Huszárvágás - Máthé Áron blogja Új Szerbiából Új Oroszország: Novorosszija és a szerbek Varasd, Szenttamás, Csanád, Zimony, Solymos, Versec, Földvár, Vukovár, Kanizsa, Zenta, Martonos, Pancsova, Nagylak, Szabadka, Csongrád, Zombor, Világos – ismerős településnevek...
Index – A 4-es metró állomásai – Galéria 2014. 01. 03. Index Kapcsolódó cikkünk": Ilyen szépek lettek az új metrómegállók" Ajánlóképek Fotó: Máthé Zoltán / MTI
Az Architizer A+ Awards versenyen, amelyet 2014-ben másodszor hirdettek meg, a két budapesti metróállomás vitte el kategóriájában (vasúti- és autóbuszállomások) a fődíjat. Több mint hatvan kategóriában versenyeznek építmények – és tervezőik – a világ minden tájáról, ahol a szakmai zsűri véleménye és a közönségszavazatok összesítése alapján választják ki a végső nyertest. Plázs: Imádják külföldön a 4-es metrót, két megálló díjat kapott | hvg.hu. A közönségszavazás a honlapon március 21-én zárult, a BKK nemrég tette közzé Facebook-oldalán a jó hírt. A két budapesti metróállomás az aaraui buszpályaudvart, a CTA Morgan Stationt (Chicago), a tahoei (Egyesült Államok) városi közlekedési központot és a szintén egyesült államokbeli, iowai Campus Transportation Centert megelőzve nyerte el mind a szakma, mind pedig a közönség szimpátiáját. * * * Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
Az állomások felszíni környezetének kialakítása várhatóan 2012 végén, 2013 elején fejeződik be. Beton A legelőrehaladottabb állapotban a Tétényi úti állomás van, amely már 80 százalékban elkészült. Ott jártunkkor is látszott: a korábbi betonkocka mára metróállomás formát öltött: elkészült a peron, folyamatos a mozgólépcsők beépítése, a Siemens építi már a rendszert, szinte kész a felszín alatti, többszintes üzemi épület, zajlik az állomás feletti kupola üvegezése, és már az állomás járólapjai is arra várnak, hogy lerakják őket. A 4-es metró első szakaszának 10 állomásán összesen 97 mozgólépcsőt építenek, minden állomáson lesznek liftek. 4 es metró állomásai 2022. Több állomás is természetes fényt kap majd, egyebek mellett a Tétényi úti, a Szent Gellért téri és a Fővám téri állomás is. Az állomások burkolata alapvetően látszóbeton lesz, annak szürkeségét a különböző megvilágítások, fények oldják majd. Nem lesz második szakasz A 4-es metró uniós támogatással épül. Amint arról már a is beszámolt, a főváros és az Alstom között zajlott – azóta lezárult – vita miatt az EU mintegy 180 milliárd forintos támogatása is veszélybe került.
A vonalon kilencediknek, 2014. január 16-án kapta meg a használatbavételi engedélyt a NKH -tól. A 30 méter mélyen fekvő állomást az aluljáróból induló 4+4 mozgólépcsőn lehet elérni. Index - Nagykép - Tudjon meg mindent a 4-es metró új megállóiról. Az aluljáróból indulva 4 sor mozgólépcső visz le egy közbülső emeletre, majd onnan 4 sor lépcső juttat le a peronra. A mozgáskorlátozottak számára két lifttel lehet elérni a felszínről az aluljárót és a peronszintet is. Az építkezés során a 2-es villamosnak létrehoztak egy föld alatti állomást, amit az aluljáróból lehet elérni. Az állomás fölötti Fővám tér is megújult, létrehoztak egy forgalommentes teret, ami lehetőséget adott, hogy a metró állomásának felülvilágítóit itt helyezzék el, melyen át a természetes fény a peronszintig jut el, továbbá a tér stílusához illeszkedő felsővezeték-tartó oszlopokat és megerősített térkő sávot kapott a 83-as troli. Átszállási kapcsolatok [ szerkesztés] (Kelenföld vasútállomás – Keleti pályaudvar) Állomás Csatlakozások Fontosabb létesítmények 15, 115 2, 2M, 47, 48, 49 83 Szabadság híd, Corvinus Egyetem, Nagyvásárcsarnok, Ferencvárosi Helytörténeti Múzeum Források [ szerkesztés] Lezárult az M4-es metró utolsó előtti állomásának engedélyezési eljárása Archiválva 2014. február 22-i dátummal a Wayback Machine -ben A projekt bemutatása a tervező építésziroda honlapján További információk [ szerkesztés] Földes András: Ezoterikus utazás a Fővám téren.