Az LMP-s visszautasította az ajánlatot, amire csak annyit mondott: ez egy kicsit azért erős volt. Farkas Gergely Midi Melánia választás bűncselekmény gyanú Legfőbb Ügyészség mentelmi jog felfüggesztés
Farkas: Sneider Tamás bocsánatot kérhetett volna a náci karlendítésért Véletlen egybeesés, de Farkas éppen ma adott interjút az LMP-közeli Azonnalinak, amelyben többek között Sneider Tamás náci botrányáról beszélt, meglepően őszintén. A következő megállapításokat tette pártelnökével kapcsolatban: Rossz taktika volt azzal elütni az ügyet, hogy csak poénkodás volt: "Szerintem nem rontott, sőt, lehet javított volna a helyzeten, ha kimondják, hogy ilyenekkel viccelni sem szabad. A Mi Hazánk is megszavazza Farkas Gergely mentelmi jogának felfüggesztését - Hír TV. " Hallomásból tudja, hogy nem náci karlendítés volt: " Nem voltam ott az eseményen, de hallomásból tudom, hogy Sneider Tamás feleségének mozdulata nem azt volt hivatott jelképezni, mint aminek próbálják beállítani. " Belefért volna a bocsánatkérés Sneidertől: "Ettől függetlenül belefért volna egy bocsánatkérés. "
"Nem az én közösségem az, ahol Jakab Péter és csapata a tisztújítás napjától szisztematikus leszámolást folytatnak mindenkivel, akit ellenségnek vélnek" – sorolja. "Nem az én közösségem az, ahol a szépen hangzó érdemelvűség helyett kizárólag a Jakab Péter irányába megnyilvánuló lojalitás az egyetlen fokmérője az előrejutásnak. Farkas gergely jobbik 1. Nem számít az elvégzett munka, a szorgalom, a felkészültség. Az egyes tisztségek, pozíciók, munkatársi állások betöltésénél, fizetésemeléseknél egyedül az dönt, hogy ki mennyire serényen bólogat Jakab Péter és csapatának tevékenységéhez" – mutatja be a jobbikos közeget a politikus. "Nem az én közösségem az, ahol Jakab Péter és csapata gyakorlatilag egy besúgóhálózatot működtet a pártban. Ha érdekük úgy kívánja, hangfelvételeket készítenek emberekről, dokumentálják, hogy ki kivel találkozik, külön munkatársi feladatkörbe tartozik, hogy megfigyeljék a Facebookon, hogy ki milyen belső ellenségnek gondolt ember posztját lájkolja, de attól sem riadnak vissza, hogy lejárató információkat gyűjtsenek képviselőkről, hogy azokat az érdeküknek megfelelően tudják használni" – írja Farkas.
Nyírbogát - Elkészült a 471-es főút felújított nyírségi szakasza, az összesen 4, 3 milliárd forint értékű - útrekonstrukciós munkákat és a kerékpárút-építést is tartalmazó - beruházást pénteken adták át a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Nyírbogáton. Nyírbogát - Elkészült a 471-es főút felújított nyírségi szakasza, az összesen 4, 3 milliárd forint értékű - útrekonstrukciós munkákat és a kerékpárút-építést is tartalmazó - beruházást pénteken adták át a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Nyírbogáton. Az ünnepségen Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter elmondta, a korábbi rossz állapota miatt rendkívül balesetveszélyes 471-es főutat sokan elkerülték, a Debrecenbe történő eljutáshoz az autósok inkább a hosszabb, de biztonságosabb 4-es főúton vezető útvonalat választották. 471 fut felujitas player. Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára beszédében emlékeztetett, az országos közúthálózat felújítására ebben az évben 69 milliárd forintot fordított a kormány, az erre a célra szánt összeg jövőre 73 milliárdra, 2020-ra pedig 98 milliárd forintra emelkedik.
Közlekedésfejlesztés 2020. 08. 25. 10:25 A jó utak tovább növelik Magyarország gazdasági vonzerejét; a felújított 471-es is közéjük tartozhat. Mától tovább javul Debrecen és a térség közlekedési helyzete, logisztikai pozíciója. Ezt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter mondta a 471-es út Debrecen és Hajdúsámson közötti felújított és négysávosított szakaszának átadásán, kedden. – A gyors és biztonságos beérkezés Debrecenbe csak az elvégzett munka fele, hiszen a környéken élőknek nem az a vágya, hogy gyorsan beérjenek a dugóba, hanem, hogy gyorsan beérjenek Debrecenbe. A bevezető út városon belüli felújítását és 2x2 sávossá tételét is megvalósítjuk – jelentette ki a politikus, aki azzal folytatta, hogy 2010 óta Magyarországon mintegy 500 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út épült, hatezer kilométernél több utat újítottak fel, tettek rendbe. 471 fut felujitas 7. Idén 214 útfelújítási és útépítési projekt zajlik összesen 647 kilométeren. 2024-ig a közúti és vasúti hálózat fejlesztésére ötezer milliárd forintot fordítanak.
