Általános körülmények között 10-11 literrel beéri. Mivel egy csúcsmodellről beszélünk a felszereltség is a legmagasabb színvonalat képviseli és tartalmazza a manapság elérhető extra felszerelések szinte mindegyikét. Gyönyörű és jó minőségű varrott bőr üléseken foglalhatunk helyet, illetve a központi színes kijelzőn minden funkció kényelmesen elérhető és nem utolsó sorban a telefonunkat is ki tudjuk tükrözni rajta. Ford raptor fogyasztás kalkulátor. Számomra szimpatikus, hogy a Raptor vásárlónak egyáltalán nem kell az extra felszereltség kiválasztásával bajlódnia. Kizárólag a színt kell eldönteni és azt, hogy fel legyen-e matricázva Raptorosra. Minden benne van a 13, 5 millió nettós vételárban. Ennyi pénzért pedig a fenevad megszerzése nem is tekinthető drágának. Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Ford F150 Raptor – a felfüggesztés a lelke Az adaptív felfüggesztés elképesztően sokoldalú járművé teszi az új F150 Raptort, ami nagyban a Fox Racing Live Valve gátlóknak is köszönhető. Az üzemmód szabályozón keresztül állítható a keménységük és legyen szó tempós vezetésről földúton vagy épp aszfalton, minden szituációban stabilan fekszi az utat a gigantikus pickup. Vezetni egészen egyedülálló, azonban mi európaiak nem ezekhez a méretekhez és tudáshoz vagyunk szokva, pláne nem ahhoz, hogy egy pickupot sportosan vezessünk árkon-bokron át. Repkedni sem igazán volt merszünk, de a frissen bemutatott Ranger Raptor és az F150 Raptor sem riad vissza attól, ha két bukkanó között elemelkednek a kerekeik a földtől. A pár hónapja nálunk megfordult Ranger sem a mindennapos használatából fakadó kényelméről híres, ahogyan az F150-sem, de az amerikai útviszonyokat és igényeket tekintve ez egy komfortos jármű, ami akár kemény munkára is fogható. Ford raptor fogyasztás jele. Természetesen vontatási segéd is kérhető hozzá és megtalálható az úgynevezett Trail Control is az extralistán, ami gyakorlatilag egy sebességtartó automatikát takar terepre - 30 km/h-ig képes kúszó mozgást végezni, neked pedig csak a kormányzásra kell koncentrálnod.
A Ford sportosított F-150-ese eléggé ott van a szeren, pedig nem egy szokványos amcsi vadállat pickup, hiszen a benzinfaló hatalmas erőforrást mellőzték, a teljesítménye viszont így is csúnyán odaver. Azt mondják, felülmúlja a legjobb potencianövelőt is. Tegye fel a kezét, aki sosem akart kipróbálni egy vérbő tengerentúli gépet! Senki többet? Ülj le, egyes! Naná, hogy mindenki beülne egy ilyen böszmenagy tankhajóba és nekieresztené a 66-os útnak, ahogyan azt a hollywoodi filmekben szokták. Mi inkább az útról letérve próbáltuk ki, hogy valójában mire is képes a nevét egy ragadozó őslényről, a Velociraptorról kapó négykerekű. Eszik mint egy vadállat Nomen est omen! Meg kell hagyni, már ránézésre is komoly erőt, markáns tesztoszteron és adrenalin túltengést sugároz ez a nagyfiú. {{vartitle.value}} | {{varcategory.value}} | új autó árlista - árak, méretek. Kellően tökös és dögös. A Ford baromi jól eltalálta, hogyan lehet feldobni az egyébként sematikus formavilágot. A hűtőmaszk és a löklapig felnyúló haspáncél brutálisan jól néz ki. Az egész monstrum menő, szinte kínálja, hogy kikönyököljön belőle az ember és játssza az eszét.
Ilyennel játszik Godzilla kicsi fia. Hossza 5, 4 méter, magassága 1, 87 méter, így a szélvédő kaparása külön akrobatikát igényel, szerencsére a vaskos, acél fellépőn elfér egy egész pingvin család. Szélesebb (nyomtávja 15 centit nőtt) és vállasabb a sima Rangernél, futóművét 5 centiméterrel megemelték, lökhárítói strapabírók, kapott rendes fém, nagy merevségű motorvédő lemezt (2, 3 milliméteres). Kiválóan tartanak a műbőr-alcantara sportülések, a középállásjelzős kormány jó fogású, de az útviszonyokról nem ad sok visszajelzést, ha pedig forgolódni kell, inkább hagyjuk az egészet, végállások között három és felet fordul, fordulókörének átmérője 12, 9 méter. A látványelemek ellenére a Ranger Raptor vérbeli munkagép maradt. Ford raptor fogyasztás mérő. A módosított hátsó lökhárítóba beépített vonóhoroggal 2500 kilogrammos utánfutót is vontathatunk. A két első vonókampó 4635 kilóig, a két hátsó pedig 3863 kilóig terhelhető. Az 1560×1575 milliméter méretű platóbélés megóvja a hátsó traktus fényezését a szerszámok és a rakomány okozta karcolásoktól.
