Opel Frontera B 2. 2 DTI 4x4 (120 hp, dízel, 2000) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk A motor nagyon jól megállja a helyét. Egészen csekély fordulaton könnyen lefullad, 1500-tól viszont használhatóan húz. A gázpedál viszonylag nagy erőt igényel, ezért az ember nem nyomja mélyre. Én két nap után próbáltam először kövérebb gázt adni és kiderült, hogy eddig a menetteljesítmények gyengébbik felét használtam csak ki. Élénken gyorsul az autó, minden fokozatban jól megindul. A váltóval ténylegesen H-alakot írunk le. Érezni, hogy masszív szerkezetet kezelünk vele. Műszaki Adatok: Opel Frontera 2002-2004 Terepjáró 1998 Frontera B.. A fokozatok hosszú úton, de pontosan és kis erővel kapcsolhatók. Visszaváltásnál egy gázfröccs érezhető harmóniát visz a fogaskerekek világába. Ehhez persze az kell, hogy a motor ennyire jól vegye a gázt. A rugózási kényelem a merev hidas hátsó futóműhöz képest jó, komfortos személyautókkal azonban nem szabad összehasonlítani. A ballonos gumikban sok kisebb ütés elvész, egymás után sorjázó egyenetlenségektől viszont nehezen nyugszik meg az autó hátulja.
8 l/100km (liter per száz kilométer) 2. 38 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 85 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 21. 78 mpg (mérföld per gallon) 5. 75 mpl (mérföld per liter) 9. 26 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 7. 2 l/100km (liter per száz kilométer) 1. Egyértelműen terepre való, de aszfalton sem szenved. Különleges vonzereje van. Józan, nem hivalkodó és nagyon sokoldalú. Csak ne lenne ennyire drága. A cikk elkészítéséhez a Hungaroring Rt. és a Gerhard Berger Vezetéstechnikai Centrum nyújtott segítséget. Opel Frontera B 2.2 DTI 4x4 (120 hp, dízel, 2000) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk. Nem akar többnek látszani annál, ami és ez a Special Limited Winterfresh Edition autók között ritka érték. Egy egyszerű igavonó, amely mindent kibír és mindent megbocsát. Városban hiányzik az ABS. Ami nehéz körülmények között fontos, abban egészen kiváló a Frontera DTI. Alvázas felépítésével, hátsó merev hídjával, rövid terepváltójával mindenhol elmegy, ahol differenciálzár nélkül a nagyon jó terepjárók elboldogulnak. A terepjáró képességet csak a nem is rendelhető diffizár hiánya határolja be.
Extrák (bruttó árak): elektromos napfénytető 311 700 forint, sebességtartó automatika 117 600 forint, fedélzeti számítógép 131 800 forint, levehető vonóhorog 237 800 forint, bőrkárpit 510 200 forint. 50: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat 84. 28 ft (láb) 3. 31 in (hüvelyk) 0. 0840 m (méter) Löket 98. 32 ft (láb) 3. 86 in (hüvelyk) 0. 0980 m (méter) Maximális teljesítmény 120 hp (angol lóerő) 89. 5 kW (kilowatt) 121. 7 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 280 Nm (newtonméter) 28. 6 kgm (kilogram-méter) 206. 5 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 1500 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 14. 00 s (másodperc) Végsebesség 161 km/h (kilométer per óra) 100. 04 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 10. 8 l/100km (liter per száz kilométer) 2. Opel frontera 2.2 dti fogyasztás jele. 38 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 85 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 21.
Már tudtam, mivel ajándékozzam meg magam. Bekapcsoltam az összkerékhajtást, terepfokozat, kettes. A belső teret sivárnak vagy funkcionálisnak is mondhatjuk, attól függően, ki mennyire érez rá a Frontera hamisítatlan ízére. A kormány fogása jó, tekeréséhez nem kell sok erő. A fordulékonyság nem erénye az ötajtós Opelnek, városban mégis könnyű közlekedni. Sávváltásnál mindenki nyájasan beenged, csak győzzük megköszönni az előzékenységet. Az áttekinthetőség kitűnő, az oszlopok nem takarnak sokat, az autó minden sarka jól látható és érezhető. A pedálok olyan távol vannak egymástól, hogy bakancsban is gond nélkül lehet nyomni őket. A fék jól adagolható, lassítóképessége megfelelő. Az alap Fronterából hiányzik a blokkolásgátló, ami aszfalton nem jó. A terepjárók imázsa általában nem jó. A városban is dzsippel járók előszeretettel visszaélnek erőfölényükkel. A dízel Fronterának semmi köze a villantós, bozótráccsal és könnyűfém kerékkel felspécizett dzsipekhez. Opel Frontera 2.2 Dti Fogyasztás — Opel Frontera 2.2 Dti Sport Teszt. Már a színe is egészen más. A tesztautó sötétzöldje nem hivalkodó, a karosszériáról hiányoznak a macsó kellékek.
