A HYCOSY eljárás nem jelent sugárterhelést, lényegesen rövidebb ideig tart, és nem kell befeküdni a kórházba. Kivitelezése kíméletes, mert nem kell fémeszközt rögzíteni a méhszáj ba. Így a vizsgálat magasabb költsége ellenére leginkább ezt a módszert ajánlják a petevezetők átjárhatóságának tisztázására. Petevezeték átjárhatóság vizsgálata laparoszkópal – Kromopertubáció. Kapcsolódó cikkeink: Miért nem jön a kistesó? A nyomozás első lépései Mennyien várják hiába a gólyát? Meddig várhatsz a babaprojekttel? A termékenység mechanikai akadályai Nem fog fájni? A petevezeték átjárhatóságának vizsgálati módszerei
2012. 09. 21. A spontán terhesség kialakulásához nélkülözhetetlen, hogy a spermium találkozhasson a petesejttel, ehhez átjárható petevezeték(ek) szükségesek. A petevezeték(ek) lezártsága okozza a meddőség jelentős részét, ez legegyszerűbben egy speciális röntgen vizsgálattal, az úgynevezett HSG (hisztero-szalpingográfia) vizsgálattal igazolhatók. Petevezeték átjárhatósági vizsgálat laparoszkóppal – laparoszkópos kromopertubáció. A HSG vizsgálat eredménye sokszor bizonytalan, illetve a talált kóros eltérésekre megoldást nem nyújt, ezért ilyenkor sok esetben a petevezeték átjárhatóságát laparoszkópos műtét során vizsgáljuk. A kromopertubáció mindig biztos diagnózist ad. A kromopertubáció menete Az altatásban végzett laparoszkópos műtét során a hasüregbe eszközöket helyezve megállapítható, ha a meddőségnek látható szervi oka van. A hüvelyen és a méhszájon át a méh üregébe kis csövet vezetve kék színű festékanyagot fecskendezünk a peteveztékeken át a hasba, melyet a has felől laparoszkópos kamerával láthatunk. Mindkét oldali petevezetékről információt kapunk. Amellett, hogy így a petevezetékek nyitottsága vagy lezártsága igazolható, az esetlegesen talált kóros eltéréseken beavatkozások is elvégezhetők.
Ha a petevezetékek nem átjárhatóak, azt onnan fogjuk megtudni, hogy nem tapasztalunk kontrasztanyag-kiáramlást a méhüreg felől a hasüreg irányába. A módszer láthatóvá teszi a méhüreg esetleges elváltozásait is, például a különféle fejlődési rendellenességeket (például összenövések, sövény, kettőzött méh), valamint a polipok és a mióma, azaz a jóindulatú méhdaganat jelenlétét is. (Ez utóbbi ma már operáció nélkül is kezelhető, erről itt lehet bővebben olvasni: Műtét nélkül is kezelhető a méh jóindulatú daganata). A vizsgálat elvégzését követően egy nagyjából húszperces pihenőt javaslunk, amelynek során megfigyelés alatt tartjuk, és egy ismételt hüvelyi ultrahang-vizsgálatot is elvégzünk annak érdekében, hogy megbizonyosodjunk a vizsgált területek sértetlenségéről. Nekem egy éjszakát kellett bent lenni, de kórházanként változó. Tudok olyat, aki pár óra múlva mehetett is haza... Jajjj, nagyon köszönöm mindenkinek! :-) Kicsit megnyugodtam. :-) Utána meddig kell bent maradni? Elzáródott petevezeték. Vagy mégsem? 2. | Gyermekáldás TÉR. szia! én is így voltam, mint te: az orvosom a lapart ajánlotta, de én akkor azt mondtam, egyelőre legyen ez a kellemesebb: túl lehet élni, bár nekem nem is sikerült, visszafolyt, kicsorgott a kontrasztanyag, fel sem jutott semeddig.
