A Cseh Köztársaságban először az uniós OPEN ACCESS rendszer meghirdetése után a nem támogatott szegmensben léptünk be a piacra a Prága–Ostrava–Kassa, illetve a Prága–Brno–Pozsony/Bécs útvonalakon. Ez azt jelenti, hogy piaci alapon versenyeztünk a többi szolgáltatóval. Ez azonban csak a legforgalmasabb vasútvonalakon működik, ahol a vonatüzemeltetés nyereséges lehet állami támogatás nélkül is. Más vonalakon, ahol van állami támogatás, mivel kisebb a forgalom, elindultunk az állam által meghirdetett tendereken, és megnyertük az üzemeltetés jogát, például a Brno–Ostrava-viszonylaton. Prága budapest vonattal. Előbb-utóbb Magyarországon is meg kell történjen az útvonalak pályáztatása, mert ez uniós elvárás. A terv szerint 1 és 5 millió utaskilométeres blokkokra osztják a hálózatot, és ezekre lehet majd pályázni, megfelelő minőségű szolgáltatással és kapacitással. Legkésőbb 2030-ig ki kell írniuk ezeket a pályázatokat. Hogyan tett szert a gördülőállományra? A flottánk elég változatos, vannak benne az ÖBB-től, a Svájci Vasutaktól és a Deutsche Bahntól vásárolt kocsik.
Ezek mind teljesen légkondicionált vagonok, amelyek akár 200 km/órás sebességre is képesek. A kocsik belsejét a RegioJet sztenderdjeinek megfelelően teljesen felújítottuk. Ezenfelül van több mint 20 vadonatúj vasúti kocsink is az Astra Vagongyártól, ezek egylégterűek, üléstámlába épített érintőképernyővel, amelyeken videófilmeket és más tartalmakat lehet nézni. Prága budapest vont bientôt. Ami a hálókocsikat illeti, a Deutsche Bahn pár évvel ezelőtt kivonta a forgalomból az éjszakai járatait, azokat a kocsikat sikerült jó áron megvásárolni. Ezek kiváló minőségű vagonok, ráadásul mivel itt is érvényesül a nagy számok törvénye, a vasúton is csak akkor lehet keresni, ha hosszú szerelvényeken utazik sok utas, és ezekből a kocsikból akár 15-16 vagonos szerelvényeket is össze lehet állítani. Mennyire nehéz ez a piac? Miközben Nyugat-Európában lényegében szabad és állami támogatásoktól mentes a hosszú távú vasúti járatok piaca – mivel a nem munkavégzési célú közlekedést elvileg nem lehet támogatni –, régiónkban még mindig kapnak az állami társaságok ilyen jellegű támogatást.
A 2019-es év a RegioJet fennállásának üzletileg az eddigi legsikeresebb időszaka volt. Az adózás előtti nyereség 2019-ben 167 millió cseh koronát tett ki, míg az EBITDA nemzetközi standardok szerint kalkulált eredmény 502 millió cseh koronát ért el. 2020-ban a koronavírus járvány kapcsán a RegioJet járatokat korlátozták, jelenleg a járatok többségének újraindítása, valamint a külföldi irányokba történő terjeszkedés folyik. Badacsony Budapest Vonat – Budapest Prága Vonat Árak. Megérkezett az első RegioJet vonat Prágából Budapestre Június 30-án új vonatot indítottak a Prága–Fiume (Rijeka) útvonalon, amelyre Magyarországon is fel lehet szállni. Az elkövetkezendő évben a RegioJet a járathálózat további bővítésére készül Csehországban és Szlovákiában, valamint tervben van Ausztria összekötése Lengyelországgal és Ukrajnával közvetlen vonatokkal.
A társaság központja a csehországi Brünn (Brno) városában található és a cég tulajdonosa Radim Jančura, cseh befektető, aki korábban többek között az Év befektetője díjat is elnyerte Csehországban. A 2019-es év a RegioJet fennállásának üzletileg az eddigi legsikeresebb időszaka volt. Villáminterjú Radim Jancurával, a Regiojet magánvasút-társaság tulajdonosával - Turizmus.com. Az adózás előtti nyereség 2019-ben 167 millió cseh koronát tett ki, míg az EBITDA nemzetközi standardok szerint kalkulált eredmény 502 millió cseh koronát ért el. 2020-ban a koronavírus járvány kapcsán a RegioJet járatokat korlátozták, jelenleg a járatok többségének újraindítása, valamint a külföldi irányokba történő terjeszkedés folyik. Megérkezett az első RegioJet vonat Prágából Budapestre – Fotó: MTI/Máthé Zoltán Június 30-án új vonatot indítottak a Prága–Fiume (Rijeka) útvonalon, amelyre Magyarországon is fel lehet szállni. Az elkövetkezendő évben a RegioJet a járathálózat további bővítésére készül Csehországban és Szlovákiában, valamint tervben van Ausztria összekötése Lengyelországgal és Ukrajnával közvetlen vonatokkal.
