A nagy érdeklődésre való tekintettel a sétát megismételjük decemberben is! Hol rejtőzik Budapest legapróbb kávézója? Hány lépést kell tennie Szindbádnak, hogy esernyőhöz jusson? Óbuda Fő tere hatalmas átalakuláson ment keresztül az 1800-as évektől, mi pedig végigjárjuk, hogyan lett a lóvasút egyik megállójából élhető, autók nélkül sétálható tér és hogyan lett a Fő tér 2. épülete egykori kereskedőházból mára közösségi tér. Belopakodunk a közönség előtt máskor rejtett színhelyekre ebben az impozáns házban, és egy röpke épületbejárással századok életét vesszük sorra macskakőtől stukkóig. A séta végén az időutazás résztvevői az Esernyős barátságos udvarában egy forró teára is vendégeink! Az épületbejáráson szájmaszk használata a zárt terekben kötelező! Jegyek kizárólag elővételben kaphatók a következő linken keresztül: Jegyet vásárolok
Az Óbudai Múzeum pincéjében látható kiállítás a mai Fő téren álló két középkori templom történetét mutatja be. Kevesen tudják, hogy Óbuda a 11. századtól 1343-ig királyi, majd a török időkig királynéi központ volt. A város középkori épületei azonban áldozatul estek a tatárok és a törökök pusztításainak, majd a Zichyek és a lakosság építkezéseinek. Így ezen épületek romjai nagyrészt a "talpunk alatt" rejtőznek. Földfelszín alá vezető programunk során látogatóink nem csupán az egykori Szűz Mária és Szent Péter templom történetét ismerhetik meg, hanem a 11-14. században Óbudán működő királyi, királynéi központot és Piast (Lokietek) Erzsébet királyné mecénási tevékenységét is. Időpont: 2022. május 11., szerda 17:00 – 17:45 Helyszín: "Templomok a talpunk alatt" című kiállítás. A tárlatvezetés ingyenes, az Óbudai Múzeum recepciójáról indul. Max. létszám: 15 fő. Szeretettel várunk minden érdeklődőt!
| 2021. 07. 25. | ARCHIV | Nem frissülő, jelenleg kizárólag kutatási célokat szolgáló, archív honlap bejegyzés. Last update: 2022. 15. at 12:21 Következő előadás: GYÁRFOGLALÓ SZERDA – Goldberger Design District | 2021. október 13. 18. 00-18. 30, Goli Tánchely belső udvar, Fényes Adolf utca 23. melletti kapu Kőszeg, Főtér 2021. augusztus 28. Fotó: Halász Ági Bakó Tamás – táncos Duchaj Dániel – zsonglőr Greifenstein János – bohóc Mizsei Zoltán – énekes RENDEZTE Angelus Iván – színházi ember GYEREKJÁTÉK MONDÓKA egy előre két kettőre három hatra hat kilencre egy a falra egy a földre gyertyatartó vaskoppantó KÖSZÖNET az óbudai Fő tér járókelőinek, a Nemzeti Cirkuszművészeti Központnak, az Új Előadóművészeti Alapítványnak, az Emberi Erőforrások Minisztériumának. FELLÉPÉSEK / 2021 Szabadtéren: ha esik ha fúj. Időpontváltozások!!! Óbuda, Fő tér július 31. szombat, 16. 30 – 17. 00 Az Óbudai KultÉj / 2021 eseménye augusztus 22. vasárnap, 18. 30 – 19. 00 Nyilvános Főpróba Kőszeg, Jurisics tér augusztus 28. szombat, 15.
A rendezvényt az Óbudai Waldorf Iskola és a Csillagberek Waldorf Iskola közel 120 fős zenekara a MAGONC Együttes koncertje nyitja. A zenekar vezetője, Lányi György Magyar Érdemrend Lovagkereszt díjas művész. A projekthez számos neves, a Waldorf pedagógiához kötődő alkotó és előadóművész csatlakozott. Vendégünk lesz többek között a világzene egyik legnevesebb hazai képviselője a HoldalaNap zenekar. Kora este Józsa Tamás és tanítványai a hazai fiatal alternatív rockzenei csapat a VEDJ zenekar várja a közönséget. A rendezvény leglátványosabb produkciója idén is a Szent György-legenda melyben Szent György vitéz bizonyára az idén is legyőzi a közel 15 m hosszúságú hatalmas sárkánykígyót. A Vasmacska az idén IRODALMI kávézóvá alakul. Az Irodalmi pódiumon versszínházi produkciók, és egy kiemelkedően tehetséges ifjú dalszerzőnek, Rátonyi Katalinnak verskoncertje várja a nagyérdemű publikumot. Az idén egy szívdobogtató közösségi alkotó workshopba és interaktív kiállításba, a Hajtogass a békéért projektbe is bekapcsolódhatunk, ahol bízunk benne, hogy legalább 1000 csodás, színes madár röppenti szét szerte a világba a béke üzenetét.. Becze Anita alkotóművész Fotókiállítását, a 2022-es Magyar Sajtófotó pályázat díjnyertes fotóiból Kása Béla fotográfus nyitja meg.
