Minden esetben előzetes telefonos egyeztetés után egyedi hozzáférési engedéllyel. KISZÁLLÁSI DÍJ Közigazgatási határon belül (Győr) Kiszállásnál minimum 1 órát számlázunk. KISZÁLLÁSI DÍJ Közigazgatási határon kívül oda-vissza (Ft/km) Kiszállásnál minimum 1 órát számlázunk.
Szakértő munkatársaink mindenben a segítségedre lesznek a vásárlás során. Az esetleges meghibásodások esetén pedig szervizünk kiváló technikusai orvosolják a problémát. Számos gyártó termékeinek garanciális javítását és átvételét, bővítését is szakszervizünkben végezzük, pl. HP, Dell, Toshiba, Fujitsu-Siemens és Fuji laptopok, Lenovo Thinkpad sorozat (SL, R, T, W, X, Edge). Természetesen a garanciaidő lejárta után is vállaljuk a szoftveres problémák megoldását, vírusirtást, hűtőrendszerek karbantartását, fizikai sérülések javítását, jogtiszta operációs rendszerek telepítését, adatmentést (meghibásodott eszközökről is). Üzletünkben lehetőség van bankkártyás fizetésre, és a megfelelő feltételek teljesülése esetén azonnali áruhitelre történő vásárlásra is. Pc bolt győr free. Optikai szálhegesztés SUMITOMO márkájú optikai szálhegesztő berendezésünkke vállalni tudunk gyakorlatilag bármilyen - az informatika és a telekommunikáció területén felmerülő - optikai kábelezési munkákat. CENTRUM COMPUTER Szolgáltató és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság Gyakornoki program a Centrum Computer Kft-nél A szerződött támogatás összege: 16 943 158 Ft 100% Bővebben Elérhetőség HOSSZABBÍTOTT NYITVATARTÁSUNKKAL MÁR REGGELTŐL RENDELKEZÉSÉRE ÁLLUNK Üzletünkben személyesen is állunk rendelkezésére, forduljon hozzánk bizalommal!
üzemanyag;benzin;gázolaj;árstop; 2022-06-25 18:59:00 Pénteken a Mol és az OMV is az eddigi korlát felére, 50 literre csökkentette a töltőállomásain egyszerre vásárolható üzemanyag-mennyiséget. Egész nyáron akadozhat az ellátás. Tegnap óta száz helyett már csak ötven liter üzemanyag tankolható egy vásárlás keretében a hazai Mol-kutakon – közölte tegnap az olajtársaság. Az új határ is meghaladja a jellemző átlagos tankolást, így az meglátásuk szerint változatlanul elegendő a lakosság számára. Magyar forgalmi engedély felmutatásával a vásárló továbbra is jogosult a literenként legfeljebb 480 forintos, hatósági tarifára. A Mol célja, hogy a kormányrendelet betartása mellett biztosítsa minden vásárló kiszolgálását és a töltőállomások zavartalan működését - szögezik le. A Shell péntek estig nem jelezte március óta érvényes, ügyletenként 25 ezer forintos – mintegy 52 literes - korlátozásai módosítását. Mol vagy omv 1. A kisebb üzemanyag-hálózatokon, illetve magánkutakon általában ennél is szigorúbb, 20 vagy akár 5 literes korlátozások élnek.
2007. 06. 25 | Szerző: MTI Eco Az OMV az elmúlt hét folyamán vásárolta 8, 6 százalékos részvénypakettjének zömét, és ezekről az ügyletekről nem konzultált a Mol menedzsmentjével, mondta az MTI-nek adott telefoninterjújában hétfőn Wolfgang Ruttenstorfer, az osztrák olajcég vezérigazgatója. Ugyanakkor arra a kérdésre, hogy lehet-e az ügyleteket ellenséges felvásárlásnak minősíteni, Ruttenstorfer hangsúlyozta, hogy a Mol menedzsmentjével az elmúlt évek folyamán és az utóbbi időben is kapcsolatban álltak és nagyra értékelik a menedzsment minőségi munkáját. "Baráti hangú" megbeszéléseket remélnek, hiszen a következő két-három évben elkerülhetetlen iparági konszilidáció mindkét céget ösztönzi az együttműködésre. Kevesebbet tankolhatunk, forró lesz a nyár az üzemanyagpiacon. Arról nem kívánt beszélni, hogy folytatják-e a vásárlásokat, a Molban érvényes 10 százalékos szavazati korlátról pedig azt mondta, hogy most a "prioritás a tulajdonszerzés" volt. Az OMV hétfő reggel jelentette be, hogy több, együttesen közel 1 milliárd eurós ügylet keretében 8, 6 százaléknyi Mol részvényt vásárolt, ezzel az eddigi 10 százalékról 18, 6 százalékra növelte részesedését.
Húsz éve foglalkozom energiaügyekkel. Tizenhét éve, egy programozó barátommal alapítottuk az energiainfo-t, mindazoknak, akiket nemcsak a "mi" érdekel, hanem a "hogyan" is. Hiszek benne, hogy a kételkedés, és a nyitottság visz előbbre.
