Címlap Hiánypótló történelmi munka újrakiadása jelent meg az 1916-os román árulásról és Erdély felszabadításáról 2019. december 08. | 09:15 Olvasási idő kb 8 perc Tari Tamás / Alfahír socials [at] Nem csak a szépirodalomban, de a történelmi szakmunkák terén is komoly küldetést vállalt magára az Erdélyi Szalon Könyvkiadó: a könyvműhely a Wass Albert -életmű újrakiadása mellett mára teljesen ismeretlen, vagy csak komoly kutakodás árán beszerezhető munkákat, visszaemlékezéseket jelentet meg. Könyv: Az oláhok Erdélybe törése és kiveretésük 1916-1917 (Dr. Szádeczky Kardoss Lajos). Ennek a missziónak az egyik legkomolyabb fegyverténye dr. szádecsnei Szádeczky-Kardoss Lajos eredetileg 1932-ben, majd '34-ben megjelent művének, Az oláhok Erdélybe törése és kiveretésük – 1916-1917 -nek a kiadása volt eddig. Az idő lánctalpai lassan, de csak túlgördültek az első világháború százéves évfordulóján, a centenárium kapcsán pedig remek történelmi kiadványok láttak napvilágot, ám az 1916-os román árulás, és annak következményei kapcsán kínzóan kevés kiadványt emelhet le a könyvesboltok polcairól az ember.
Ránk támadtak, de csúfosan megverettek. Nekik ez zsákmányra éhes hódító próbálkozás volt, ránk nézve élethalál küzdelem. Mégis, a győzelmet nem igyekeztünk kiaknázni, sem gyakorlatilag, sem szellemileg. A bukaresti békét nem magyar diplomaták kötötték meg; mindent visszaengedtek. A levert ellenség csak meglapult, de leste az alkalmat, hogy a zavarosban tovább halászhasson. Ez az alkalom a háború végén Trianon után magától kínálkozott.
Magyar háborúról ír a szerző, s meghatározása ellen nehéz lenne utólag kifogást emelni, hiszen ebben az esetben tényleg a magyarságot érte közvetlen és váratlan támadás. Ráadásul a kötetben tárgyalt, mára talán túlzottan is háttérbe szorult hadi esemény – nem csak a magyar siker okán, de – azért is jelentős, mert kártétele nem csak az anyagi javakra vagy emberéletre korlátozódik. Ennél sokkal jelentősebb kár keletkezett: az addigi magyar-román együttélés hétköznapi zavartalanságát és természetességét zúzta szét. Létrejött egy olyan törésvonal, mely közvetlen és közvetett következményeivel együtt – társadalmi berendezkedéstől függetlenül – száz évre megmérgezte a két népcsoport kapcsolatát. S esetenként még ma is a cinikus nacionalizmus játékszerévé zülleszti az embereket. Nem véletlenül került felszínre az idei évben Az Úz-völgyi katonai temető ügye. Az egykor uszításra használt térkép képeslap változata – és annak mai felhasználása Szádeczky-Kardoss könyve azért is különleges, mert a korszellemhez képest meglepően visszafogott, s ugyanakkor meghökkentően szerteágazó munka.
Cím: 4002 Debrecen, Hattyú utca 2/2.
Összegzés Közutak aszfaltburkolatú pályaszerkezetének méretezése mérnöki feladat, szaktervező illetékes ezt elkészíteni. Parkolók, bejárók, udvarok, járdák, kerékpárutak aszfaltburkolatú pályaszerkezetének rétegrendje könnyebben meghatározható (kivéve, ha ezek országos közút részei, akkor szintén szaktervező szükséges), itt nem a terhelés az elsődleges szempont, a fenti ábrán látható elvi rétegrendtől egyszerűbb szerkezet is elegendő. A pályaszerkezet élettartamát alapvetően nem a felső aszfaltburkolat vastagsága adja meg, sokkal inkább a megfelelő víztelenítés és a jól előkészített altalaj. Aszfalt beton kft za. Ne álljon meg a burkolaton a csapadékvíz, a burkolatszélekről akadálytalanul folyjék tovább. Az altalaj felső rétege szükség szerint javított anyagú legyen jól betömörítve. Fagyveszélyes talaj esetén fagyvédő réteget is építsünk. Hidraulikus kötőanyagú alapréteg esetén gondolni kell a szilárdulás közbeni és a használat alatti repedésekre, lehetőség szerint irányítani kell azokat. Amennyiben a gyalogos, vagy kerékpáros forgalomra tervezett útszakaszon kapubejáró, üzemi bejárat is van, vagy parkolás során igénybe vehetik a burkolatot, azon a területen erősebb pályaszerkezet építendő.
Lényeges kiindulási adat a tervezési forgalom, mely egységtengelyre átszámított, tervezési időszak alatti áthaladásokon alapul. A közelmúltban megjelent egy tervezési útmutató "Aszfaltburkolatú útpályaszerkezetek alternatív méretezési módszere" néven, mely egy többrétegű rendszer, az új útpályaszerkezetek méretezésénél használt mechanikai modell, az egyes rétegeket az útpályaszerkezet anyagait jellemző rétegmodulusok és Poissontényezők képviselik a réteg vastagságán kívül. Ez az alternatív méretezés csak 1 millió egységtengely áthaladási szám felett engedélyezett (ami a besorolásban "nehéz" forgalmi terhelést jelent). Aszfalt beton kft c. Aszfaltburkolatú közúti pályaszerkezet elvi felépítése — Forrás: A fenti méretezési eljárások szakértelmet, gyakorlatot, vizsgálati eszközöket, szoftvereket igényelnek, így a közutak pályaszerkezeti méretezését bízzuk az erre szakosodott tervezőkre. Kisebb terhelésű aszfaltburkolatú pályaszerkezetek rétegrendje Járdák, kerékpárutak, parkolók, kocsibeállók, udvarok aszfaltburkolatú pályaszerkezeteihez nagy segítség két másik műszaki előírás, melyek használata csak az országos közutak esetében kötelező, de egyéb utak, felületek kialakításához is hasznos és ajánlott.
Üzleti kapcsolat létesítése csak nagy körültekintéssel vagy egyáltalán nem javasolt. Ehhez a céghez az alábbi céginformációs szolgáltatásokat tudja megvásárolni a webshopban: Privát cégelemzés Lakossági használatra kialakított cégelemzés. Ellenőrizze le eladóit, vevőit, jelenlegi vagy leendő foglalkoztatóját. Ez különösen fontos lehet, ha előre fizetést, vagy előleget kérnek a teljesítés előtt. Cégkivonat A Cégközlönyben hivatalosan közzétett hatályos adatokat tartalmazza kiegészítve az elmúlt 5 évre vonatkozó legfontosabb pénzügyi adatokkal és mutatókkal, valamint hirdetményekkel. Cégtörténet (cégmásolat) A Cégközlönyben hivatalosan közétett összes hatályos és nem hatályos adatot tartalmazza kiegészítve az elmúlt 5 évre vonatkozó legfontosabb pénzügyi adatokkal és mutatókkal, valamint hirdetményekkel. Jozef Aszfalt-Betonút Kft. céginfo, cégkivonat - OPTEN. Cégelemzés Átlátható, könnyen értelmezhető, komplett elemzés a kiválasztott cégről, mely egyszerű és gyors megoldást nyújt az üzleti kockázat minimalizálására. Pénzügyi beszámoló A cég az Igazságügyi Minisztériumhoz leadott teljes pénzügyi beszámolóját tartalmazza minden egyéb kiegészítő dokumentummal együtt.