A kétliteres TSI szépen teszik a dolgát, versenyezni nem lehet vele – ezt nem is feltétlen várjuk el az 1, 8 tonnás tömeg mellett -, de kényelmes, tempós haladásra elegendő. A DSG-t a megszokott módon, automata üzemmódban érdemes használni, a kormányon levő fülek ugyanúgy feleslegesek, mint minden más nem kifejezetten sportos modellben. Az adaptív lengéscsillapítással és a profilokkal szintén lehet kísérletezgetni az elején, de meggyőződésem hogy miután az ember kijátszotta magát az új autójával, többet nem nagyon nyúl hozzá a "Mode" feliratú gombhoz. Skoda kodiak 1 5 tsi teszt video. A Skoda Kodiaq nekem nagy – feleslegesen -, de más baja nincs. Hamarabb választanám ebből az egy okból a Seat Atecát, vagy a Skoda Karoq -ot, de akinek kell a hely, szüksége van esetenként a 7 ülésre, szereti a kívül-belül nagy SUV-okat, bátran nézze meg közelebbről. És simán el tudom képzelni, hogy a még aktív korban levő, nem átlag nyugdíjból élő nagypapák is boldogan pakolják be a gyerekeket és az unokákat egy-egy nagyobb családi kirándulásra, miután kigurultak a garázsból és szép tisztára mosták a család kis (nagy? )
Padlógáznál a váltó azonnal alásorol, s a négyhengeres motor egészen 5900 fordulatig pereg. Hármas sebességfokozatnál úgy 120 km/óráig tudnak gyorsulni, így igazán nem kell tartani az előzéstől. Szerencsére a dinamikus motorhoz igazították a futóművet is. Az autó magabiztosan fekszik az úton, akár egyenetlen a terep, akár sima az aszfaltút, az éles kanyarokkal is megbirkózik. Az 1, 5-ös benzin ezért az Octavia esetében ideális választás azoknak, akik csendre és jó fogyasztásra vágynak. Támogassa az Nehéz időkben van a legnagyobb szükség gyors, megbízható tájékoztatásra. Jövőnkről, biztonságunkról, egészségünkről csak hiteles információk birtokában dönthetünk. Az ezért dolgozik. Skoda kodiak 1 5 tsi teszt 19. A gazdaság megroppanásával ugyanakkor hirdetési bevételeink csökkennek. Ahhoz, hogy továbbra is fontos információkkal tudjuk segíteni olvasóink döntéseit, nélkülözhetetlen marad a szerkesztőség alapos, összehangolt munkájának fenntartása. Úgy gondolom, néha kell egy könnyedebb ebédet is készíteni, mint pl. ez a saláta.
Budapest-Zadar túra 3 emberrel, telerakodva, 140-es autòpálya tempòval, 5. 4l. Budapest-Velencei tò, országúton, 4. 6l. A motor erősnek mondható, egy átlagembernek, ennèl több nem kell. Ha odalèpsz, megy, 5 emberrel is. Csendes, nem üvölt a motor, remek a zajszigetelèse. A hátsò ülèsek 500km felett nem annyira komfortosak, viszont az elsők szerintem, meglehetősen jòk, különösen a derèktámasz miatt. Nem nyikorog, zörög a beltèrben semmi, nálam a klìma használatakor, alkalmankènt a közèpső lègbefúvòk körüli kròmkeret zörgött(1 èv alatt kb. 5x). A klìmában egyébként az a jò, hogy nem 8 fokos levegőt fúj az ember arcába, hanem egy jòval kellemesebb hideget, amitől a klìmára èrzèkenyek sem lesznek betegek. ). Az Alcatel 1X már elérhető Európa egyes országaiban 99 eurós áron, és hazánkban is meg lehet venni 30. 000 Ft alatti összegért. További információk az Alcatel oldalán. Skoda 1.5 Tsi Teszt. Forrás: Alcatel Kövesd te is a -t a legfrissebb androidos hírekért! Autó-motor A Škoda, ugyanúgy, mint a konszern többi márkája, fokozatosan beiktatta kínálatába az új 1, 5 TSI erőforrást.
Egy remek ár-èrtèk arányú, szerethető autò. Cèges autònak választottam, miután alaposan körbejártam a támogatott márkák kìnálatát. Remek választás, minden szempontból, elkèpesztő mèretű csomagtartóval rendelkezik, beltèr is tágas, minősègi anyagokkal. Kìválò menettulajdonságai mellett, benzines autòkènt, a fogyasztása is jò, nálam 5. 7l/ 100km volt az átlag, külvárosbòl Budapestre ingázva. Budapest-Zadar túra 3 emberrel, telerakodva, 140-es autòpálya tempòval, 5. 4l. Budapest-Velencei tò, országúton, 4. 6l. A motor erősnek mondható, egy átlagembernek, ennèl több nem kell. Ha odalèpsz, megy, 5 emberrel is. Csendes, nem üvölt a motor, remek a zajszigetelèse. Skoda Kodiaq 1.5 Tsi Teszt, Skoda Kodiak 1 5 Tsi Teszt 9. A hátsò ülèsek 500km felett nem annyira komfortosak, viszont az elsők szerintem, meglehetősen jòk, különösen a derèktámasz miatt. Nem nyikorog, zörög a beltèrben semmi, nálam a klìma használatakor, alkalmankènt a közèpső lègbefúvòk körüli kròmkeret zörgött(1 èv alatt kb. 5x). A klìmában egyébként az a jò, hogy nem 8 fokos levegőt fúj az ember arcába, hanem egy jòval kellemesebb hideget, amitől a klìmára èrzèkenyek sem lesznek betegek.