Kezdőlap › Opel › Opel Crossland X 1. 2 Turbo (2017) - Műszaki adatok terepjáró/SUV (szabadidőautó), 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4212. 00 mm x 1765. 00 mm x 1605. 00 mm, tömeg: 1199 kg, hengerűrtartalom: 1199 cm 3, 3 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 130 hp @ 5500 rpm, max nyomaték: 230 Nm @ 1750 rpm, gyorsulás (0-100): 9. 10 s, végsebesség: 206 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 5. 7 l / 4. 6 l / 5. 0 l, kerékabroncs: R16, gumiabroncs: 195/60 R16 Gyártó Opel Sorozat Crossland X Modell 1. 2 Turbo Első gyártási év 2017 Utolsó gyártási év - Karosszéria terepjáró/SUV (szabadidőautó) Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2604. 00 mm (milliméter) 8. 54 ft (láb) 102. 52 in (hüvelyk) 2. 6040 m (méter) Nyomtáv elöl 1513. 00 mm (milliméter) 4. 96 ft (láb) 59. 57 in (hüvelyk) 1. 5130 m (méter) Nyomtáv hátul 1491. 89 ft (láb) 58. 70 in (hüvelyk) 1. 4910 m (méter) Hosszúság 4212. 00 mm (milliméter) 13.
Hátul egész jó a hely, sőt, a fejtér hatalmas és a lábtér is bőséges, ha megrendeljük a feláras, 60:40 arányban tologatható hátsó padot, akkor ezt szűkebbre is húzhatjuk, a csomagtér javára, ami alapból is 410 literes és duplapadlós. Bár az anyaghasználatot az Opel kiemelkedőnek kommunikálja, aki már találkozott mai Opel és Peugeot, vagy Citroën beltérrel, az tudja milyen, nagyjából ezek keverékét kapjuk. A műszerfal teteje puha, a kormány bőrözött és elég jó fogású, az ajtókárpit puha része szintén bőr és kényelmes, a műszerfal alja, valamint onnantól lefelé pedig minden a PSA-tól ismert elképesztően hamar és könnyen karcolódni, foltosodni képes rideg műanyag. Van parkolóradar és igencsak érzékeny sávelhagyás-figyelő is. A tempomat nem radaros, a kormány viszont jó fogású. A váltót sem rossz kapcsolni, de elég hosszú a kar, magasan van a gomb, a 110 lovas benzineshez kérhető automata, jó a szerkezet, meggondolandó Opel Crossland X, dízel motorkínálat - műszaki adatok 1. 6 CTDI 99 LE 1.
Futása stabil, hangok vannak, a motorokat mindig hallani, de a dízel nem bántó a benzinesek is csak pörgetve. Tágas, praktikus, jól is néz ki, összkerékhajtás viszont ehhez sincs, csak a Mokkához Nem rossz a kézi váltó, de jobban örültem, ha nem volt vele dolgom. Az olasz szerpentinek azért feladták neki a leckét, de vígan tűrte a nyüstölést. Tűrte a hajtűkanyarokkal teli szerpentint, a kormányzás egész közvetlen, a franciáknak hála nem érződik annyira nehéznek, mint az Opeleknél megszoktuk Opel Crossland X indulóárai (300 000 forintos árkedvezménnyel) Motor Enjoy Innovation 1. 2 81 LE 4 145 000 4 565 000 1. 2 Turbo 110 LE 4 635 000 (5 005 000) 5 055 000 (5 425 000) 1. 2 Turbo 130 LE 4 715 000 5 135 000 1. 6 CDTI 5 015 000 5 435 000 1. 6 CDTI ecoTEC 99 LE 5 105 000 5 525 000 1. 6 CDTI 130 LE 5 185 000 5 605 000 Az X modellek az Opel crossoverjei és SUV-jai, a Crossland a legkisebb, fölötte a Mokka, épp csak egy hajszállal, a legnagyobb pedig a Peugeot 3008-cal közös Grandland X Mire menne ma egy új autó vezetéstámogató rendszerek nélkül?
*WLTP: Az üzemanyag-fogyasztásra és CO 2 kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a WLTP eljárás (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) használatával történik, amely 2018 szeptember elseje óta a típusengedélyek alapját is képezi. Ez a WLTP eljárás a korábbi NEDC (European Drive Cycle) mérést váltja fel, amelyet 1992-2018-ig használtak. A reálisabb tesztelési körülmények miatt a WLTP méréseiben a fogyasztási és CO 2 kibocsátási értékek sok esetben magasabbak az NEDC eljárással mérteknél. Az értékek nem veszik figyelembe az egyéni használati és vezetési körülményeket, az opcionális felszereltséget, és a gumiabroncsok jellegzetességeit. További információért forduljon márkakereskedőjéhez. WLTP eljárásról több információt olvashat itt () **NEDC: Az üzemanyag-fogyasztásra és CO 2 -kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a WLTP eljárás alapján történik, a vonatkozó értékeket pedig visszaalakítják a NEDC rendszerbe az összehasonlíthatóság biztosítása érdekében, a 715/2007/EK, 2017/1153/EU és 2017/1151/EU rendeleteknek megfelelően.
Menü Keresés Személyes menü HU HU EN Termék keresés Bezár Saját fiók Saját fiók Bezárás Regisztráció Belépés Bevásárló kosár Bezárás 0 0 Ft Nincs termék a bevásárlókosárban.
A páchoz egy tálkába öntjük az olívaolajat, a mustárokat, majd sorban a fűszereket és reszelt fokhagymát. Alaposan elkeverjük, majd egy ecset segítségével vastagon bekenjük vele a tarják mindkét oldalát. Egy zárható dobozba tesszük a szeleteket, lezárjuk, majd legalább egy éjszakára a hűtőben pihentetjük. Egy grillserpenyőbe kevés olajat hevítünk, és oldalanként 2-2 percig sütjük a hússzeleteket, majd egy olajjal kikent tepsibe tesszük, és 150 fokon, oldalanként 20-20 percig sütjük. Friss salátával, kenyérrel tálaljuk. Magyaros sertéstarja. Sütés hőfoka: 150 °C Sütés módja: alul-felül sütés Tepsi mérete: 20x30 Sütés ideje: 40 perc Elkészítettem: 1 alkalommal Receptkönyvben: 556 Tegnapi nézettség: 80 7 napos nézettség: 928 Össznézettség: 158739 Feltöltés dátuma: 2018. május 18. Akár grillen, akár otthon a konyhában készítjük, ezzel a mustáros-fűszeres páccal készült tarjával nem lőhetünk mellé. Füstmentes index Hozzászólások (1) Jutka0517 2019-08-05 19:15:22 A sertéstarját nem egy éjszaka, hanem több -minimum 3-4- NAPIG érdemes pácolni, h?