Csakhogy a Ranger Raptor nem városba való. Még annyira sem, mint a "rendes" pickupok. Hanem földútra, vagy nagyon hitvány minőségű betonra, és akkor az neki még csak a gyerekjáték kategória. Sárban dagonyázni is nagyon szeret, a mélyebb pocsolyákat sem kell kerülni vele. A gazdasági utakon pedig olyan könnyedén halad 70-80-nal, mint a rendes autók a sima aszfalton. Az elejében a Rangerből már jól ismert öthengeres, 3, 2-es, aminek még a hangja is egész jó… Legalábbis ezt vártam, nagy lelkesen, hogy ez végre egy zord külsőben zord lelkű teremtés. De nem. Mert ahogy a többi új Rangerben, ebben sincs már a régi kedvencünk, hanem csak egy kétliteres, négyhengeres dízel. Na persze, ez sem gyengélkedik, a dupla turbónak köszönhetően teljesítményben még egy kicsit még fölé is megy a 3, 2-esnek: pontosan 213 lóerőt tud kiszuszogni magából. Autókatalógus - FORD Ranger 2.0 TDCi 4x4 Raptor (Automata) (4 ajtós, 213.52 LE) (2019–). A nyomatéka viszont 470 helyett 420 Nm, ami azért még mindig elég sok, ráadásul már 1500-on előáll, de akkor is… Nekem csalódás, hogy nem a nagyobb motor van benne.
Utunkat a szavírai reptérről indulva kezdtük, normál aszfaltutakon. Ehhez tökéletesen passzol a normál üzemmód, melyet a kormány jobboldali részén elhelyezett gombbal lehet megváltoztatni. Például sportra, amely értelemszerűen a dinamikus közlekedést támogatja az aszfaltutakon. Ilyenkor a tízfokozatú váltó később vált fel és motorhangból is többet kapunk. Utóbbi akár sportosnak is felfogható, de persze gyorsan lebukik a Ford, hogy a hangok nem a motorból és a kipufogóból, hanem a hangszórókból jönnek. Ami igazán meglepő a Raptorban, hogy bár az elsőtől az utolsó csavarjáig terepezésre találták ki, aszfalton sem viselkedik partra vetett halként. Ford Raptor 5.4 V8 - 310Le Chiptuning Autódiagnosztika. Ha megszokjuk a még a normál SUV-okénál is jelentősen magasabb üléspozíciót, akár a szolid kanyarvadászos autókázás sincs a technika ellenére, a kasztni nem dülöngél, a kormánymű rendkívül pontos és a megerősített fékek is tudják a dolgukat. A kerékjárati ívek kiválóan hangszigeteltek, olyannyira, hogy a terepgumik ellenére aszfalton alig lehet hallani az abroncsok surrogását, amiben egyébként az aktív zajszűrés is komoly szerepet játszik.
A pickup – ha úgy tetszik – egy darabka Amerika. Odaát már évtizedek óta hódítanak a zömmel terepjárásra is alkalmas több kategóriában létező kisteherautók. Vonalaik csábítóak, munkabírásuk példamutató, melyeknek egy gyönyörű példája a közelmúltban megjelent a Ford F150 diesel kiadása is. Egy valódi vadállat lett a Ford F150 Raptor Európában csak szerény műfaji ízelítő mindaz, amit a gyártók kínálnak. Az itt honos, öt méternél ugyan hosszabb, jellemzően duplafülkés gépek a tengerentúlon csak a belépőt jelentik ebbe a világba. A Ford pickup szekciója mifelénk elsősorban a Ranger-el van jelen, amely persze haszonjárműként, illetve Wildtrack néven dögös szabadidő-terepesként egyaránt megállja a helyét. De lehet többre vágyni? – Lehet, és az amerikai autókra specializálódott bajor GeigerCars Tuning segít is ebben. Az 1948-ban bemutatott Ford F-széria 1981 óta az észak-amerikai piac legnépszerűbb járműve, de nálunk hivatalosan egyik verzióját sem árulják. Első körben tehát egy ilyen beszerzése lehet a cél, csakhogy az öreg róka, Karl Geiger cége tuninggal kezdte és ma is nyakig benne van ebben a szakmában.
