szegedről a vonat egy órával korábban, 6:57-kor indul; este visszafelé az alapmenetrendhez képest 55 perccel később érkezik meg. A vasútvonalon Cegléd és Kiskunfélegyháza között több szakaszon és az állomásokon átfogó karbantartást végeznek. Cegléd és Nyársapát között hídszigetelést, vágányátépítést, Nagykőrösön váltócseréket, Katonatelep–Kecskemét között zúzottkő pótlást, vágányszabályozást, Kecskeméten vasúti átjáró átépítést, váltószabályozást, Kecskemét–Városföld–Kiskunfélegyháza között zúzottkő pótlást, vasúti átjárók karbantartását, Városföldön váltócseréket végeznek. A vonalszakaszon az öt átépítés miatt lezárt vasúti átjáró esetében kerülőutat biztosít a kivitelező. Ábra: MÁVINFORM MÁVINFORM