ezért aztán most már a laparra készülök. ami a hsg-t illeti, ne félj tőle, nem vészes, velem együtt még 3 nőnek volt, mindenkinek a saját dokija csinálta, és csak kellemetlen érzetről számoltak be, úgyhogy ne aggódj, túl kell lenned rajta és kész. sok sikert! További ajánlott fórumok: Petekevezeték átjárhatósági vizsgálatra kell mennem. Kinek volt már ilyen? Tapasztalatok? Milyen a petevezeték átjárhatósági vizsgálat? Átjárható petevezeték, van pé csak épp kevés a sárgatest és nem jön meg. Duphastont kaptam. Ez segit, hogy rendbe jöjjek? Holnap megyek petevezeték átjárhatósági vizsgálatra, mire számítsak? Hogy melyikre van szükség, az attól függ, pontosan mit is szeretnének ellenőrizni, illetve van-e egyéb problémája a betegnek. HSG: ekkor egy kontrasztanyagot fecskendeznek a méh üregébe, majd ennek útját Röntgennel követik. A vizsgálat kb. 10 percet vesz igénybe, néhány órás kórházi megfigyelés igényel, és a petevezeték elzáródása mellett fény derülhet pl. miómára, polipra, fejlődési rendellenességekre is.
A spontán terhesség kialakulásához nélkülözhetetlen, hogy a spermium találkozhasson a petesejttel, ehhez átjárható petevezeték(ek) szükségesek. A petevezeték(ek) lezártsága okozza a meddőség jelentős részét, ez legegyszerűbben egy speciális ultrahang vizsgálattal, az úgynevezett HYCOSY (ejtsd hikozi) vizsgálattal igazolhatók. A HYCOSY vizsgálat eredménye időnként bizonytalan, illetve a talált kóros eltérésekre megoldást nem nyújt, ezért ilyenkor sok esetben a petevezeték átjárhatóságát laparoszkópos műtét során vizsgáljuk. A laparoszkópos kromopertubáció mindig biztos diagnózist ad és a műtét során a lezárt petevezeték(ek) meg is nyitható(k). A kromopertubáció menete Az altatásban végzett laparoszkópos műtét során a hasüregbe eszközöket helyezve megállapítható, ha a meddőségnek látható szervi oka van. A hüvelyen és a méhszájon át a méh üregébe kis csövet vezetve kék színű festékanyagot fecskendezünk a peteveztékeken át a hasba, melyet a has felől laparoszkópos kamerával láthatunk. Mindkét oldali petevezetékről információt kapunk.
Kormányos László, a MÁV-Start Zrt. Index - Belföld - Már emeletes vonat is jár Esztergom és Budapest között. vezérigazgató-helyettese szerint a kényelmes, jól felszerelt vonatok mellett a korszerű állomások, parkolók, buszcsatlakozások is hozzájárulnak a vasúti közlekedés versenyképességéhez. Fontosnak nevezte emellett a jegyértékesítés megújítását, amely az Esztergom-Budapest vonalon ebben a hónapban ért véget új jegykiadók telepítésével. A vasúttársaság a járatbővítésre szintén nyitott, és már vizsgálja ennek lehetőségeit, hogy még többen válasszák a közösségi közlekedést – tette hozzá.
Felidézte, tavaly november 2-án jelentették be, hogy ezen a vonalon naponta 3 vonatpárban közlekedik KISS emeletes motorvonat. A helyiek visszajelzése alapján a vonatok jók, de a kapacitás kevés, elsősorban a reggeli időszakban. A tárgyalások eredményeként február 28-án bejelentették, hogy a napi 3 vonatpár helyett 4 vonatpár közlekedik, mostantól pedig naponta 9 KISS emeletes motorvonatpár viszi az utasokat a Budapest-Esztergom vasútvonalon.
A helyiek visszajelzése alapján a vonatok jók, de a kapacitás kevés, elsősorban a reggeli időszakban. A tárgyalások eredményeként február 28-án bejelentették, hogy a napi 3 vonatpár helyett 4 vonatpár közlekedik, mostantól pedig naponta 9 KISS emeletes motorvonatpár viszi az utasokat a Budapest-Esztergom vasútvonalon.
