Honlapunkon széles penész- és algagátló festék választékból keresgélhet, ha pedig megvan a megfelelő márkájú termék, máris megrendelheti online. A weboldal használatának folytatásával Ön elfogadja a cookie-k használatát További információk
Leírás és Paraméterek Alkalmazás: Bármely, megfelelően kialakított védőbevonat-rendszer utolsó rétegeként alkalmazzák a CUPROLIN ANTIFOULING festéket, optimálisan két rétegben. Az első réteg csak 24 óra száradás után vonható át. Rézvegyület-tartalma miatt nem szórható, ecseteléssel vagy hengerezéssel kell felhordani. A felhordásra alkalmas konzisztenciát Izofix hígítóval kell beállítani. A CUPROLIN ANTIFOULING festék hatóanyaga folyamatosan, lassan oldódik ki a bevonatból. Algagátló Festék Csónakra — Akik Festenek! Az Akril Festék Oldót Hogyan Használjátok?. Ez biztosítja a huzamosabb ideig tartó antifouling hatást. Az igénybevétel mértékétől függően felülvizsgálat után célszerű felújítani, egy újabb réteg CUPROLIN ANTIFOULING festék felhordásával. Hígítás: Izofix 513 hígítóval. Veszélyes anyagtartalom: 24% rézvegyületet (szórással nem hordható fel), és 7% metoxi-propanol 18% white-spirit 150/200 tartalmaz VOC tartalom: 500 g/l Figyelmeztető mondatok: H 226 Tűzveszélyes folyadék és gőz. H 302 Lenyelve ártalmas. H 304 Lenyelve és a légutakba kerülve halálos lehet. H 336 Álmosságot vagy szédülést okozhat.
H 400 Nagyon mérgező a vízi élővilágra. H 410 Nagyon mérgező a vízi élővilágra, hosszantartó károsodást okozhat. A z óvintézkedésre utaló mondatok: P 102 Gyerekektől elzárva tartandó. P 210 Hőtől/szikrától/nyílt lángtól/…/forró felületektől távol tartandó. Tilos a dohányzás. P 261 Kerülje a por/füst/gáz/köd/gőzök/permet belégzését. P 271 Kizárólag szabadban vagy jól szellőztetett helyiségben használható. P 280 Védőkesztyű/védőruha/szemüveg/arcvédő használata kötelező. P 305 + P 351 + P 338 – SZEMBE KERÜLÉS esetén: Több percig tartó óvatos öblítés vízzel. Hajófesték, algagátló, hajóápolás, hajófelszerelés. Akciók 5. Adott esetben a kontaktlencsék eltávolítása, ha könnyen megoldható. Öblítés folytatása. Baleset vagy rosszullét esetén azonnal orvost kell hívni. Ha lehetséges, a címkét meg kell mutatni. A termékeinkről szóló műszaki információkat legjobb ismereteink szerint állítottuk össze. Nem lehetnek azonban ismertek minden felhasználónk egyedi igényei és elvárásai, ezért kérjük, hogy a közölt adatokat tájékoztató jelleggel vegyék figyelembe, azokért felelősséget nem vállalunk.
Kemény és sima felületet alakít ki. Gyorsan száradó algagátló. Rezet és cink piritiont tartalmaz. Kiadósága: 8, 25 nm2/ flakon. Színe: grafit. Alacsony súrlódású teflon vékony filmes, ködvédő bevonat kifejezetten édesvízi cirkálásra. Galéria
De miért is kell rendszeresen cserélni a teleszkópokban dolgozó kenőanyagot? Idővel a futóműre is rá kell nézned, hogy a gép pontosan úgy kanyarodjon, mint mikor hozzád került (vagy még jobban…) Mi is ellátogattunk a szervizbe, hogy megnézzük, mi is a teendő az első felfüggesztéssel Minden öregszik Nem mindegyik gépkönyv írja le pontosan, de alapvetően igaz, hogy legkésőbb 3-4 évente vagy 25-30 ezer kilométerenként érdemes egy kis időt és energiát fektetni abba, hogy a motorod futóműve továbbra is prímán dolgozzon, segítve a biztonságos kanyarodást és megállást. Motor Teleszkóp Felújítás | Motor Teleskop Felújítás 2. A szétreszelt állapot A rozsdás szár A régi és az új szár benne az állító tű furatával Összeszerelés után Hírek Adatkezelési tájékoztató 2018-05-15 18:54:30 Tisztelt Látogatóim! A 2018-as adatvédelmi törvénynek megfelelően egy úgynevezett Adatvédelmi tájékoztatót fogok a honlapon elhelyezni. Kérek mindenkit, hogy olvassa el a tájékoztatót és fogadja azt el. Köszönettel Szabó László Első sárvédő kiépítése motorra 2017-05-17 18:42:08 Ducati Testastretta rugóstag felújítása 2015-08-02 06:40:21 Szétszerelt állapotban Az új szárban benne a tű 4mm-es furata.
Kövess minket a Facebookon! Kt- s ngytem motorok tuningja, Tovbb... Tuning vezérmtengelyek, gyári tengelyek fokolása, egyedi tengelyek tervezése A szelepemelési profil kialakításakor bizonyos határokon belül az a cél, hogy a szelepet a lehet legrövidebb id alatt teljesen nyissuk ki, tartsuk teljesen nyitva, majd ugyanilyen gyorsan zárjuk be. Ehhez végtelenül könny alkatrészekre lenne szükség, illetve olyanokra, amiket tetszlegesen terhelhetünk, mégsem változtatják meg alakjukat, vagy nem megy tönkre a felületük. Motor teleszkóp felújítás árak. Ahhoz, hogy megvizsgálhassuk, milyen lehetségek aknázhatók ki biztonsággal a blokkból, konkrét adatokra van szükség, amelyek jelents része a szelepemelési profilból nyerhet. A számítás kézi számológéppel nem hajtható végre. A felvett emelési profil több szakaszra osztható: -elnyitó rámpa -bütyök oldal -bütyök csúcs Elnyitó rámpa feladata: a szelephézag megszüntetése, illetve annak biztosítása, hogy a szelep záródás egy bizonyos meghatározott sebességgel történjen.
Ár: 850000Ft Hirdetés feladója Név: BM Cím: Tolna megye, Nagyszékely
Fékezéskor bekoppan, utassal imbolyog, hullámzik, vagy nagyokat üt? Rosszul van beállítva a futómű. A motorkerékpár esetében a rosszul beállított futómű alapvetően határozza meg a jármű kanyarodási képességeit, egyenesfutását, iránytartását, és akár közvetlen balesetveszélyt is okozhat, ha rosszul van beállítva. Motor teleszkóp felújítás vége. Éppen ezért természetesen a futóművel is törődni kell időről időre. 2-3 évente érdemes lecserélni az első teleszkópokban az olajat, már csak azért is, mert ilyenkor fény derül a teleszkóp állapotára. A felújításba beletartozhat a teleszkópszár szimering cseréje, a porvédők cseréje, az elkopott csúszócsapágyak cseréje, valamint elfáradt rugók cseréje. Persze a hátsó lengéscsillapító felújítása is megoldható. A futómű aktívan részt vesz abban, hogy biztonságos élmény maradjon számunkra a motorozás.