A Nemzetközi Tankönyvkiadó és a Pécsi Tudományegyetem kapták idén az Educatio Nonprofit Kft. által alapított "Az oktatás fejlesztéséért" innovációs díjat. A tavalyi évben hagyományteremtő szándékkal létrehozott elismerést az Educatio Kiállítás innovatív kiállítói kaphatják meg. A díj célja a kutatás-fejlesztés, az innováció oktatásban betöltött szerepének hangsúlyozása, népszerűsítése. Az innovációs díj kategóriái A kutatás-fejlesztéshez 2010-ben is hozzájárult az Educatio. "Az oktatás fejlesztéséért" díj elnyerésére két kategóriában hirdetett pályázatot: Innováció az e-learning területén Felsőoktatási kutatás-fejlesztés, innováció A felhívásra húsz pályázat érkezett, melyeket szakértő zsűri bírált el. Holnap indul az Educatio kiállítás. A Nemzeti Tankönyvkiadó győztes szoftvere "Innováció az e-learning területén" kategóriában a Nemzeti Tankönyvkiadó interaktív szoftvere, a Feladatkészítő bizonyult a legjobbnak, melynek használatával a tanórák sokkal érdekesebbé, színesebbé, hatékonyabbá tehetők. A szoftver könnyen kezelhető, mégis változatos feladatgyűjteményt nyújt a tanítóknak (még a minimális számítógépes ismerettel rendelkezőknek is).
Tízezer négyzetméteren csaknem kétszáz stand várja mind a kiállítókat, mind a látogatókat a 10. Educatio Nemzetközi Oktatási Szakkiállításon január 22-23-án. A rendezvényen szinte valamennyi hazai felsőoktatási intézmény képviselteti magát, az érdeklődőket emellett a legújabb oktatási fejlesztések, taneszközök, módszerek is várják. A jubileumi alkalomból a korábbi éveknél is nagyobb érdeklődésre számítanak a szervezők. 2010-es év képei. A budapesti SYMA Sport- és Rendezvényközpont "A" és "C" csarnokában rendezik meg a 10. Educatio Nemzetközi Oktatási Szakkiállítást január 22-23-án. Az Oktatási és Kulturális Minisztérium támogatásával az Educatio Nonprofit Kft. által szervezett rendezvény tízezer négyzetméteren zajlik majd. A kiállításon a felsőoktatási intézmények mellett tankönyvkiadók, taneszközgyártók és -forgalmazók, külföldi egyetemek, nyelviskolák, szakképző intézmények, oktatással foglalkozó kutatóintézetek vesznek részt. Az "Educatio X" elnevezésű rendezvény színvonalas szakmai programmal és előadásokkal várja az iskolák tanárait és vezetőit, illetve az oktatás különböző területein érdekelt cégek, mint kiállítók képviselőit.
2008. 01. 08. - 14:28 2008. január 18-án megnyitja kapuit az EDUCATIO Nemzetközi Oktatási Szakkiállítás, a hazai felsõoktatás szokásos éves seregszemléje. A kétnapos, ingyenes kiállításon az egyetemeken és fõiskolákon kívül az oktatásban érintett cégek is jelen lesznek. Educatio kiállítás 2010 qui me suit. A Syma Sport- és Rendezvényközpontban szervezett rendezvényre a szervezõk a korábbi évekhez hasonlóan elsõsorban általános és középiskolás diákokat, felvételizõket, szülõket és a szakma képviselõit várják. Az Oktatási és Kulturális Minisztérium támogatásával az Educatio Társadalmi Szolgáltató Kht. által szervezett idei kiállításon hazai egyetemek és fõiskolák mellett több száz kiállító képviseli a taneszközgyártást, a tankönyvkiadást, a szakképzést, a nyelvoktatást, a minõségbiztosítást. A látogatók a kiállítási standok mellett szakmai elõadásokon és prezentációkon ismerkedhetnek az oktatás jelenével és jövõjével: az oktatási intézmények, kutató intézetek és cégek által végzett szakmai munka jelentõsebb eredményeivel, az Új Magyarország Fejlesztési Terv által nyújtott lehetõségekkel.