Eladó használt honda | jazz 1. 2 s 2012. 11. Ami a két kihívót illeti, a honda jazz 100 lóerős 1. 4 elegance modellje 3 649 000 forintért kelleti magát, míg a ford fiesta 1. 4 (96 le) trend felszereltséggel 3 375 000 forint, amivel mindjárt szerez is egy kis előnyt magának, hiszen így a négyes legolcsóbb tagja, közel tízszázalékos árelőnnyel. A koncepció egésze amúgy mit sem változott. Az alapmodellt 1, 2 literes 78 lóerős négyhengeressel, míg a drágább kiviteleket 1, 4 literes 83 lóerős motorral szerelik. A Honda Jazz új HR-V hibrid rendszere: hajtáslánc a jelennek és a jövőnek. Az új jazz megalkotásakor a honda mérnökei nem improvizáltak, hanem az elődöt precízen, apró lépésekben továbbfejlesztették, és mutatósabb karosszériába csomagolták. | 90 le, benzin, egyterű, manuális, 5 ajtós | minősített prémium kereskedő: Korszerű, takarékos motorok, méretéhez képest hatalmas belső tér és csomagtartó, jól variálható hátsó üléspad, precíz váltó, stabil futómű, kis fordulókör. Honda jazz | 1 950 000 ft. Az emberek túlnyomó többsége megbízható, kis fogyasztású, praktikus autóra vágyik.
A WLTP értékek szerint a Jazz kombinált fogyasztása 4, 5 liter körül van, a Crosstar esetében ez 4, 8 liter. Valószínűleg a valós fogyasztás kicsit több, de ha fel is kúszik 5-5, 5 liter környékére, az még mindig nagyon vonzó. Az árak viszont már kevésbé vonzók. A legolcsóbban kapható Jazz is 6 999 000 forintba kerül, és ez még csak az alapmodell, bármilyen extra nélkül. Honda Wincar - főoldal. Aki Crosstarra vágyik, annak még jobban a zsebébe kell nyúlni, ugyanis 8, 5 millió forinttól indul, és ez még mindig nem a csúcsmodell: az a kéttónusú Crosstar, aminek 8, 8 millió forint körül van az alapára. A bemutatóval egybekötött tesztvezetésen a Crosstart volt lehetőségem próbálni, de valószínűleg a legalapabb Comfort felszereltségű Jazzel is ugyanolyan élményeim lennének, mint a csúcsmodellel. Az a közel kétmillió forint, amivel többe kerül, nekem nem érne annyit, hogy a kicsivel agresszívabb megjelenésű, vízálló kárpittal felruházott Crosstar mellett döntsek. A sima is pont ugyanazokat tudja, pont ugyanolyan jól, sőt, papíron alacsonyabb fogyasztással és intenzívebb gyorsulással.
Az asszisztens az "OK Honda" kifejezés kimondásával aktiválható, ezt követheti valamilyen parancs vagy kérdés-kérés a vezető részéről. A terepcsomagos, emelt futóműves kivitelt Crosstarnak hívják Forrás: Honda Az "emberi" válaszról absztrakt arcot formáló animáció gondoskodik, ez különféle arckifejezésekkel is igyekszik megkönnyíteni a kommunikációt. Állítólag az autó és a vezető kötetlen beszélgetést folytathat angolul, a mesterséges intelligencia kérdéseket és válaszokat is képes feldolgozni.
Az e:HEV névre keresztelt hajtásban a Honda 1, 5-ös szívó benzinmotorja szerepel, valamint két villanymotor, melyek közül egyik felel csak a hajtásért. A benzinmotor 98 lóerős, a hajtó villanymotor pedig 109, valamint 235 Nm nyomatékú. Vezetési módjai között választhatunk elektromos módot, amennyiben van elég töltés a lítiumos aksikban. Van hibrid üzem és van benzinmotoros üzem is, utóbbiban az eCVT váltó összekapcsolja a hajtást, magasabb tempónál automatikusan is így tesz. Üzemanyag-fogyasztása 4, 5-4, 8 liter/100 km gyári érték szerint, utóbbi a Crosstar kivitelé. Az új hibrid Jazz már rendelhető a hazai kereskedésekben 6 999 000 forintos alapáron. Elegance szinten 7 399 000 forint, a csúcs Executive esetén pedig 7 999 000 a listaár. A Crosstar kivitelért, minimum 8 529 000 forintot kell fizetni, annak két színnel fényezett verziójáért pedig 8 824 000 forintot. Alapból is magas felszereltséggel érkezik a vezetéstámogató rendszereket tekintve, de mindenképp jár Apple CarPlay és Android Auto szolgáltatás is.