Redukált formavilág Az Audi A8 belseje leginkább tágas, nagyvonalúan méretezett szalont idéz, bőséges térrel a mozgáshoz és a kellemes utazáshoz. Az üléskárpitok anyaga alapkivitelben Valetta bőr, alternatívaként pedig – új Konyakbarna árnyalatában is – a Valcona bőr áll rendelkezésre. Újdonság a programban az ajtókárpitok fenntartható előállítású Dinamica mikroszálas szövetbevonata, amely opcióként az oszlopok és a tető kárpitozásaként is rendelhető. A továbbfejlesztett A8 jellemzője a beltér-konfigurációk széles választéka. Ezek közé tartozik a Pasztellezüst Audi design selection, valamint a fekete, a Merlot-vörös és a Konyak árnyalatú S line utastér-összeállítás. Audi a8 új 2021. A kínálatot többféle bőrkárpit-csomag, illetve az Audi exkluzív bőrkivitel teszi teljessé. Az extrafelszerelésként rendelhető légminőség-csomag ionizátor- és illatosító funkciót is tartalmaz. Az Audi A8 MMI touch response kezelési koncepciója két képernyőre és a természetes hangvezérlésre épül, utóbbi használatakor a "Hey Audi! "
megszólítással veheti kezdetét a párbeszéd. A kijelzési-kezelési koncepció a teljes egészében digitális Audi virtual cockpit műszeregységgel és az extrafelszerelésként kínált Head-up kijelzővel válik teljessé. Itt az új Audi A8 :: AUTOBLOG ::. Utóbbi technika közvetlenül a vezető látóterében jeleníti meg a fontos információkat. A8 L Horch – kifejezetten a kínai piacra A Kína számára készülő Audi A8 L Horch csúcsváltozat 5, 45 méter hosszúságával az A8 L változatot is 13 centiméterrel felülmúlja. Utasterében a több elemnél alkalmazott rombuszmintájú steppelés, a logóval díszített párnák, hátul pedig a puha, süppedős padlószőnyegek hangsúlyozzák e különleges kivitel exkluzivitását. Kívülről a luxusmodell függőleges bordázatú, modellspecifikus kialakítású Singleframe hűtőrácsáról ismerhető fel, amit – például a külső visszapillantó tükrökön – krómozott díszítőelemek, illetve egyedi hátsó fénygrafika, megnövelt felületű panorámatető, emblémák, a C-oszlopon található Horch logó, "H crown" könnyűfém keréktárcsák, valamint a nyugágy-ülést is magában foglaló gazdag szériafelszereltség egészítenek ki.
34. 477. 000 Ft Felépítés: Lépcsőshátú Üzemanyag: Benzin Váltó: Automata Részletes adatok... 34. 227. 000 Ft hirdetés 26. 722. 000 Ft Dízel 26. 501. 000 Ft 25. 250. 000 Ft 24. 986. 000 Ft 21. 481. 000 Ft 20. 960. 637. 166. 000 Ft Részletes adatok...
Elöl ugyanakkor meglepően apró a középső kijelző, legfeljebb negyedakkora felületű, mint a képernyő, ami a műszereket helyettesíti. A Horch 1945 előtt az Auto Union legdrágább márkája volt: a Mercedesekhez és Rolls-Royce-okhoz mérhető hatalmas, méregdrága luxusautókat készítettek. AUDI A8 - Autónavigátor.hu. Ehhez képes némi csalódás, hogy az első újkori Horch luxusautó nem sokkal több egy felvágós felszereltségi szintnél, amely csak Kínában lesz elérhető, ott is csak 3 literes V6-os motorral. A valódi csúcsmodellként bevezetett Maybachok után több képzeltünk egy újabb luxusmárka-feltámasztásról, de valahol az is érthető, hogy a VW csoport nem tolhatja túl a dolgot, hiszen nekik ott van a Bentley is a céges portfólióban, és a házon belüli verseny olyan luxus, amit még a német cégóriás sem engedhet meg magának. A megújított A8-as egyébként decembertől lesz elérhető Európában, a típus németországi alapára 99 500 euró lesz.
A gazdaságosság érdekében már alapkivitelben alkalmazott, új sebességváltó is fontos szerepet játszik, a nyolcfokozatú tiptronic viszonylag szûk fokozatosztása mellett is különösen széles áttételi tartományon mûködhet. Vezérlése a váltókar, vagy a kormánykerék kapcsolóbillentyûi segítségével kizárólag elektronikus úton zajlik. Az új A8 esetében szintén az alapfelszereltséget bõvítõ quattro állandó összkerékhajtás kifejezetten sportos, a hátsókerék-hajtású karaktert hangsúlyozó szabályzás mentén mûködik. Audi a8 új 2022. A hátra érkezõ forgatónyomatékot kívánságra – az A8 4. 2 TDI esetében már szériakivitelben – sport-differenciálmû osztja el dinamikusan a hátsó kerekek között. Tervezõi futómûve tekintetében is piaci szegmense legsportosabb luxuslimuzinjaként pozícionálták az új A8 modelleket. A lengõkarok alumíniumból készülnek. Az adaptív csillapítás-szabályzással kiegészített "adaptive air suspension" légrugózás szintén szériafelszerelésként szerepel, s az "Audi drive select" menetdinamikai rendszerbe integráltan mûködik.
Elöl ugyanakkor meglepően apró a középső kijelző, legfeljebb negyedakkora felületű, mint a képernyő, ami a műszereket helyettesíti. A Horch 1945 előtt az Auto Union legdrágább márkája volt: a Mercedesekhez és Rolls-Royce-okhoz mérhető hatalmas, méregdrága luxusautókat készítettek. Ehhez képes némi csalódás, hogy az első újkori Horch luxusautó nem sokkal több egy felvágós felszereltségi szintnél, amely csak Kínában lesz elérhető, ott is csak 3 literes V6-os motorral. A valódi csúcsmodellként bevezetett Maybachok után több képzeltünk egy újabb luxusmárka-feltámasztásról, de valahol az is érthető, hogy a VW csoport nem tolhatja túl a dolgot, hiszen nekik ott van a Bentley is a céges portfólióban, és a házon belüli verseny olyan luxus, amit még a német cégóriás sem engedhet meg magának. Audi a8 új for sale. A megújított A8-as egyébként decembertől lesz elérhető Európában, a típus németországi alapára 99 500 euró lesz. Teljes cikk a forrás oldalon