34 Galéria: Volkswagen Tiguan Allspace – 2017. Alig öt éve, hogy a Volkswagen kihozta az MQB m odulrendszert a hetes Golffal. 2017-re már 23 modellre (szinte az összes, 2012 óta megjelent keresztmotoros konszernautó) bővült az azonos alapra épült típusok száma. Észszerű döntés lehet: leteszteltük a Tiguan Allspace-t. Nem újkeletű több bőrt lehúzni egy fejlesztésről, a közelmúltig a Volkswagenen kívül igen kevesek (például a Renault-Nissan) merték meglépni, hogy egy alappal több kategóriát fednek le. Hogy a Volkswagennél mennyire jól sikerült a feladat, talán jelzik valamennyire az Év Autója díjak ( Golf, Passat), és persze a szaporulat, ami most 24-re bővült a Tiguan Allspace -szel, ami gyakorlatilag a Škoda Kodiaq volkswagenes megfelelője. Az Allspace formája alapján jellegtelen közepes SUV is lehetne, hiszen míg a Škodánál legalább valamennyire látni, hogy igyekeztek megkülönböztetni egymástól a Karoq -ot és a Kodiaq-ot, az Allspace a hossznövekedésen és a rendelhető harmadik üléssoron kívül szinte tökéletesen megegyezik a sima Tiguannal.
Ezen csak két fizikai gomb van a kijelzőhöz, szemben mondjuk azzal a tízgombossal, amit két éve a Tiguan nemzetközi bemutatóján kaptunk. Amíg a teljes klímavezerlést meghagyják egy csoportban kijelző alatt, nekem nem fáj, ha messze terpeszkednek a pixelek, és csak érinteni kell. Pláne, ha marad ez a nagy ikonokkal működő holt egyszerű menü. A legnagyobb kijelző, amit Tiguanba kérni lehet Galéria: Teszt: Volkswagen Tiguan Allspace – 2018. És akkor az élet a B oszlop mögött, azaz az allspace-ség. A plusz tizenegy centivel, amit a tengelytáv kapott, már majdnem jó lenne sofőrös autónak is. A Volkswagen Tiguan Allspace is frissítésen ment át, íme az újdonságok. Jó, nem olyan colstok testalkattal, mint az enyém, de 180 centiig még úgy is limuzin, hogy a kihajtható tálca (őrület, hogy ezt is simán berakják a Kodiaqba is) elvesz egy keveset a térdtérből. Hogy mindennek jutna all space, azt azért nem mondanám, de ha a fejtérre kell érteni, még sok is a jóból. Széltében itt sem lehetett csodát tenni, szóval ha nem egy csapat kisiskolásnak szól a fuvar, ez is inkább csak 4+3 ülés mint 5+2.
Ha csak a méret számít és nincs szükségünk a plusz két ülésre, még komolyabb áruszállító erényeket csillogtat a mexikói SUV: 760 literes poggyásztere 1920 literre bővíthető. Praktikus az autó, a hátsó USB-töltő, a hátul is szabályozható klíma és lehajtható asztalkák mellett a csomagtartóban kipattintható LED-es zseblámpa lapul, 230 voltos áramforrás is a rendelkezésünkre áll, a második sori - állítható dőlésszögű - üléstámlák gombnyomásra dőlnek le (40:20:40 arányban osztva), akár a dominók. Hogy megy? A modell jelenleg csak dízelmotorral kapható, nálunk a 190 lovas kétliteres járt. Van ennél gyengébb 150 lóerővel, van erősebb plusz egy turbóval és összesen 240 lóerővel. Utóbbi itthon nem kapható. Legnagyobb nyomatéka 400 Nm (percenként 1750-es fordulattól), álló helyzetből 8, 6 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órára, végsebessége pedig eléri a 210 kilométer/órát. Volkswagen Tiguan Allspace teszt: hosszabbítás | Autoszektor. A motor kifejezetten hangos, de szerencsére csak az autó mellett állva zavaró, bent kiváló a hangszigetelés. Annak ellenére, hogy ez a változat nem Németországban, hanem Mexikóban készült.
Előbbi árban összkerékkel és automata váltóval indul (9, 7 millió) nagyjából ott, ahol az Allspace-ből a kéziváltós első kerekes (9, 3 millió). A tesztautón pedig volt bő ötmilliónyi extra (Highline, összkerék, stb. ), úgyhogy ezt nem most fejtjük meg.
Persze aki ezen a lakossági vonalon a hétüléses szót hallva ennél többet akar, sose lesz boldog, mindegy, hogy egyterűt vagy giga-SUV-t keres. Vegyen inkább kisbuszt. Újdonság nem sok marad annak, aki már ült Kodiaqban. A minőségérzetről lehetne vitatkozni, de ahhoz előbb adjon az importőr egy-egy fapadost mindkettőből, addig legyen annyi, hogy a lapos ülőlapok komfortja felnőtt seggel is tök oké. A középső üléssor tizennyolc centis sínen tologatható, amivel egész sokat lehet segíteni a két szerencsétlenen, akinek leghátul jut hely. Jó, gyerektesttel imádnám azt a zugot, még korrekt tárolórekeszek is vannak hozzá, de a közel derékszögű háttámlát nem tudom, meddig bírnám gerinccel – a csomagtér-kannibalizálást elkerülendő itt már nem lehet ennél jobban megdönteni az ülést. Tiguan allspace teszt 19. Csomagtérből persze minden üzemmódban több van, mint az alap Tiguanban. Mindent lehajtva 1775 liter szemben az 1655-tel, álló második üléssorral 700 liter az alap 615 literével szemben, és amögött a meredek utolsó üléssor mögött, a meredek ötödik ajtó alatt még mindig marad 230 liter a hét utas cuccának.
