A főváros spórolásra hivatkozva 2021 után 2022-ben sem indította el a kishajós közlekedést a Dunán. Egy BKV-s jelentésből most kiderült: a városvezetés nem járt jól pénzügyileg a döntéssel. Hiába használták a Covid előtt százezrek a járatokat, jövőre sincs tervben a hajók újraindítása. Autó: Nyáron nem járnak majd a menetrend szerinti BKV-hajók a Dunán | hvg.hu. 6 órája | Szerző: Hecker Flórián Miközben tavaly már egyáltalán nem működtek menetrend szerinti BKV-hajójáratok a Dunán, a hajózási tevékenység indokolt költsége mégis 435 millió forint volt 2021-ben – a VG értesülése szerint ez a megállapítás szerepel a fővárosi tömegközlekedési cég frissen elkészült jelentésében, amely a közforgalmú vízi közlekedést vizsgálta. A közel félmilliárdos összeg azért különösen fájó a budapesti közpénzek elköltése szempontjából, mert 2018-ban – amikor abszolút csúcson volt a dunai vonaljáratok kihasználtsága – is összesen csak 497 millió forintot emésztett fel az üzemeltetés. Vagyis azzal, hogy a városvezetés spórolási okokból lelőtte a BKV által nyújtott szolgáltatást, mindössze 62 millió forintot spórolt meg az előző évben.
Sehol egy lélek. 14. 10-kor felcsillan a szemem, közeledik egy hajó a stég felé. Közeledik, közeledik, aztán szépen el is húz Óbuda irányába. Ez a hajó elment. Már éppen feladnám, amikor 14. 23-kor a semmiből feltűnik a Várhegy nevű bárka. Amikor a stéghez ütődik majdnem elesek, de sikeresen beszállok. A bárpultnál kifizetem a jegyet, és felmegyek a felső fedélzetre, hogy a jó levegőn ücsörögjek. Ez azonban nem olyan egyszerű:a fedélzeten egymásra rakott kerti székek és egy lánccal elzárt területen lapjára borított asztalok sorakoznak. Nincs más, leülök a lépcsőre, de a hajó egy fős legénysége figyelmeztet, hogy itt ne ücsörögjek, mert akadályozom a forgalmat (? ). Index - Belföld - Hova? A Boráros térre? Hajóval?. A fiatalember a maga módján udvariasan azt ajánlja, vegyek csak magamnak egy széket a halomból, és üljek arra. Mint kiderül, a hűs dunai szél mindig felborítja a műanyag kerti alkalmatosságokat a fedélzeten, ezért kell egymásra pakolni őket. Közeledünk a Batthyány tér felé. A hajó be is fordul folyásiránnyal szemben, hogy kikössön, de mivel nincs utas, szépen tovább indul.
Ennek a "haszonnak" a jelentősége még inkább eltörpül, ha figyelembe vesszük, hogy a BKK adatszolgáltatása szerint 2018-ban a hajóvonaljegyből származó bevétel elérte a mintegy nettó 68 millió forintot. Azzal, hogy a főváros 2020 tavasza óta felfüggesztette a menetrend szerinti hajóinak a közlekedését, értelemszerűen elesik ettől a jegyárbevételtől is. Fotó: Balaton József / MTI Magas költségek Igaz, hogy mivel a BKV nem maga, hanem alvállalkozókon keresztül végeztette az üzemeltetést, a nekik fizetett üzemeltetési díjaktól megszabadulva 227 millió forintot megfogott a főváros 2021-ben 2018-hoz képest. Csakhogy ezzel párhuzamosan a kiadási oldalon megemelkedtek a közvetlen költségek, a személyi jellegű ráfordítások és az amortizáció is. Mindez szintén nem valamiféle váratlan folyamat eredménye, hanem könnyen belátható okai vannak.
Zelk Zoltán: Varjúnóta Elmúlt a nyár, Kár érte, kár. Sárgul a táj, Repülni kél nagyszárnyú szél, messzire száll e csúf madár. A hegy mögül felhő röpül- meg-megered, már csepereg. Ősz eső, fát verdeső, - fázik a táj, kár érte, kár.
Jöjjön Zelk Zoltán: Mit mondanak a madarak verse. Hát te igazán megérted, mit a madarak beszélnek? nemcsak csipegnek, pityegnek, fütyülnek és csiripelnek? – Ó, dehogyis, szólnak mást is, van őnekik szavuk száz is, vagy talán még ezerszáz is! Cinke Hallgasd csak a cinegét, azt mondja, hogy: "Nyitnikék! Elolvadt a hó, a jég ne aludjon kert, a rét, az a dolguk: nyitni, nyitni, virágot, rügyet kinyitni, nyitni, nyitni, nyitnikék! " Nem mindig ilyen vidámak, mikor téli ágra szállnak, eledelre nem találnak, panaszkodnak: "Nincs… nincs… nincs… Itt sincs…itt sincs, sincs, sincs, sincs…" Ha valamit mégis lelnek, még akkor sem örvendeznek, mert keveset ád a tél- mondják is, hogy: "Kicsit ér! " Kicsit ér! Kicsit ér! Rigó Hát most milyen madár szól itt? S hallod, éppen téged szólít téged szólít, tőled kérdi, tudsz számolni? Mondd meg néki, ezer fán mennyi dió. Ha nem felelsz, hát megmondja, tavaly ősszel megszámolta, ezer fán annyi dió, hogy éppen egy millió! Fiú! Fiú! Millió! Millió! Millió! Pacsirta Ez meg milyen madár lehet?
/ Zelk Zoltán: VARJÚNÓTAElmúlt a nyár, Kár érte, kár. Sárgul a táj, Repülni kél nagyszárnyú szél, m 2021-09-28 22:00:13 Zelk Zoltán: Varjúnóta Elmúlt a nyár, nagy szárnyú szél, messzire száll e csúf madár. A hegy mögül felhő röpül- meg-megered, már csepereg. Ő 2020-10-02 21:19:30 kár érte, kár. Röpülni kél 2017-10-13 14:30:58 Romhányi József VARJÚNÓTA Egy varjú nótát írt a dalosversenyre. Rezgett faháncs-bogáncs, amikor elzengte: - Elszáll a nyár, kár! Lucskos ősz van már. Ha túl nagy a sár, felszállok a fár. Nem okozott bajt a sor végén az ür, ezt a dalt hozta ki győztesen a szür. 2017-03-20 20:44:24 Zelk Zoltán 2016-10-17 17:42:04 Zelk Zoltán: Varjúnóta felhő röpül - 2016-09-26 12:59:10 VERSEK Nyulász Péter: Éhes mackó Cammog a mackó, emeli a lábát Ágak között, bokor alatt keresi a málnát Mézet is enne, mászik a fára De az öreg odvas fának letörik az ága Fenekére huppan, sajog keze lába Szomorkodik szegény maci: nem lesz vacsorája Nyulász Péter: Almát eszem Almát eszem ropogtatom Fogaim közt 2016-06-07 09:07:31 Ősz eső, fát verdeső, - fázik a táj, 2015-10-21 19:24:21 már csepere 2015-09-01 18:26:13 Az ősz már a kertek alatt jár, de reméljük, hogy sokáig marad nálunk!