Egyre több helyről hallani, és összességében mindenhol jók a tapasztalatok: elégedettebb dolgozók, csökkenő költségek, hatékonyabb munkavégzés a 4 napos munkahét eredményei. A Microsoft Japánban vezette be a 4 napos munkahét kipróbálását, és arról számoltak be, hogy a hatékonyság 40%-al nőtt, az áram költsége 23%-al csökkent. A finn miniszterelnök, Sanna Marin bejelentette, hogy lehet, hogy az ő országuk lesz a követező, aki kísérletezni fog a 4 napos munkahéttel. Ez lesz az új trend? Jobb munka-magánélet egyensúly Az egyik legjelentősebb hozadéka a 4 napos munkahét bevezetésének az elégedettebb és ezáltal hatékonyabb dolgozók. Az alkalmazottak egyszerűen boldogabbak, úgy érzik, a munka és a magánélet egyensúlya jobban helyére billen. Ez a jó érzés ahhoz is vezet, hogy amikor viszont ténylegesen dolgoznak, nagyobb koncentrációval, hatékonyabban teszik. Működik a 4 napos munkahét – egyelőre Új-Zélandon. Több kutatás szólt már arról, hogy a 8 órás munkanapból az átlagos dolgozó 3 órát tölt ténylegesen munkával. Ezek elképesztő számok, de könnyű belátni, hogy nem a keményebb számonkérés a megoldás, hiszen a probléma sokkal mélyebben gyökerezik.
És épp ez az igazán érdekes a koncepcióban. A jelek szerint az alkalmazottak a négy nap alatt ugyanannyit dolgoznak, mint korábban az öt nap alatt tették – csak most hatékonyabban haladnak. Ez pedig arra késztet, ahogy azt elemzők is felvetették, hogy érdemes komplexen átgondolni a munkavégzés jelenlegi bevett formáját. A 4 órás munkahét film. A home office által kiaknázható lehetőségekről már írtunk itt korábban, látszik, hogy a munkaidő kihasználásának hatékonysága számos módon növelhető. A 4 napos munkahét hátrányai Természetesen nem teljes a rózsaszín köd, vannak hátrányai is a négy napos munkahétnek. Voltak alkalmazottak, akik megnövekedett munka-stresszről beszéltek, amit az okozott, hogy bár a feladatuk nem lett kevesebb, azt most négy nap alatt kellett elvégezniük az eddigi öttel szemben. Vezető pozíciót betöltők pedig arra panaszkodtak, hogy többet kell túlórázniuk. Ez persze csak arra mutat rá, hogy milyen komplex feladat a munkaidő-beosztás megtervezése: akinek nagy nyomást jelent négy nap alatt elvégezni ugyanazt, amit korábban öt nap alatt kellett, az valószínűleg nem három órát tölt hasznosan a nyolcból.
A jelentős nyomás, ami alatt emberek dolgoznak, állandó pihenésre, kikapcsolásra készteti az agyat. Az elégedetlenség, amit a nem megfelelő munka-magánélet-bér egyensúly okoz, csökkenti a motivációt. Kinek a számára megoldás a 4 napos munkahét? A 4 napos munkahét kidolgozása természetesen logisztikát igényel. Nem arról van szó, hogy ezentúl a négy hétköznap és három nap hétvége lesz. Ezért az nem bevállalható, hogy egy cég csak hétfőtől csütörtökig legyen elérhető az ügyfelei számára. Meg kell tehát szervezni, hogy ki melyik 4 napon dolgozik – hogy a csapat egy része mindig benn legyen az irodában. Olyan munkaadó is van, aki négy napos, napi tíz órás munkahetet kínál. Így bár egy-egy nap többet kell dolgozni, viszont három teljes nap szabadsága van az alkalmazottaknak. Jöhet a 4 napos munkahét, már terítéken a javaslat! | Titkok Szigete. Ausztráliában, Új-Zélandon, és most már az Egyesült Királyságban is egyre több cég, nagyvállalatok is, kísérleteznek a 4 napos munkahéttel. Jó, de akkor csökkenni fog a bevétel? Azok a vállalatok, akik bevezették a 4 napos munkahetet, nem számolnak be bevétel-kiesésről, eredmények visszaeséséről, a termelékenység csökkenéséről.
A négynapos munkahéttel kapcsolatos kutatások rámutattak arra, hogy a hatékony munkaidő-beosztás megtervezése egy nagyon komplex feladat. Mindenképpen nagy hangsúlyt kell fektetni arra, hogy megvizsgáljuk, melyek azok a munkakörök, ahol alkalmazható és hol nem, hiszen a hasznos munkával töltött idő jelentősen eltérhet. ( forrás) Ajándék Munkaügyi Fórum termékek és segédanyagok: Általános Szerződési Feltételek, Adatvédelmi tájékoztató és Hozzájáruló nyilatkozat direkt marketing levél küldéshez
Készült: 2021. május 20. csütörtök, 08:34 Egyre több országban kerül napirendre a négynapos munkahét bevezetése. A korábbi tapasztalatok alapján a dolgozók elégedettebbek és a munkájukat is sokkal hatékonyabban végzik. A munka és a magánélet egyensúlya egyre inkább kiemelt szemponttá válik a dolgozók körében. A munkavállalók számára az egy nappal rövidebb munkahét még inkább lehetővé tenné a pihenést. Eljött a 4 napos munkahét ideje? - Multi Job. Korábbi kutatások és teszt bevezetések alapján pedig ez a változás boldogabb és produktívabb alkalmazottakat eredményezett. Munkaadók szempontjából a kevesebb munkanap feszesebb munkatempót eredményezhet, ennek hatására kevesebb az időrabló tevékenység, sokkal jobb szervezésre ad lehetőséget és a költségek is csökkenthetőek (fenntartási költség, utazási költségek) Továbbá a környezetvédelmi szempontjai is egyre jelentősebbek hiszen alkalmazásával jelentősen csökkenthető a cég ökológiai lábnyoma. A technológia fejlődésével mára a munkafolyamatok felgyorsíthatók és kevesebb időre van szükség egy feladat elvégzésére, mint korábban.