A mai napon újabb KISS állt forgalomba, így munkanapokon már a Budapest–Esztergom (2-es) vasútvonalon is találkozhatnak az utasok az új emeletes motorvonattal. Vác, Cegléd és Újszász felé már 15, így összesen 16 új jármű közlekedik ezen a négy elővárosi vonalon. A MÁV-START KISS motorvonatai nagy népszerűségnek örvendenek az elővárosi térségben. A 600 ülőhelyes motorvonatok közül a váci vonalon már tíz, a ceglédin négy, Budapest–Újszász–Szolnok vonalon egy KISS szerelvénnyel találkozhatnak az utasok. Már Budapest és Esztergom között is emeletes vonat közlekedik - Turizmus.com. November 2-án pedig az esztergomi, 2-es vasútvonalon is forgalomba állt az első emeletes vonat. Az új szerelvény munkanapokon 4:40-kor indul a Nyugati pályaudvarról Esztergomba, ahova 5:55-kor fut be S72-es vonatként. A reggeli csúcsidőben, a munkába tartók örömére a vonal legkihasználtabb G72-es járatán közlekedik a KISS, Esztergomból 6:05-kor indul és 7:09-kor érkezik a Nyugatiba. Munkanapokon délutánonként ez a szerelvény a ceglédi, 100a vonalon szállítja az ingázókat a Nyugatiból 15:03-kor és 18:33-kor induló Z50-eseken, így mától minden hétköznap ott is öt KISS lesz forgalomban.
A továbbiakban is a környezetkímélő, energiahatékony vasút előnyét, elsőbbségét igyekszünk érvényre juttatni a közlekedésfejlesztésben. Mintegy 2000 milliárd forintot fordítunk a vasúti gördülőállomány minőségi cseréjére, fiatalítására. A 600 ülőhelyes Stadler KISS kocsikból összesen negyven darabot szállít le a gyártó – a tervezett ütemezés szerint – 2022 végéig. Budapest elővárosi forgalmában így hamarosan mindenütt a közkedvelt, korszerű, tiszta és kényelmes motorvonatok szállítják majd az utasokat. " "Évről évre javul a közösségi közlekedés a térségben, például folyamatosan korszerűsítik az Esztergom-Budapest közötti vasútvonalat is. Esztergom budapest vont changer. A mostani újításnak köszönhetően a reggelente kényelmesebben utazhatnak az esztergomi és környékbeli utasok a főváros irányába" - mondta el az új vonattal kapcsolatban Völner Pál, Komárom-Esztergom megye 2-es választókerületének parlamenti képviselője. Menczer Tamás külügyi államtitkár elmondta: "Számomra külön öröm, hogy Pilisjászfalu, Piliscsaba és Solymár lakosai is használhatják az új KISS-t, ami férőhely bővítést is jelent, mert 400-ról 600 férőhelyre bővül a kapacitás.
Keddtől Esztergom és Budapest között is emeletes motorvonatok közlekednek, és ezzel újabb elővárosi vonalon járnak ilyen motorvonatok – közölte az új járat keddi sajtótájékoztatóján Budapesten a Külgazdasági és Külügyminisztérium tájékoztatásért és Magyarország nemzetközi megjelenítéséért felelős államtitkára, Menczer Tamás. Másfélszer annyi ülőhely áll az utasok rendelkezésére Menczer Tamás jelentős minőségjavulást vár a közösségi közlekedésben az új szerelvénytől, amely – mint mondta – 600, vagyis a korábbihoz képest másfélszer több ülőhelyet biztosít a nagyforgalmú vonalon. Elindult az első emeletes vonatjárat Esztergom és Budapest között | Demokrata. Hangsúlyozta azt is, az itteni tapasztalatok is azt igazolják, hogy a korszerű közösségi közlekedés népszerű, hiszen a szakasz felújítása óta jelentősen nőtt az esztergomi járat utasforgalma. Az eseményen Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára emlékeztetett rá, hogy a kötöttpályás közösségi közlekedés fejlesztése érdekében a kormány 2010 óta jelentős erőforrásokat mozgósít.