Rejtő E. Tibor 2017-ben elhunyt, a brókerbotrány miatt híres K&H Bank egykori elnök-vezérigazgatója. Találatok/oldal: Listázási sorrend: Találatok: [ 145] Oldalak: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> Többrendbeli sikkasztás és más bűncselekmények miatt jogerősen öt év szabadságvesztésre és ötmillió forint pénzbüntetésre ítélték a brókerügy elsőrendű vádlottját, Kulcsár Attilát. Hosszan tartó súlyos betegség után elhunyt Rejtő E. Tibor, a K&H Bank egykori elnök-vezérigazgatója, a Kulcsár Attila nevével fémjelzett brókerbotrány sikkasztással vádolt harmadrendű vádlottja – tudta meg a Magyar Nemzet. A bankár múlt pénteken halt meg, néhány nappal azután, hogy kézhez kapta az értesítést, miszerint a Fővárosi Fellebbviteli Főügyészség visszavonta az őt felmentő elsőfokú ítélettel szemben a tárgyaláson bejelentett ügyészi fellebbezést. Így néhány hónap híján tizennégy évvel azután, hogy – mint Kulcsár mentorát és legfőbb támogatóját – gyanúsítottként hallgatta ki a rendőrség, jogerőre emelkedett az ártatlanságát kimondó bírói döntés.
"Szakszerű és jogszerű volt az előzetesben levő Rejtő E. Tibor ügyészségi kihallgatása, azonban nem tudtam erről" - mondta a legfőbb ügyész. A belügyi államtitkár szerint az ügyészség eljárása nem tekinthető szokványosnak. 01:00 Rejtővel is találkozott állítólag a nemzetbiztonsági államtitkár A Magyar Nemzet információi szerint Rejtő E. Tiborral, a K&H Bank korábbi elnökével, a brókerbotrány egyik gyanúsítottjával is találkozott Tóth András nemzetbiztonsági államtitkár. A lap úgy tudja, hogy a találkozót a MÁV Kórházban tartották. 01:00 Ajánlataink
A magyarországi kétszintű bankrendszer kialakulása aztán hazavonzotta. "Nagyon csábító volt számomra, hogy 18 év tapasztalatait egy induló bankrendszerben kamatoztathatom" – idézi fel a visszatérés körülményeit. Az itthoni bankárkodás első évtizedében Rejtő E. Tibor a szervezetépítésbe és a piacszerzésbe kóstolhatott bele. A Citibanknál ugyanis – ahol második emberként, a vállalati üzletág vezetőjeként helyezkedett el – 1988-ban mindössze ötvenen dolgoztak, az ING vezérigazgatójaként, 1991-ben pedig a nulláról kellett kezdenie az építkezést. Az 1999-es munkahelyváltás viszont merőben új kihívás elé állította: a romjaiban heverő Kereskedelmi és Hitelbankhoz válságmenedzselésre szerződött. "A K&H talpra állításában csak úgy lehettem sikeres, hogy ehhez szabad kezet kaptam a tulajdonosoktól, ugyanakkor mindig számíthattam a háttérben szakmai támogatásukra" – mondja Rejtő, aki az 1998-as és 1999-es gigantikus veszteség jó részét 2000-re ledolgozta, minek köszönhetően a tavalyi mérleg már "csupán" 1 milliárdos negatív eredményt tartalmaz.
A főügyész közölte azt is, a rendőrség kérheti Rejtő kihallgatását, ha szükségesnek tartja. Az ügyészség szóvivője egyelőre nem tudott tájékoztatást adni arról, hogy a legfőbb ügyész és az országos rendőrfőkapitány találkozik-e, és a ha igen, akkor milyen időpontban. Nincs időpontja Polt és Salgó találkozójának A legfőbb ügyész az új büntetőeljárási törvény tapasztalatainak összegzése után akar csak találkozni a rendőrfőkapitánnyal. A találkozót Salgó László kezdeményezte, Polt Péter válaszlevelében nem javasolt időpontot. A Rejtő E. Tibor elszállításával kiéleződött viták így még hónapikig elhúzódhatnak. A Vegyépszertől induló milliárdok tűntek el Kulcsár Attilánál A rendőrség közölte, hogy a Betonút Rt. úgy utalt 2001-ben 2 milliárd forintot a K&H Equitieshez, hogy a pénz a Vegyépszertől érkezett. Az összeg az év végére eltűnt. Az [origo] információi szerint a nyomozók vizsgálják, hogy mi lett a milliárdok sorsa. Azt is bejelelentették, hogy Rejtő E. Tibor, aki korábban 8 órán át válaszolt az ügyészség kérdéseire, a rendőrségi kihallgatáson hétfőn megtagadta a vallomást.
Legfeljebb 200 millió forintot érhet Két, nagy értékû budai lakásokkal is foglalkozó ingatlanszakértővel is megbecsültette a Blikk, mennyit érhet Rejtő alaposan felújított ingatlanja. Mindketten egybehangzóan állították: jelenleg legfeljebb 150-200 millió forintért lehet ilyen villát vásárolni, mert csökkent a kereslet a drága ingatlanokra. A fürdőszobában fûthető kád és szauna szolgálja majd a család kényelmét. A munkások az utolsó simításokat végzik. Augusztus 20-án már majdnem átadták a lakást, de akkor a volt bankvezér felesége, Teresa Douglas pár centivel lejjebb rakatta a konnektorokat, és néhány más, kisebb problémát is talált. Úgy tudjuk, a nej tartja a kapcsolatot a mesterekkel, férje talán egy-két alkalommal bukkant csak fel a helyszínen. Mint azt a Blikk megírta, a K&H-nál kipattant sikkasztási ügy után Rejtő lemondott a pénzintézetnél betöltött posztjáról. A vezérigazgató szoros munka- és baráti kapcsolatban állt a jelenleg bécsi őrizetben lévő Kulcsár Attilával, irodájuk is a bank központjának egyazon emeletén volt.