Jövő tavasszal szeretném elindítani a München–Budapest-járatot, amely idővel egészen Bukarestig járna. Elképzelhető egy Miskolc–Budapest–Munkács-járat indítása is. Az idei tervek között szerepel a Prága–Krakkó, majd a Prága–Przemyśl–Lviv-járat indítása is. Megérkezett a RegioJet magánvasút első Prága–Budapest járata - Turizmus.com. Lengyelországban óriási piaci potenciált látok, mivel hatalmas ország, hatalmas távolságokkal és viszonylag jó vasúti infrastruktúrával. A korábbi években elért rekordnyereségből új kocsikat rendelek, mert biztos vagyok benne, hogy óriási fellendülés előtt áll a vasúti piac. (Az interjú eredetileg a Magazin 2021. június-júliusi számában jelent meg. )
Cseh sörért sárga vonattal 2020. 08. 03. 16:53 Péntek reggel 5:20-kor indult el a cseh főváros pályaudvaráról az első közvetlen RegioJet vonat szerelvénye a Prága – Brno – Bécs – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Budapest útirányon. A vonat várhatóan népszerű lesz a megyei utazók, sörbarátok körében is. Prága 16 eurótól A legnagyobb közép-európai magánvasúti személyszállító társaság új úti célokkal indított járatokat. Az első vonat indulása előtti tíz napban több ezer jegyet értékesítettek elővételben, míg az indulás napján több száz utas vette igénybe a vonatokat Budapest és Prága irányba is. A Prága – Budapest útvonalon a jegyek már 16 eurótól, Brno – Budapest, valamint Bécs – Budapest között a jegyek pedig 9 eurótól elérhetők. Megyei menetrend A Budapest Keleti Pályaudvarról induló sárga szerelvényekre – ez a RegioJet színe – egy nap kétszer szállhatnak fel az utasok megyénkben. Győrből 9. 07-kor és 17. 07-kor, Mosonmagyaróvárról 9. 25-kor és 17. Budapest prága vonat. 25-kor, míg Hegyeshalomból 9. 37-kor és 17.
Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Töltse le a Karácsonyi akciós hotelek mobil applikációt, hogy minden kütyüjén, mobilján önnel legyen az összes akciós karácsonyi szállás! Magyarországi szállodák akciós csomagajánlatai egy helyen. A legjobb magyarországi wellness szállodák akciós csomagajánlatai a legjobb árakon. A mobilalkalmazás letöltésével gyorsan és egyszerűen foglalhat. 2025 Visegrád, Lepence-völgy hrsz. : 1213 Ntak SZ19000013 - Hotel +36-1-227-9614 Hotel Email Átlagos vélemény: 9. 41 / 10 5 db akciós csomag található összesen. Thermal Hotel Visegrád **** superior Visegrádon akciós áron, félpanzióval a Dunakanyarban saját termálvízzel. A hotel különlegességét egyrészt a dunai panorámás szobák, a Lepencei Gyógyfürdő közelsége és a Pilisi Parkerdő szomszédsága adja, melynek köszönhetően a vendégek élvezhetik a nyugalmat, a csendet és a szálloda teljes körű kényelmét. A négycsillagos superior Thermal Hotel Visegrád gyógy- és wellness központja magas színvonalú wellness- és gyógyszolgáltatásokkal várja a regenerálódni vágyó vendégeket és a konferencia résztvevőket egyaránt.
: 1213 +36-1-2279614 Wellness Hotel vélemények, értékelések NTAK szám: SZ19000013 Szálláshely típus: Hotel Pünkösdi akció Visegrádon a Thermal Hotelben (min. 730 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness központ használata / fürdőköntös használat / ingyenes Wifi / ingyenes szabadtéri parkolás / Akció érvényes: 2022. 06. 03 - 2022. 06 Akciós csomag tartalma: Foglalható: 2022. között, min.
09. 20 Őszi visegrádi pihenés félpanzióval a Thermal Hotelben (min. 760 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness központ használata / fürdőköntös használat / ingyenes Wifi / ingyenes szabadtéri parkolás / Téli hétvégi visegrádi pihenés (min. 2 éj) Téli hétvégi visegrádi pihenés (min. 2 éj) 30. 889 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness központ használata / fürdőköntös használat / ingyenes Wifi / ingyenes szabadtéri parkolás / Félpanzióval (reggeli vacsora)