1997-ben a hazai refraktív sebészet egyik úttörője ként képesítést szereztem a rövidlátás, távollátás és asztigmatizmus lézeres kezelésé ben. Több mint 10 ezer ilyen eljárást végeztem el, mely eredményeként sok-sok ezer ember ma már nem használ semmilyen szemüveget az éles látáshoz. Dr. Reismann Péter Belgyógyász, Endokrinológus, Gasztroenterológus, Dietetikus, Kardiológus, Nefrológus, Onkológus, Tüdőgyógyász, pulmonológus, Diabetológus rendelés és magánrendelés Budapest, VIII. kerület - Doklist.com. 2004 óta a fővárosi III. kerület békásmegyeri területének részlegvezető szemész főorvos a vagyok. 2008-ban indítottam el magán orvosi praxis omat a Diagnoptika üzletében, ahol ellentétben a kissé futószalagszerű "sztk-s" rendelésekkel, kellő időt és szakmai figyelmet tudok fordítani pácienseim panaszainak meghallgatására, a tünetek kivizsgálására és a holisztikus terápiára. Szakmai tevékenységem során igyekeztem szorosabb kapcsolatot kialakítani olyan kollégákkal, akik szintén egy-egy terület kiváló képviselői, így gyakorlatilag az egész szemészeti gyógyítási tevékenység egészét lefedő csapatot sikerült létrehozni, melynek eredményeképpen ma már minden szemészeti betegségre tudunk tudományos tényeken alapuló orvosi ellátását biztosítani.
Debrecenben az orvostudományi egyetem fogorvosi karán végeztem 2000-ben, majd fog- és szájbetegségek szakvizsgát 2002-ben, fogszabályozás szakvizsgát 2005-ben tettem. 2000-től folyamatosan alkalmazásban állok a Dental Centrum fogászati rendelőiben, kezdetben a Füredi úton, 2005-től jelenlegi helyünkön. (tovább…)
Kapcsolat - Dr. Szentkirályi Béla szemész főorvos Dr. Szentkirályi Béla szemész főorvos Cégnév: Szentkirályi Szemorvos Kft Cím: 1089 Budapest, Vajda Péter u. 43. Telefon: 06-1/ 785-7521 Mobil: 06-20/248-3498 Email: Adószám: 13408350-2-40 További információ: 1-es villamossal a Vajda Péter utcai megállóig, majd onnan gyalog kb. 300 métert előre. 99-es busszal a Vajda Péter utca (Villám utca) megállóig, majd onnan kb. 50 métert visszafelé. GPS: 47. 482548 19. 101399 Budapest Vajda Péter u. 43. Dr szentkirályi peter d. +36/20/248-3498 Hétfőtől-Csütörtökig: 10. 00-18. 00 Pénteken: 10. 00-16. 00 óra között 06-1/785-75-21-es telefonon vagy a +36-20/248-3498-as mobilszámon. Weboldalunk cookie-kat ("sütiket") használ, melyek információhoz juttatnak bennünket a felhasználók oldallátogatási szokásairól, ám személyes információkat nem tárolunk. Oldalunkat böngészve Ön elfogadja ezen fájlok használatát. elfogadom
Logisztika A kormány 2016-ban döntött a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztéséről. Az ezt keretbe foglaló útprogram közel 3200 milliárd forint költségvetéssel dolgozik. 2020. 12. 13 | Szerző: MTI 2020. Átadták az Európában is egyedülálló szerkezetű új Tisza-hidat. 13 | Szerző: MTI Köszönet a Magyar Autóklub kollégáinak és munkatársainak, hogy a koronavírus-járvány alatt is mindennap segítik a közlekedésben résztvevőket – mondta Nyitrai Zsolt miniszterelnöki megbízott a Facebook-oldalán vasárnap közzétett videóban. Hozzátette: szakértői számítások szerint Magyarországon egy nap több mint 3 millióan vesznek részt a közúti közlekedésben. Az autósokat az idén 120 éves Magyar Autóklub képviseli, amely több mint 70 ezer tagot számlál. Hatala József, a Magyar Autóklub elnöke kiemelte: az 1900-ban alapított Magyar Autóklub céljaként fogalmazta meg a mobilizáció fejlesztését, a magyar közlekedési infrastruktúra építését, a közlekedésbiztonságra való nevelést, a járművezető-képzést. Ezt a célt ma is fontosnak tartja, és eszerint tevékenykedik. Fotó: Rosta Tibor / MTI Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára felidézte: a kormány 2016-ban döntött a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztéséről.
Az államtitkár hangsúlyozta: 2002 óta nem készült el egyszerre ilyen hosszú állami beruházásban épült gyorsforgalmi útszakasz, akkor fejezték be ugyanis hazai forrásból az M3 autópálya Füzesabony - Polgár közötti, 65 kilométeres szakaszát. Az M44 elsőként forgalomba helyezett szakasza az államtitkár szerint annak is jelképe, hogy a magyar állam képessé vált önerőből fejleszteni a közlekedési infrastruktúrát. Kifejtette: az úthálózat fejlesztése nemzeti érdek. Az új, jó minőségű utaknak köszönhetően ugyanis biztonságosabban és gyorsabban közlekedhetnek az emberek, a helyi vállalkozások versenyképesebbé válnak, valamint a befektetők számára is vonzóbbá válik a térség. Elképesztő gigaberuházás Magyarországon: rengeteg út épül és újul meg. A kormány ezért kiemelt ügyként kezeli a gyorsforgalmi úthálózat bővítését - jelezte. A cél az, hogy minden megyei jogú várost bekapcsoljanak a négysávos úthálózatba, az ország bármely pontjáról el lehessen jutni legfeljebb fél órán belül egy gyorsforgalmi útra, valamint az autópályák, autóutak elérjenek az országhatárokig - idézte fel, hozzátéve, hogy a fejlesztések fedezetét a kimagaslóan jól teljesítő magyar gazdaság jelenti.
Tervezési fázisban van az M9-es Zalaegerszeget elkerülő szakasza, az út azonban nem a semmibe vezet majd, a múlt héten napvilágot látott Versenyképességi programból kiderül, hogy az út Pécs felé továbbmegy, amivel létrejöhet egy, a nyugati, a déli és a keleti határral párhuzamos gyűrű - írja a Magyar Nemzet. Átadták az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek és Tiszakürt közötti szakaszát, és az új tiszaugi hidat – Cs3.hu. A napokban módosították a kivitelező tervezőirodák szerződését, amely az M9-es gyorsforgalmi út Vasvár M8-as autóút és a 8-as főút csomópontja, illetve a Zalaegerszeget az M7-es sztrádához kapcsoló M76-os végpontja közötti szakasz engedélyezési terveinek elkészítéséről szól. A tervezendő 38 kilométer hosszú gyorsforgalmi útszakasz kétszer két forgalmi sávos, az útvonal része a TEN-T európai nemzetközi közlekedési hálózatnak. Előreláthatóan a Zalaegerszeget elkerülő, az M76-ost folytató rész valósulhat meg először négysávos autóútként. Az új szakasz az M8-asra vezeti majd a forgalmat, amely kétszer egy sávon, a településeket elkerülve éri el az osztrák határt Szentgotthárd mellett.