Ma 10 éve jelent meg első, debreceni alkalmazásunk. Egy egyszerű igény szülte: diákként szerettünk volna eljutni "A" pontból "B"-be anélkül, hogy hosszú percekig kelljen böngészni az átláthatatlan menetrendi táblázatokat. Az alkalmazás azóta hosszú utat tett meg, mára már 18 magyarországi nagyvárosban vált elérhetővé, és közel egymillióan töltöttétek le. Amikor belevágtunk a fejlesztésbe, még nem is sejtettük, mennyi akadályt kell majd leküzdenünk, hogy idáig eljussunk. Természetesen voltak könnyebb és nehezebb időszakok is – utóbbiban segített sokat, hogy tudtuk: rengetegen kedvelitek az alkalmazást. „Útkeresés”. Ezúton is köszönjük mindenkinek, aki támogatta az alkalmazás létrejöttét – akár előfizetéssel, akár csak egy kedves üzenettel is. Külön köszönet jár továbbá az önkénteseknek is, akik a menetrendi adatok karbantartását végzik azokban a városokban, ahol hivatalos adatok még nem érhetőek el. Mivel telt az az elmúlt 10 év? Az elmúlt 10 évben több, mint 4500 menetrend frissítést adtunk ki. Közel 20 ezer értékelést, és 6 ezer e-mailt kaptunk tőletek, melyek felére sikerült is válaszolnunk 🙂.
Munkanapi közlekedési rend: Elővárosi közlekedési rend A monori S50-es vonatok nem közlekednek. A Nyugati pályaudvarról Cegléd felé a Z50-es zónázó vonatok óra 48 perckor, a meghosszabbított útvonalon, Ceglédig közlekedő S50-es személyvonatok pedig óra 53 perckor indulnak. A reggeli időszakban a főváros felé utazók előnyben részesítése érdekében 7 óráig minden óra 48-kor csak a személyvonatok indulnak Cegléd felé. Ceglédről a reggeli időszakot követően óra 7 perckor Z50- es, óra 51 perckor S50-es vonatok indulnak a Nyugati pályaudvarra. A délutáni időszakban az elővárosba utazók jobb kiszolgálása érdekében a Nyugati pályaudvarról 15:18-kor és 18:18-kor G50-es vonat indul Szolnokra, melyek Zugló, Kőbánya alsó, Pestszentlőrinc, Ferihegy, Vecsés, Monor, Ceglédbercel-Cserő, Cegléd és Abony állomásokon állnak meg. Debrecen Derecske Busz Menetrend. Az elmaradó monori személyvonatok pótlása és az M3 metró felújítása miatt a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között S21-es jelzésű betétjáratok közlekednek, melyek a Nyugatiból 5:23-tól 22:23-ig, Kőbánya-Kispestről 5:46-tól 22:46-ig óránként indulnak.
Közös utazástervezést valósítottunk meg a BKK járatai és a MÁV viszonylatszámozott elővárosi vonatai között Budapesten (2016), majd később Debrecenben (2017) és Kecskeméten is (2021). Kerékpáros tervezéssel bővült az alkalmazás minden támogatott városban (2018). Végül összevontuk a korábbi külön álló alkalmazásokat egyetlen alkalmazássá, hogy felkészüljünk a következő évek fejlesztéseire (2021). Debrecen helyi autóbusz, trolibusz és villamos menetrend | Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület. Ha érdekelnek az app történetének további eseményei, a fontosabbakat összegyűjtöttük a weboldalunkon is. Hogyan tovább? Közhely, de reméljük, hogy még legalább ugyan ennyi év áll az alkalmazás előtt. Nem tudjuk, hogy 10 év múlva lesz-e még iPhone vagy épp Android, de szeretnénk, ha az alkalmazás a segítőtök maradna az utazásaitok során, bármilyen eszközt is használtok. A céljaink elérése érdekében régóta szeretnénk kívül és belül is megújulni, ezen a háttérben egy ideje már dolgozunk. Az iOS verzió gondolatát sem engedtük el, mégha minden évvel egyre távolabbinak is tűnik, hogy valaha megvalósuljon.
Titokban készült egy okosóra app is, remélhetőleg hamarosan több információt is megoszthatunk majd erről. Folyamatos cél továbbá, hogy a minél több városban elérhetővé váljon, beleértve a helyközi közlekedést is. Ehhez továbbra is aktívan keressük a közlekedési társaságok együttműködését. Galéria Így indult debreceni alkalmazásunk 2012-ben: offline menetrendekkel, utazástervezéssel és térképpel.
Bármikor, bármilyen nehéz is volt a gazdasági helyzet, nem a lakosságnak és a munkavállalóknak kellett viselni a terheket, Nekik nagyon sokat számítana ez a 350. 000 Ft, mert nekik nem jön minden hónapban öt jogcímen is a közpénz, mint például a vállalat felügyelő bizottságába beülő Mszp-Jobbikos önkormányzati képviselőnek, Erdei Sándornak, azaz Rokker Zsoltinak. Máig nem sikerült megfejteni Stradivari hangszereinek titkát » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek Gyáni gábor kövér györgy magyarország társadalomtörténete Árverés ingatlan Akciókamera full hd free Előnye, hogy könnyebb a felhelyezése, mint a sorosnak és pislogásnál kevésbé is zavarja a szemet. 171 egyszerű és finom pirított gomba recept - Cookpad receptek. Tartós műszempillák Tincses műszempilla Ez a műszempilla fajta átmenetet képez az alkalmi és a tartós szempillák között. Ennél a típusnál a szálak nincsenek fixen egy sorba ragasztva, hanem tincsenként különböző méretekbe csoportosítva kaphatóak. Felhelyezésük otthoni körülmények között megoldható, de jóval nagyobb kihívást jelent, mint a soros műszempilláké, mert az egyes tincseket a megfelelő sorrendben, egyenként kell felragasztani a természetes pillákra.
A bulgur egy nagyon klassz alapanyag, nem csoda, hogy komoly rajongótábora van, ha tartalmas ételeket lehet belőle készíteni. Ha ebből a salátából a két evőkanál olajat elhagynánk, akkor beleférne a legszigorúbb diétába is, mert az édes ízről is a répa és a datolya gondoskodik és nem méz vagy finomított cukor. A sok olaj helyett tahinit használok hozzá, ami finoman fűszerezi is. TÉNÉ azaz teljes értékű növényi étrend Ez gyakorlatilag nem a vegánságról szól, hanem arról, hogy csak teljes értékű alapanyagokat használjunk és mellőzzük az olyan finomított élelmiszereket, mint az étolaj vagy a cukor. Ez az étel, ha a két evőkanál olajat elhagynánk, akkor teljesen beleférne a TÉNÉ diétába is, mert az édes ízről is a répa és a datolya gondoskodik és nem az agave szirup vagy finomított cukor. Hogy ne legyen száraz én tahinit használok hozzá a még több olaj helyett, ami nagyon jó zsíradék pótló a TÉNÉ receptekhez. Bulgur saláta vagy köret? Ha csak simán hétköznapra készítem ezt a salátát, akkor nem szoktam külön dresszinget is készíteni hozzá.