– Ha az elvárt eredményt kevesebb idő alatt hozza valaki, miért fizetnék érte kevesebbet? " A The Business Insider cikke nyomán Kövess minket a Facebookon! Regisztrálj a Jobline -on, hogy megtaláld álmaid állását és első kézből értesülhess a legújabb munkaerőpiaci trendekről! Így kerüld el az elbocsátást – tíz tipp
A környezetbarát közlekedés támogatása kiemelt cél Debrecenben. 2015-ben, a Nagyerdei mélygarázsban telepítették az első elektromos töltőállomást a városban, azóta egyre nő a számuk. Az új Főnix Terv program keretében további 10 darabot alakítottak ki. A töltőállomások kialakítása mellett a város díjmentesítette a zöld rendszámú autók tulajdonosainak a parkolást. Kálvin tér parkolás miskolc. Térkép, bővebb információ itt Önkormányzat - 19 db Nagyerdei krt. - 2db Nagyerdei Stadion/csak Chademo/ - 1db Főnix Csarnok - 2db Bem tér (Simonyi kapu) - 2db Péterfia u. - 2db Kálvin tér - 2db Hatvan u. - 4db Piac utca (páratlan oldal, Szent Anna utca felé) - 2db Piac utca (páros oldal, Kossuth tér fele) - 2db Malompark - 12 db Spar előtt - 2db Spar mögött - 4db Mélygarázs - 2db Piac előtt - 4db +1 Komfort-Sat Kft. Debrecen, Leiningen utca 2b., nyitvatartási időben. 2019 májusában már összesen 32 db autót lehet egyszerre tölteni nyilvános helyeken a városban.
A Kálvin téren már az év elején kialakítottak a gyerekek személyautóval való iskolába vitelét megkönnyítő, csak nagyon rövid megállásra szolgáló úgynevezett "Kiss and go" parkolókat, s az új útszakaszon is sor fog erre kerülni. Az új útszakasz menetirány szerinti bal oldalán lévő négy parkoló is "Kiss and go" parkoló lesz. Ezeken kívül itt még egy mozgássérült-parkoló található. A menetirány szerinti jobb oldalon pedig még öt normál parkolót jelölnek majd ki – mondta el Papp László. A 6 méter széles és 138 méter hosszúságú új útszakasz beruházási költsége bruttó 81. 037. 687 forint, melyet az önkormányzat saját forrásból finanszírozott. A 2020. július 20-án indult beruházást október 30-án fejezte be a Strabag Építőipari Zrt. HAON - Figyelem, változik a parkolási rend a virágkarnevál környékén. Az új átkötés miatt megváltozott a Kálvin tér forgalmi rendje. A Kálvin tér irányából a Vár utca felé közlekedő – az út ebben az irányban egyirányú – autósoknak elsőbbségadási kötelezettségük van a keresztező villamosforgalommal szemben, melyre a kihelyezett táblán túl a "Különösen veszélyes hely" – sárgával felfestett – útburkolati jelzés is figyelmeztet.
A változás a Kálvin téren érinti a parkolás rendjét is. A sínpálya mellett a kereszteződés előtt csak az Új Városháza felőli oldalon megengedett a parkolás. Kálvin tér parkolás 2021. Az Emlékkert felőli oldalon a kereszteződés előtt a kiépített parkolón kívül tilos a parkolás, melyre "Megállni tilos" tábla is felhívja az autósok figyelmét. A szabálytalanul parkoló autók a közlekedést akadályozzák, így azokat a közterület-felügyelet munkatársai a helyszínről elszállíttatják. Fotó: Miskolczi János
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. Kálvin téri Lakossági bérletek ideiglenes változása – Szegedi Közlekedési Társaság Parkolási üzletág (SZEPARK). használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies
Süti ("cookie") Információ Weboldalunkon "cookie"-kat (továbbiakban "süti") alkalmazunk. Ezek olyan fájlok, melyek információt tárolnak webes böngészőjében. Ehhez az Ön hozzájárulása szükséges. A "sütiket" az elektronikus hírközlésről szóló 2003. évi C. törvény, az elektronikus kereskedelmi szolgáltatások, az információs társadalommal összefüggő szolgáltatások egyes kérdéseiről szóló 2001. évi CVIII. Kálvin tér parkolás budapesten. törvény, valamint az Európai Unió előírásainak megfelelően használjuk. Azon weblapoknak, melyek az Európai Unió országain belül működnek, a "sütik" használatához, és ezeknek a felhasználó számítógépén vagy egyéb eszközén történő tárolásához a felhasználók hozzájárulását kell kérniük. 1. "Sütik" használatának szabályzata Ez a szabályzat a domain név weboldal "sütijeire" vonatkozik. 2. Mik azok a "sütik"? A "sütik" olyan kisméretű fájlok, melyek betűket és számokat tartalmaznak. A "süti" a webszerver és a felhasználó böngészője közötti információcsere eszköze. Ezek az adatfájlok nem futtathatók, nem tartalmaznak kémprogramokat és vírusokat, továbbá nem férhetnek hozzá a felhasználók merevlemez-tartalmához.