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. A hibridek nélkül a megszokott opciókból válogathatunk, a híres kétliteres TDI is itt van 150 és 200 lóerős kivitelben, utóbbihoz kizárólag hétsebességes DSG váltó és négykerékmeghajtás jár. A benzineseket egy 150 lóerős, DSG váltós, másfél literes négyhengeres TSI képviseli, a kétliteres, 190 és 245 lóerős TSI azonban csak egyes piacokon lesz majd elérhető. A Volkswagen egyelőre nem tette közzé, hogy milyen árakra számíthatunk, de nem lesz nagy különbség vélhetően a mostanihoz képest, melyet itthon 11 millió forinttól lehet beszerezni. Tiguan allspace teszt 7. Mindeközben a szabadalmi irodák adatbázisában rátaláltunk egy anyagra a Toyotától, amelyből kiderült, új motoron dolgoznak. Ennek részleteiről itt írtunk. További híreink
Egyperces novellák Szerző Örkény István Eredeti cím Egyperces novellák Nyelv magyar Kiadás Kiadás dátuma 1968 A Wikimédia Commons tartalmaz Egyperces novellák témájú médiaállományokat. Www egyperces hu magyar. Az Egyperces novellák Örkény István legismertebb és bizonyára legkedveltebb kötetének címe, de a benne foglalt írások sokak szerint egyben műfajteremtőnek is számítanak: rövid – rendszerint csak egy-két oldalas, néha mindössze pár sorból álló – groteszk, abszurd legtöbbször humoros novellák váratlan csattanóval. Mindegyik egyperces novellának szerves része a cím, nemegyszer ez még élesíti is a csattanót. Több esetben egy-egy, az eredeti szövegkörnyezetéből kiemelt vendégszöveg alkotja magát az egypercest – ez különösen jellemző a Szövegek ciklus írásaira –, más esetekben az egyperces novella úgy indul, mintha újsághír, vagy más hétköznapi szöveg lenne, ami aztán groteszk fordulatot vesz. Az Egyperces novellák című kötet először 1968 -ban jelent meg a Magvető Könyvkiadónál Réber László rajzaival, majd 1979 -ben, amikor Örkény elkezdte sajtó alá rendezni életművét, négy ciklust állított össze az egypercesekből: Aforizmák – A groteszk felé – Szövegek – Egyperces novellák.
Kavicsok Keleti Károly Kelj föl és járj! Kenyér Kereplő Keresd a hibát! Kettős öröm Ki a gyilkos? Ki látta? Ki mit tud Kificamodott szavak Kis ország vagyunk Kivégzési szabályzat Klimax Könyv- és lemezosztályunk várja önt! Korképek Kormánynyilatkozat Korrajz Kossuth-díjam és a kutyám Közvéleménykutatás La douce France Legmerészebb álmaink is megvalósíthatók! Lehel vidékre megy Lehetőségek Leltár Levél a szerkesztőhöz Levelek a kollégiumba Lovas nép vagyunk Magyar a világűrben Magyar Kasszandra Magyar Panteon Magyar vonatkozású levelek Makacs sajtóhiba Már magyarul Más Matematika Mecseri nyilatkozata Meddig él egy fa? Még megkérdezte Megette a saját lábát Megöregszünk Megveszem a könyvem Mi ez? Mi ez? Mi is a művészet? Mi mindent kell tudni Mi vagyok én? Www egyperces hu mai. Mi vár reátok, magyar feltalálók? Mikor van a háborúnak vége? Mindig van remény Mit mond a hangszóró? Mozi Művészsors N. A. Krupszkaja Nagy karácsonyi ajándékvásár Nápolyi Nászutasok a légypapíron Négy tézis Néhány perc külpolitika Nehéz helyzetben a kínaiak!
A végső kérdés A végzet A Vidám Parkban A visszaváltozás A. Gagarin Abszurd örökség Adolf Hitlerné sz.
Nem kell félni az orrvérzéstől! Nem te Nevek Nézzünk bizakodva a jövőbe! HAON - Készítsünk fagyit otthon, egyszerűen!. Niagara Nagykávéház Nincs bocsánat Nincs semmi újság Noteszlapok az USA-ból November Nyilatkozat Önvizsgálat Optikai csalódás Óra- és ékszerosztályunk újdonságai: Örömhír Orvosi szakvélemény Ősz Öt világrész eseményei Ötvenes évek Páratlan rendőrbravúr Párbeszéd a halálról Párbeszéd a halhatatlanságról Párizs, Isten hozzád! Paternoster Pecsét Példázatok Perpetuum mobile Polgártársak! Presztízs Professzorok a bíróság előtt Protekció Prózaversek Püspökkenyér Régi szép idők Rekviem Reménység Rendőrkézen az angol vonatrabló Ritkaságok gyűjteménye Rossz álom Sír Sirató Sóhajnak beillő szózat egy ismeretlen rendeltetésű vasdarabhoz... Sokszor a legbonyolultabb dolgokban is jól megértjük egymást... Sport Szakemberek Szakmai önérzet Szerencsés kimenetelű baleset Szerénység Szerkesztői üzenet Szövegek Szóvirágok Születésnapra Tanuljunk idegen nyelveket! Te édes-édes Tébolydában Técsőiek Televízió Tengertánc Thomas Mann Tizenhárom Többedmagunkban Torschlusspanik Történelmi tévedés Trilla Tudakozó Tudnivalók, közlekedési korlátozások a február 1-i eseményekkel kapcsolatban Türelemjáték Ügylet Új állatfajta Új közmondás Új urak Újabb forradalmi megmozdulás Paraguayban Újfajta dinnyebetegség Újsághír Üres lap Utazzunk többet!