Dakk szeged menetrend Dakk szegedi menetrend Az utcanevek a nyomvonalak egy része valamint az offline térkép adatai az OpenStreetMap-ről származnak. A megjelenített információk általában pontosak azonban kisebb hibák bármikor előfordulhatnak. A fejlesztők nem vállalnak felelősséget az adatok valódiságáért és az alkalmazás használatából eredő esetleges károkért kellemetlenségekért. Amennyiben lehetséges az utazás megkezdése előtt tájékozódjon a megállókban kihelyezett táblákról vagy az SZKT Szegedi Közlekedési Kft. és a DAKK - Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. honlapjáról (). Szeged Public Transit / What's New in v2. 10. 0. 6942 2. Dakk menetrend szeged. 0-2. 1: - Belső fejlesztések és hibajavítások 2. 9.
Az SZKT kijelzőin hamarosan a DAKK buszainak is a valós érkezési ideje lesz látható. Eddig az ezekhez hasonló kijelzőkön, mint amilyet a Glattfelder Gyula téren fotóztunk le, kétféle időt lehetett látni – és ebben hamarosan komoly változás várható. Könnyű erre azt mondani, hogy naná, az SZKT meg a DAKK járműveinek a menetrendjét, ami végül is igaz, de azért mégsem ennyire egyszerű. Ezek a kijelzők ugyanis alkalmasak arra, hogy valóban azt mutassák, mikor érkezik meg a troli, a villamos, a busz. Szeged.hu - Menetrend Szegeden: hat körül állnak meg a járatok, és indul a szilveszteri közlekedés. Ehhez viszont az kell, hogy az a szoftver, amely vezérli ezeket a kijelzőket valós adatokat kapjon a járművek helyzetéről. Azaz a buszokon, a villamosokon és a trolikon található GPS-ek elég sűrűn "pittyegjenek", azaz küldjenek adatot a helyzetükről, és ezek a koordináták aztán el is jussanak ehhez a bizonyos szoftverhez. Ebben lesz most változás, előrelépés. Az SZKT-tól már eddig is érkeztek ezek az adatok, ám a DAKK-tól korábban nem, azaz a kijelzőn gyakorlatilag a papír alapú menetrend volt látható, és az óra annak megfelelően és nem a busz mozgásának megfelelően jelezte az érkezést.
A módosítások általában 3-5 nappal az érvényességük kezdete előtt kerülnek be az adatbázisba, az esetek többségében minden hónap végén. DA: 14 PA: 14 MOZ Rank: 15 Menetrendek – Szegedi Közlekedési Társaság This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you Read More DA: 7 PA: 12 MOZ Rank: 19 Kapcsolat - Volánbusz Menetrend-értelmező... Dakk Menetrend Szeged. Szeged – június 15-étől menetrendi változás a helyi közlekedésben › További hírek. A 76-os vonalát is meghosszabbították, sőt meg is variálták – erről később még bővebben is –: a megszűnt 13-as és 13A-s helyett betérnek Móravárosra. A 84-es és 90-es menetrendje is "összeért": az újszegedi gabonakutató és a Makkosházi körút között a 84-esre és 90-esre is fel lehet szállni – a 90-es viszont körjáratban egészen a nagyállomásig közlekedik. A külső körutat fölszántó vonal "alvonala", a 90F-es viszont lerövidült és új végállomást kapott: Petőfiteleptől csak a vadasparkig jár. A 84A-t pedig kivette a menetrendből a szakbizottság.
Ha mondjuk a Víztorony térnél, ahol a trolik kikanyarodnak, van egy baleset, akkor a szoftver érzékelheti úgy, hogy még a végállomáson tartózkodik, és nem indult el a valósi idejű adatszolgáltatás. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármestertől megtudtuk azt is, nemcsak az utastájékoztatási adatokban lesz változás a kijelzőkön: változik az íráskép is, hogy például a hosszabb megállónevek kiférjenek. Szerencsére azt nem kell kiírni, hogy Hódmezővásárhelyi Ipartelepek, ennek ellenére sokszor előfordul, hogy kilóg a kijelzőről a szöveg.
Épp ezért számtalanszor előfordult, hogy nem a valós érkezési időket láthattuk a megállókban. A 20-as busz érkezési idejét egyelőre még "papírból olvassa" a kijelző. Szeged.hu - Valódi valós idejű utastájékoztatást hoz a nyári szegedi menetrendváltás. És ott a példa arra is, miért kell, hogy változzon az íráskép Május 28-ától viszont elindul az a tesztüzem, amely június 15-én, a nyári menetrendváltástól már éles, hivatalos lesz és a buszok esetében is az úgynevezett dinamikus adatokat lehet majd látni az utastájékoztató táblákon. Azaz ha nagy a dugó, vagy van egy baleset például, és amiatt megáll a forgalom, akkor az érkezési idők tudnak ezekhez a forgalmi helyzetekhez "alkalmazkodni". Épp ezért ne csodálkozzanak majd azon, ha mondjuk állnak a Centrum áruháznál lévő megállóban, várják a 20-as buszt, amely két perc múlva érkezik a kijelző szerint, majd a 2-es nem 1-esre, hanem 3-asra vált: késik a járat, és ezt rögtön, azonnal tudni fogja. Ugyanakkor az könnyen elképzelhető, hogy a villamosok, trolik, buszok első megállóiban nem lesz mindig így: a járatok ugyanis a végállomásról elindulva nem biztos, hogy mindig elég adatot tudnak adni.
ANTENNA ERŐSÍTŐ, ELOSZTÓ, SPLITTER ANTENNA, ANTENNA TÁPEGYSÉG F CSATLAKOZÓ KOAX CSATLAKOZÓ N, MMCX, SMA, CSATLAKOZÓ Webshopunk rengeteg akcióval és jó minőségű termékekkel várja látogatóit 740 kategóriában, több mint 9000 termék közül tud választani, elektronikai barkács termékek, villanyszerelési anyagok, led izzók, lámpatestek, kéziszerszámok, barkácsgépek, audio-video kábelek és csatlakozók, antenna alkatrészek és csatlakozók. ELEKTROEXPRESSZ PLUSZ KFT +36303308751
Hogyan védjük meg az elektronikai eszközöket a villámoktól Signal villámvédelmi eszköze - egy ideális eszköz, akik szeretnék megvédeni a televízió, DVB-T set-top-box, műholdas berendezés, multiswitch, televízió, hifi stb. berendezéseiket. A leggazdaságosabb megoldás a megelőzés, amellyel drága berendezéseinket tudjuk megvédeni ezzel az eszközzel. Koax F-csatlakozó erősített bordás, krimpelhető. A rövid film szemléletesen bemutatja mit jelenthet az eszköz alkalmazása villámlás esetén.
Legyen Ön az első, aki véleményt ír!