): Csernobil Öröksége: a Zóna A filmiskolák filmjei SZFE 6×6 osztály vizsgafilmjei MOME Egely Kati: Pygmailon BKF (BKF kameraman szak filmösszeállitás) Dimeth Balázs: Time Lapse Kovács Ákos: Domino Dudás Balázs: Látószög Szalai Márk: Hinta Timár Gergő: Evolution of films Tóth Levente: Moor Szilagyi Gábor: Igy jöttem Bendó Zsuzsa: "burleszk" – Várakozó Szilágyi Gábor: "film noir" – Lány az ágy alatt Kovács Ákos: Lennék valakié Dimeth Balázs: Színjáték További információ: Magyar Filmszemle honlap
Dénes Gábo rról, a "kamerás emberről" a laudáció hangsúlyozta, hogy "számunkra azért különösen fontos és értékes a Töredékek a magyar zsidóság történetéből című sorozat, mert világossá teszi, hogy itt a helyünk. Helyünk van a városokban és a falvakban, az iskolákban és a templomainkban, a kultúrában, tudományban és a sportban. " A Várhegyi György-díj a Magyar Zsidó Oktatásért kitüntetést Horváth Cecília történelemtanárnak ítélte oda a MAZSIKE elnöksége. Mégis lesz mit nézni a Szemlén. "Horváth Cecília tizenhét éve tanít a Lauder-Javne Zsidó Közösségi Iskolában. Az iskola egyik meghatározó tanár-személyisége, fáradhatatlan a munkában, érzékeny közéleti ember" – olvashatjuk a kiváló pedagógus teljesítményét méltató laudációban. A Zsidó Közösségért-díj at megosztva vehette át a Komáromi Zsidó Hitközség két vezetője, Paszternák Tamás és Paszternák András, illetve a szegedi hitközség nyugalmazott elnöke, Lednitzky András. A Paszternák-testvérek újraélesztették a zsidó kulturális életet a Duna partján. "Az eltelt 24 esztendőben az eredetileg szegény emberek hajlékául szolgáló, 1896-ban épített Menház épülete valóban Zsidó Kulturális és Közösségi Központtá vált" – emlékeztetett a laudáló a testvérpár nagyszerű teljesítményére.
Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
– Pannóniától a XX.
Bejegyzés navigáció
A taxisok javaslatára módosított rendelet szerint július elsejétől a kilométerdíj 280-ról 300 forintra, a percenkénti várakozási díj pedig 70-ről 75 forintra nő. Viteldíjak – Szentendre Taxi Nagy István (26) 314-314. A Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes által jegyzett javaslatot 18 igen szavazattal 5 nem ellenében, 5 tartózkodás mellett fogadta el a testület - írta az MTI. Az elmúlt fél évben a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK), a fuvarszervező cégek és a taxis érdekképviseletek képviselői között rendszeres tárgyalások zajlottak, és olyan konszenzus született, amelyet a taxisok döntő többsége elfogad - mondta a döntés előtti vitában Szeneczey. A 2013 óta változatlan tarifák kisebb mértékben emelkednek, mint ahogy azt eredetileg a taxisok kezdeményezték. A fuvarszervező társaságok felmérése szerint a taxisok 87 százaléka egyetértett a tarifaemeléssel, amelyet például a szigorodó gépkocsi-követelmények, a dráguló biztosítások és az online pénztárgép bevezetése is indokol - tette hozzá Sipeki József, a BKIK ipartestületi tagozatának képviselője.
Alig lépett életbe a 30-40 százalékos drágulást hozó új taxirendelet, a társaságok közül több már azon dolgozik, hogyan kínálhassa olcsóbban a fuvart – közölte a Blikk. © Fülöp Máté Utascsökkenéstől tartanak a taxisok a megemelt hatósági fixtarifa miatt – írta a Blikk, amely felidézte, hogy az új szabályok szerint az alapdíj 450 forint, a kilométerár 280 forint, a várakozási díj pedig percenként 70 forint lett szeptember 1-jétől. A társaságok közül a Blikk szerint több is már azon dolgozik, hogyan kínálhassa olcsóbban a fuvart. Az egyik cég a hirdetésében például azt írja, a taxirendelet miatt megszűnt a taxiüzletáguk. Csak telefonos előrendeléseket vesznek fel, de nem taxira, hanem "transzferre". Így drágul a taxizás júliustól - Napi.hu. Külön hirdetik a reptéri transzfereket, és azt írják, övék Budapest legkedvezőbb tarifái. Az árakat viszont nem közlik. Dióslaki Gábor, egy, a taxizásból nemrég kiszállt volt cégvezető úgy tudja, gyakorlatilag a piac minden szereplője töri a fejét valamilyen utasbarát megoldáson. A visszatérő utasokat szeretnék megtartani különféle kedvezményekkel.
Békásmegyerre, vagy a gyorsforgalmin a reptérre, nem fizet többet az utazásért. Ez konkrét díjakra lefordítva ma így nézne ki: Most 1 Km díja 300. - Ft egy perc díja 75. - Ft. A kívánatos arány, a 300. -as Km díjhoz a 100. - Ft /perc várakozási díj lenne. Ha mindezeket a módosításokat kötelező jelleggel a főváros beépítené a tarifarendszerbe, máris nem kéne a teljes taxitarifát EMELNI! Javaslatunk mai számokkal: Alapdíj: 1000. Taxi várakozási dijon.fr. -Ft Km díj: 300. -Ft/Km Várakozás: 100. -Ft/perc Telefonos rendelés kiállási díja: 1500. -Ft Telefonos időre előrendelés díja: 2000. -Ft Az elkövetkezendő időben a majdan aktuális tarifaemeléseknél még mindig javasoljuk csak az egyszeri költségek emelését, tehát évente mondjuk 300. -Ft-al emelni az összes alapdíj elem mértékét, amíg az egészséges arányt el nem érjük. Mottó: Ne a hosszú fuvart büntessük, hanem a rövidet tegyük gazdaságossá. A hétvégi, éjszaki extra díjat, vagy egyszeri plusz alapdíjjal, (+1000. -Ft) vagy X%-os aránnyal lehetne megoldani. Természetesen tudjuk, hogy ezzel is emelkednének összességében a taxitarifák, de nem mindenki számára, és nem elkerülhetetlenül.