és) választhatsz. CHATTÉMÁK Érdekes témák és színek segítségével még személyesebbé teheted a chateket, például a Batikolt vagy a Szeretet téma használatával. KÖZÖS VIDEÓNÉZÉS Videókat, tévéműsorokat és filmeket nézhetsz az ismerőseiddel a Messenger-videochatben és a Messenger-szobákban, amikor nem tudtok fizikailag együtt lenni. Valós időben rögzíthetsz minden pillanatot és reakciót. CSOPORTOS VIDEOCHAT A SZOBÁK FUNKCIÓVAL Bárkinek elküldheted a csoportos videochatre mutató hivatkozást, így mindenki csatlakozhat, még akkor is, ha nincs Messengere. Egy szobában akár 50 ember is részt vehet, időkorlát nélkül. KAPCSOLATTARTÁS INGYENES* VIDEOHÍVÁSOKKAL Korlátlan élő videochatben tarthatod a kapcsolatot ismerőseiddel és családtagjaiddal. Messenger Letöltés Mobilra. Akár 8 ember is folytathat csoportos videohívást, kiváló hangminőséggel, nagy felbontású képpel és interaktív videós funkciókkal, például arcszűrőkkel. KORLÁTLAN SZÖVEGES ÜZENETEK ÉS TELEFONHÍVÁSOK INGYENESEN* Nem szükséges telefonszámot cserélni – szöveges üzenetet küldhetsz a facebookos ismerőseidnek akkor is, ha a világ másik táján vannak.
Tobi Pearce, a Kayla Itsines ügyvezető igazgatója Szomjoltás (többek között) Az innovatív Gatorade italmárka (@ gatorade) kulcsterméke, a Gatorade Thirst Quencher (a "Szomjoltó") áruházi forgalmát szerette volna növelni.
Értékesítési üzenetek és konkrét termékek helyett a kampány inkább a márkaismertségre és arra fókuszált, hogy ott szórakoztassa az instagramozókat, ahol a leginkább otthon érzik magukat. Ezzel az USA-ban 7%-os márkaismertség-növekedést, az Egyesült Királyságban pedig a hirdetés-visszaemlékezés terén 14%-os növekedést értek el. Az Instagram-történetek nagyszerű felületet kínáltak egy olyan hirdetés megalkotásához, amely nem kimondottan értékesítési üzeneteket közvetített vagy konkrét termékeket hirdetett. Igazából az volt a célunk, hogy határozott márkaüzenetet juttassunk célba, a csatorna szemében hiteles és rokonszenves módon fokozzuk az ismertséget és az aktivitást, és olyan pillanatban szórakoztassuk a közönségünk tagjait, amikor valóban megragadhatjuk a figyelmüket. Leila Thabet, az ASOS tartalomért és aktivitásért felelős globális vezetője A videó jövője a mobil A munkahelyen, otthon és máshol is egyre több ember néz videót mobileszközökön a legkülönbözőbb helyeken és módokon – mindez pedig új lehetőségeket kínál az Instagramon jelen lévő vállalkozások számára, hogy megosszák történetüket a világgal.
A kezelőszervek, a műszerfal mind nagyon funkcionálisnak tűnnek. Kaptam egy rövid bemutatót a fedélzeti számítógép, futóműállítás és egyebek kezeléséből (mert erősen eltér az eddigi BMW motkerékpárokon megszokottól), aztán a "de a többire úgyis rájössz menet közben" felkiáltással utamra bocsájtottak. Legelőször arra voltam kíváncsi, valóban olyan félelmetes-e a nyomatéközön, ahogy azt a sajtóanyagokban híresztelték. Mert ugye mit olvastunk? 175 Nemtonméter, amelynek 70 százalékát (vigyázzunk, az is több mint 120!!! ) már 1500-as fordulaton leadja a motor. A valóságban ez úgy nyilvánul meg, hogy nagyjából tényleg bárhol mehetünk hatodik fokozatban. Bombameglepetés: öt év után megújult a BMW K 1600 B, GT, GTL és Grand America - Hegylakók. Számokra lefordítva: ha elengedjük a gázt hatosban és hagyjuk gurulni a motort (nem hogy le nem fullad, de nem is rángat vagy hörög vagy bármi, csak megy), pontosan 1000-es fordulatszám mellett pontosan 40-es sebességgel csorgunk. Ha itt megcsavarjuk a gázkar helyén levő potmétert (ride by wire, de rá még visszatérünk), a GT szépen elindul. Már alapjárattól egyenletesen gyorsít, 2000-ig növekvő, onnan pedig nagyjából egyenletes dinamikával.
Mert két motor lett belőle: az egyik GT névre hallgat (érthetetlen módon nagyon erős házon belüli konkurenciát teremtve a K1300GT -nek), a másikat pedig GTL-nek illik szólítani (és ő már tényleg az 1200-es LT utódja). Azután kiderült, hogy a K1300GT le is kerül a modellpalettáról, így a "kisebbik" 1600-os létjogosultsága is rendeződött. De hogy valóban kellett-e a világnak ez a soros hathengeres motor, arra csak akkor kaptam meg a választ, amikor először elindulhattam a géppel. Indulás előtt persze az ember körbejárja a prédát, mint vadász a zsákmányt. Az első benyomás vegyes, ugyanis a motor élőben sokkal kisebb hatást kelt, mint amit várunk tőle. Mert miben találkoztunk eddig ilyesféle lökettérfogattal? Honda Gold Wing, Triumph Rocket III, esetleg valamelyik nagy chopper – azok pedig mind igen testes jószágok. A GT egyáltalán nem kelti ezt a benyomást. Hosszúnak nagyon hosszú, de viszonylag alacsony és nem is olyan széles. Bmw k 1600 gt teszt 2019. A sorhatos blokk azért diszkréten mutatja magát, hogy érezd, kivel van dolgod.