ÉRDEKESSÉGEK Megérkezett Bécsbe az Austrian Airlines első Embraere, az OE-LWD lajstromú E195-ös. A légitársaság „Air Azur”: vélemények, értékelések. Az esemény egyben mérföldkő is a Lufthansa-csoport osztrák leányvállalatának: az Austrian eddig nem üzemeltette a típust, másrészt ezzel elindult a flottamodernizáció is, amelynek részeként távoznak a Fokkerek. Jelenleg az Austrian hét darab Fokker 70-est, valamint 15 darab Fokker 100-ast üzemeltet, amelyekkel regionális járatokat repülnek. A típus kivonása után az Embraerek mellett a turbó légcsavaros Bombardier Q400-asokkal látják el ezen útvonalak kiszolgálását. A flottacsere a korábbi tájékoztatások szerint 2017-ig tart.
LOT Polish Airlines Az airBaltic példáját követve a LOT Lengyel Légitársaság is úgy döntött, hogy a bitcoint is felveszi fizetési módjai közé. Ugyan az elhatározás 2015-ben született meg, még mindig ez az egyetlen európai légitársaság, amely jóváhagyja a kriptovalutás tranzakciókat. Forrás:
Regisztráció bezárja előtt 40 perccel a tervezett indulási idő a repülőgép. Jegyek a "Bulgária Air" lehet vásárolni a hivatalos honlapján a légitársaság vagy speciális szállítási és utazási irodák és az értékesítési irodák. A szolgáltatás minősége a levegőben nem rosszabb, mint a vezető légitársaság a világon. Az Economy Class utasai kínálnak nemcsak ételek és italok, de az alkohol. Az ülések a business osztályon könnyen és nagy kényelmet biztosít. Üzleti utasok kínálnak változatos menüt, akkor is lefoglalja magánrepülőgépekről. Szintén a fedélzeten meg lehet vásárolni ajándéktárgyak és szükséges áruk utazás. Lot légitársaság vélemények topik. Továbbá, a légitársaság "Bulgaria Air" saját promóciós program törzsvásárlói, amely az úgynevezett FlyFB bónusz pontokat. Feltételei szerint a program minden egyes járat utas felhalmozódik egy bizonyos mennyiségű pontot, amelyeket tovább lehet töltött egyes szolgáltatásokhoz. Ezek a szolgáltatások a vállalati szolgáltatások recepcióval, ingyenes szállítása extra poggyász, valamint a kedvezmény akár 100% repülőjegyet.
Támadja a Lufthansa a Condor lengyel felvásárlását Élesen kritizálja a Lufthansa, hogy a lengyel Polska Grupa Lotnicza (PGL) állami holding vásárolta fel a Condor szabadidős légitársaságot, a német cég szerint a lengyel vállalat tulajdonában álló LOT-ot is állami segítség mentette meg, és ez torzítja a piaci versenyt. 1 2 3... 8 1. oldal a 8-ból Emellett az átütő sikerhez a zseniális futómű is nagyban hozzájárult, amit máig etalonnak tekintenek a C-szegmensben. A LOT (lengyel légitársaság) -ról mik a tapasztalatok?. Aki vezetett már első generációs Focust az sosem fogja elfelejteni, hogy mennyire precízen és élvezetesen vezethető autóról van szó, ami a mostani elektronikával teletömött új autók között még inkább kuriózumnak tekinthető. © Wikipedia Lancia Delta Integrale. Legendás olasz szupersportautókat megelőzve a lista második helyéig jutott a Lancia Delta Integrale, melynek lehengerlő stílusa és ralis múltja előtt mindenki fejet hajt. A Martini matricás WRC versenyautó képe és hangja az összes ralifanatikus agyában örökre elraktározódott egy bársonydobozban, de szerencsére a YouTube korában elég csak beírni a keresőbe a szükséges varázsszót, és máris felelevenedik, amint a HF Integrale keresztbe csúszva megjelenik a kanyarban, majd üvöltő motorhang és ropogó kipufogó kíséretében eltűnik a porfelhőben.
A légitársaság "Bulgaria Air" a nemzeti légitársaság Bulgária. A fő légi közlekedési csomópont a vállalkozás a főváros, Szófia Repülőtér között. A hordozó szolgál járatokat főként a városokban a nyugat-európai, valamint Izrael és Oroszország. történet "Bulgária Air" cég jött létre, csak a közelmúltban - 2002-ben. Aztán lett az utódja a csődbe "Balkan Bulgarian Airlines". Novemberben az idén kapcsolatban az, hogy a Közlekedési Minisztérium és Hírközlési légitársaság státust kapott nemzeti légitársaság Bulgáriában. Az első járat került sor 2002. december elején. Válassza ki a nevét és logóját az új zászlóshajó nyilvános versenyt a légitársaságok által szervezett. A jegyzett tőke az új hordozót 2002-ben elérte a 30, 160 millió leva, és osztották 30160000 részvények. Ugyanakkor a kormány bejelentette, hogy a privatizációs pályázat, és 2006 októberéig eladják 30. Szeged.hu - Dwa bratankiság a levegőben: a LOT lehet az új Malév?. 159 részvényeket. A győzelem nyerte az Unió a bolgár légitársaság, amelyek közül a legnagyobb volt a "Hemus Air". A légitársaság fizetett több mint 6 millió euró a verseny, és ígéretet tett, több mint 80 millió euró a fejlesztés a vállalkozás a következő 5 évben.