A legjobb rövidfilmnek járó elismerést Bogdan Muresanu román rendező Cadoul de Craciun (Karácsonyi ajándék) című munkájának ítélték oda. Az év európai animációs nagyjátékfilmje a Bunuel en el laberinto de las tortugas (Bunuel a teknősök labirintusában) című spanyol alkotás, amely 1930-ban Párizsban játszódik és a szürrealizmus két nagy alakját, Luis Bunuelt és Salvador Dalít mutatja be. Na jó, és a szexjelenetek is! 45. Kiss Me / Csókolj meg! (r. Alexandra-Therese Keining, 2011) A film sztorija tulajdonképpen elég klisés (egy férfival eljegyzett nő beleszeret egy másik nőbe), de annyira jól van megírva, és olyan jók a színészek, hogy még ezt is megbocsátjuk neki. Láttunk már ilyet, hogy valaki teljesen össze van zavarodva, a másik pedig türelmetlenül várja, hogy döntsön már… Ami máshol idegesítő, itt megmagyarázza a karakterek motivációit. Vicces és szexi komédia ez, nem több, de annak nagyon jó. 44. Can You Ever Forgive Me? / Megbocsátasz valaha? A legjobb leszbikus témájú filmek sorozatok teljes film. (r. Marielle Heller, 2018) Melissa McCarthy a változatosság kedvéért egy komoly, valós eseményeken alapuló szerepben, ami nagyon jól áll neki és amiről minden kritikus ódákat zeng.
Ami biztos, hogy idén több leszbikus tematikájú film jelent meg, mint eddig szokott: a 19. század Amerikájában játszódó The World To Come, az 1970-es években játszódó Summerland, vagy az Ammonite, amely szintén a 19. században játszódik. Szinte mindegyik film a múltba repíti vissza a nézőt, talán azzal a céllal, hogy emlékeztesse, milyen hosszú utat jártunk be azóta. Egy, a közelmúltban játszódó ellenpélda a The Prom (Végzős bál) című vígjáték-musical. Egy indianai diáklány szeretné elvinni barátnőjét a végzős bálra. A Legjobb Leszbikus Témájú Filmek - Tíz Lmbtq Témájú Film, Amit Érdemes Megnézned! - Szabadnem. Amikor ez kiderül, a szülők és a tanárok inkább lefújják az eseményt. A filmet Ryan Murphy rendezte, a Glee, valamint az Amerikai Horror Sztori alkotója. Az alaptörténet egy valóban megtörtént esetet dolgoz fel: Mississippiben valóban lefújtak egy bált csak amiatt, hogy ne legyenek ott leszbikusok. A film a Netflixen 2020. december 11-én jelenik meg. A tavalyi és az idei év is áttörést jelentett az LMBTQ-filmek területén. Nem csupán remek sztorik születtek, de filmművészeti szempontból is igényes és időtálló történeteket láthattunk/láthatunk.
Ellenkezőleg, átesünk a ló másik oldalára. Ha két nő összeházasodhat és családot alapíthat, akkor meglehet, hogy húsz év után az ő kapcsolatuk is menthetetlenül bepunnyad? Elsőre utáltam a filmet, mert úgy éreztem, hogy a hetero sztereotípiák által ihletett fárasztó kliséket halmozza fel. Megdöbbentem, amikor kiderült, hogy leszbikus rendezőnő munkája a film. Persze az, hogy a rendező az LMBTQ közösség tagja, nem garancia semmire, mégis megpróbáltam átértékelni a látottakat. Talán a cél, hogy a film néhányat megfordítson e klisék közül? Legfontosabbként azt, miszerint a hetero kapcsolat az "igazi" és két nő kapcsolata csak kaland, szórakozás? Az éhség ( The Hunger, 1983, r. Tony Scott) Akit netán elrettentene a tény, hogy ez egy horrorfilm, sőt, vámpírfilm (noha még jóval a Twilight előtti időkből), annak annyit mondok, hogy Catherine Deneuve és Susan Sarandon játsszák el benne minden idők egyik (ha nem "a") legszebb leszbikus jelenetét. A Legjobb Leszbikus Témájú Filmek. Na jó, és a szexjelenetek is! A lezárás, a kezdéssel ellentétben, már felemelő:) Jó, rossz, meg ami közte van ( Saving Face, 2004, r. Alice Wu) Konzervatív amerikai kínai közösségben vagyunk.