A 471. sz. főút Debrecen – Hajdúsámson közötti szakaszának fejlesztését követően Hajdúsámson és Nyíradony térségéből is biztonságosabbá és gyorsabbá válik Debrecen megközelítése autóval, kerékpárral és gyalogosan egyaránt. Az átadó ünnepségen beszédet mondott Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Tasó László, a térség országgyűlési képviselője, Papp László, Debrecen polgármestere, Antal Szabolcs, Hajdúsámson polgármestere és Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója. A 471. Átadták a 471-es főút felújított nyírségi szakaszát | IndexDebrecen. főút Debrecent és Mátészalkát köti össze, mintegy 73 km-en. A főút több mint 30 kilométeren Hajdú-Bihar megyéhez tartozik. A megyében a munkálatok 2016 áprilisában Hajdúsámson és Nyíradony között kezdődtek meg egy 16 km hosszú szakaszon. A felújított szakaszt 2017 augusztusa óta használhatják a közlekedők. A munkák Hajdúsámson tehermentesítésével folytatódtak. 2018 decemberében a 8, 6 km-es Hajdúsámson elkerülő szakasz is elkészült, így a település mentesült a keresztülhaladó nehéz- és személygépjármű forgalom jelentős részétől.
Elkészült a 471-es főút felújított nyírségi szakasza, az összesen 4, 3 milliárd forint értékű – útrekonstrukciós munkákat és a kerékpárút-építést is tartalmazó – beruházást pénteken adták át a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Nyírbogáton. Az ünnepségen Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter elmondta, a korábbi rossz állapota miatt rendkívül balesetveszélyes 471-es főutat sokan elkerülték, a Debrecenbe történő eljutáshoz az autósok inkább a hosszabb, de biztonságosabb 4-es főúton vezető útvonalat választották. Átadták a 471-es főút felújított nyírségi szakaszát - autohirek.hu. Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára beszédében emlékeztetett, az országos közúthálózat felújítására ebben az évben 69 milliárd forintot fordított a kormány, az erre a célra szánt összeg jövőre 73 milliárdra, 2020-ra pedig 98 milliárd forintra emelkedik. A Debrecentől Mátészalkáig tartó, 73 kilométer hosszú 471-es főutat Szabolcs-Szatmár-Bereg és Hajdú-Bihar megye határától Nyírbátorig 23 kilométeren szélesítették ki és újították fel.
Az érintett régiók: Észak-Alföld régió (Szabolcs-Szatmár-Bereg, Hajdú-Bihar, Jász-Nagykun-Szolnok megye) Észak-Magyarország (Borsod-Abaúj-Zemplén, Heves, Nógrád megye) Dél-Alföld (Bács-Kiskun, Békés, Csongrád megye) Dél-Dunántúl (Baranya, Somogy, Tolna megye) Közép-Dunántúl és Közép-Magyarország (Fejér, Komárom-Esztergom, Veszprém, Pest megye) Nyugat-Dunántúl (Győr-Moson-Sopron, Vas, Zala megye). A beruházások során elsősorban négy számjegyű mellékutak korszerűsítését végzik el Forrás: Mihály Az átfogó csomagban a következő projektek valósulnak meg, az alábbi kivitelezők munkájával: 5105 jelű Apostag-Solt összekötő út 7+621-11+845 km szelvények között – Soltút Kft. Jánoshalma, Bajai út, Rákóczi út-Dózsa György út csomópont – Duna Aszfalt Zrt. 5217 jelű Szabadszállás-Kaskantyú ök. Átadták a 471-es főút Hajdúsámson-Nyíradony közötti szakaszát - hungarokamion.hu. út 20+400-21+350 km szelvények között – Soltút Kft. 5501 jelű Kelebia - Baja ök. út 52+100-53+800 km szelvények között – Soltút Kft. 54117 jelű Rémi bek. út 0+960- 3+940 km szelvények között – Soltút Kft. 4642 jelű Gyomaendrőd-Nagyszénás-Szentes összekötő út 3+910-5+590 km szelvények között – Duna Aszfalt Zrt.
A szakaszon rendezték az útburkolatot és az útpadkákat, Nyírbogát belterületén egy, Nyírbátorban pedig két körforgalmi csomópontot építettek ki. A beruházáshoz kapcsolódva, de külön programban több mint 27 kilométer kerékpárút épült meg a hajdúsági Nyíradonytól a szabolcsi Nyírmeggyesig. A 2014-től 2016-ig tartó beruházások együttes értéke mintegy 4, 3 milliárd forint, amelyet európai uniós és hazai forrásból finanszíroztak.