Az OMV Slovenija felvásárlásával a Mol magas piaci részesedést szerezne az üzemanyagok kiskereskedelmi piacán, és a Petrollal együtt meghatározó piaci részesedéssel rendelkezne, írja a Bizottság, hozzátlve, hogy az összes többi versenytárs jelentősen kisebb, és nem valószínű, hogy az ügyletet követően jelentős versenykényszert gyakorolna a Molra vagy a Petrolra. A Bizottság aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy az ügylet jelentősen csökkentheti a versenyt az üzemanyagok (benzin és dízel) magánszemélyek és vállalkozások részére történő kiskereskedelmi értékesítése terén Szlovéniában. A Bizottság előzetes vizsgálata azt mutatja, hogy a felek Szlovénia számos területén szoros versenyben állnak egymással. Az ügylettel így megszűnne a Mol és a Petrol tekintetében jelenleg fennálló fő versenykényszer. Emellett a piac nagyfokú átláthatóságánál fogva az ügylet megkönnyítheti a Mol és a Petrol közötti koordinációt, áll a közleményben. Mol vagy om transfert. Szlovéniában továbbá az üzemanyag kiskereskedelmi értékesítésének a piacra lépés és a terjeszkedés tekintetében viszonylag súlyos akadályai vannak, például a benzinkúthálózatok létrehozásával járó költségek, szabályozási korlátok és a vonzó helyszínek szűkössége.
Az ársapka miatt senki nem akar Magyarországra exportálni Miután Magyarországon 480 forintban maximálták kiskereskedelmi üzemanyagárakat, ám Európaszerte jelentősen drágább a benzin és a gázolaj is, érthető, hogy a külföldi beszállítók nem érdekeltek a magyar piac kiszolgálásában. Ennek hatása máris érzékelhető, hiszen az import drámaian csökkent, a MOL 70 százalék körüli piacrésze dízelben már tavasszal 80 százalék fölé emelkedett. Az OMV volt eddig az egyetlen, aki fenntartotta az országba irányuló termékimportot. Ha ez most elesik, a kieső importmennyiséget a MOL már nem tudja pótolni. Mol vagy omv 2021. Halasztja a karbantartásokat a Mol Valamelyest csökkent a nyomás a Mol-on azt követően, hogy a kormány kettős üzemanyagárat vezetett be a Magyarországon, hiszen visszaszorult a benzinturizmust. Ám küszöbön az iskolai szünet, a nyári turisztikai szezonban pedig jelentősen nő a benzinkutak forgalma. Úgy tudjuk, hogy a Mol nagyrészt emiatt tolta el a kötelező karbantartási munkáit, így a százhalombattai finomító augusztusban és októberben áll majd le részlegesen egy-egy hónapra.
Az OMV-t ugyanis az a cél vezérli, hogy gyengítse a legnagyobb régiós versenytársát, a Mol-t azzal, hogy felviszi az INA részvények árát. Ugyanakkor a Mol-t valószínűleg nehéz lesz kiszorítani az ügyletből, mivel már tulajdonosa az INA-nak, s jól ismeri a horvát viszonyokat is. Az elemző úgy vélte: sok szempont van, például az is, hogy mi számít jobban: az INA-tulajdonrészért adott készpénz vagy a részvénycsere. Az OMV nem hivatalosan egyértelműen készpénzfizetésről beszél, igaz, erre a Mol is hajlandó lenne. Ugyanakkor tény az is, hogy az OMV eddig hivatalosan nem erősítette meg vételi szándékát, csupán befektetők előtt, "négyszemközt" beszélt erről. Az opciók tehát nyitva vannak, bár Tordai Péter úgy vélte, lehet abban igazság, hogy a készpénz előnyösebb lenne a horvát kormánynak. Ivo Sanader horvát kormányfő ezen a héten is megerősítette, kormánya kész az INA olajtársaságban levő részvényei egy részét az INA stratégiai partnere, a Mol részvényeire cserélni. Az EU vizsgálja az OMV Slovenija és a Mol ügyletét - Tőzsdefórum | Minden, ami tőzsde!. Sanader rádiónyilatkozatában - amelyet a Hina horvát hírügynökség idézett - számok említése nélkül közölte: fontos az energiafüggetlenség, valamint Horvátország helyzetének erősítése szempontjából, mivel - mint mondta - "így befolyásolni tudnák a Mol INA-val kapcsolatos politikáját, és a politikáját általában is".
Legalábbis a Népszava által idézett szakmai forrás szerint. A Népszava egy szakmai forrása legalább 500-700-ra becsülte azoknak a hazai kutaknak a számát, ahol a hét néhány napján nem kapható benzin, gázolaj vagy egyik sem. Ugyanakkor ezek a "szellemkutak" jogilag nincsenek zárva, mivel akkor alkalmazni kellene rájuk az árstop előírásait – írta a lap. Folytatódik a káosz a tankolásnál, a Mol és az OMV nem kér forgalmit - Napi.hu. A kérdésről a Mol úgy nyilatkozott a lapnak, hogy náluk "néhány esetben egy-egy termékből volt ideiglenes hiány, néhány órán át", az OMV-nél pedig "a közelmúltban néhány töltőállomáson volt hiány néhány termékből". A cikkben felidézik Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatójának szavait, aki korábban az idegenforgalom beindulásával, a Mol rendelkezésére álló korlátozott üzemanyagmennyiséggel, technikai okokkal, az ukrajnai háború hatásaival, a kereslet-kínálat egyensúlyának felborulásával és a magyarországi árszabályozási rendelettel indokolta azt, hogy az olajcsoport 50 literre csökkentette a hazai töltőállomásain a legfeljebb 480 forintos hatósági áron egy ügyletben vásárolható mennyiséget.