A kft. jelenleg több ezer tonna műanyag és akkumulátor hulladékot gyűjt vissza újrahasznosítási céllal. Varga Mihály pénzügyminiszter, Pócs János, a térség fideszes képviselője, valamint Kasza Lajos, és ifj. Kasza Lajos, cégtulajdonosok a Jász-Plasztik Kft. kapacitásbővítő fejlesztésének átadásán Forrás: MTI/Mészáros János Ifj. Kasza Lajos, a Jász-Plasztik Kft. tulajdonosa, kereskedelmi igazgató elmondta: az 1990-ben alapított kisvállalat mostanra 6000 embert foglalkoztató cégcsoporttá nőtt. Az Aldi 103 fővel bővült, az Auchannél 145 fővel lettek kevesebben - létszámtrendek- HR Portál. Kitért rá, hogy a társaság törekszik a piaci alkalmazkodásra, a járvány idején például arcpajzs, kéz- és felületfertőtlenítő gyártásába kezdtek. Nagy hangsúlyt fektetnek a hulladékok újrahasznosítására, és figyelnek a munkaerő megtartására - mondta. Kasza János tulajdonos-ügyvezető az MTI-nek elmondta: a beruházás során egyebek között Jászberényben, Jászapátiban és Nagyrédén üzem épült, Jászberényben napelempark is létesült, valamint gyártósor-fejlesztés, eszközbeszerzés történt. A nyilvános cégadatok szerint a Jász-Plasztik Kft.
Idén áprilisban a Jász-Plasztik és a kormány stratégiai megállapodást kötött, amit Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, valamint Kasza Lajos, a családi vállalkozás kereskedelmi és műszaki igazgatója írt alá. A Jász-Plasztik nemcsak a megye gazdaságának egyik motorja, hanem Jászberény jelentős, kiemelt adófizetője. Jász plasztik kft jászberény. A munkahelybővítés az állítólagos indiaiakkal olcsó munkaerővel járna, ami egy összeszerelésre szakosodott, hatalmas összegeket helyben adózó cégnél általános. Jászberényben az okozott felháborodást, hogy elterjedt, a város főépítésze – a cég kérésének megfelelően – a településrendezési tervre vonatkozó olyan módosítást terjesztett elő, ami a már Jász-Plasztik tulajdonát képező telek egy részét építési területté nyilvánította volna. A városban azt beszélték, itt épült volna az indiai vendégmunkások elhelyezésére szolgáló munkásszálló. Jászberényt egyébként megosztja a külföldi munkaerő kérdése. Lapunknak sokan úgy nyilatkoztak, elegük van a szerb, de leginkább az ukrán vendégmunkásokból, míg mások úgy vélik, bármennyi aláírás is gyűlik össze, akkor sem lesz semmi foganatja, mert a jászberényi nagyvállalkozóknak kell az olcsó munkaerő.
Negyedmilliárd forintból fejlesztik a dombóvári ipari parkot. A beruházás részként fejlesztik a közműveket és bővítik az ipari park területét. Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) statisztikái szerint Európában közel negyedével kevesebb személyautót helyeztek forgalomba tavaly, mint 2019-ben. A koronavírus-járvány hatásai az európai értékesítéseken kívül a cseh autógyártási számokban is megmutatkoztak. Kapacitásbővítő fejlesztést hajtott végre 10 milliárd forint értékben a Jász-Plasztik Kft.. 2019-ben Hollandia szerezte be a legtöbb kibocsátásmentes autóbuszt Európában, míg a tisztán elektromos modellek összes beszerzett jármű közti arányát vizsgálva Dánia vitte a prímet. Az USA közúti közlekedésbiztonsággal foglalkozó hatósága új szabályokat hozott, melyek nagyobb szabadságot biztosítanak az autonóm járművek fejlesztését és tesztelését végző vállalatoknak. A rendelkezések részeként mostantól a vezetőülés is elhagyható az autonóm gépkocsikban.
Fellángoltak az indulatok Jászberényben, miután futótűzként terjedt el a városban, hogy egy jelentős helyi cég állítólag 600 indiai vendégmunkást kíván alkalmazni. Aláírásgyűjtésbe kezd egy, a jelek szerint a Fideszhez erősen kötődő jászberényi "civil". Akcióját hétfőn jelentette be egy fideszes propagandát terjesztő Facebook-oldalon. A kezdeményezés célja, hogy ne épülhessen a Budai Lóránt jobbikos polgármester vezette városban újabb munkásszálló, ahol állítólag indiai vendégmunkások laknának. Jász plasztik kit 50. A városban úgy tudják, a Jász-Plasztik Kft. alkalmazná a vendégmunkásokat. A helyi vállalkozás azért érdekes, mert a Forbes által összeállított, legértékesebb családi cégeket tartalmazó listán az ötödik helyen áll. Az üzleti lap cikke szerint a 169, 3 milliárd forintra becsült értékű jászberényi cég közel ötmilliárd forintos támogatáshoz jutott a magyar kormány nagyvállalati beruházástámogatási programjából. A műanyag-feldolgozással, szerszámtervezéssel, akkumulátorgyártással, élelmiszeripari csomagolóanyagok gyártásával és autóeladással is foglalkozó vállalat konszolidált árbevétele 113 milliárd forint volt 2020-ban.
Tegnap – Autósvilág hírei Elsodorta a biciklist: nem fogod kitalálni, hogy akarta megúszni Megbénították a tüntetők a Margit hidat, erre számíts! Újabb botrányos eset az M0 egyik csomópontjában, íme a videó! Friss tesztek A német autópálya új királya? Az egyliteres Dacia Jogger LPG-vel A piac legolcsóbb hétülésese forró téma, a fullos és az alap Dacia Jogger után a középső felszereltségűt is elhoztuk egy maratoni, több mint háromezer kilométeres tesztre. Sportosan csak benzinnel? - Škoda Kodiaq RS teszt Frissítési hullám söpört végig a Škoda szabadidő-autóin, amiből persze a Kodiaq sem maradt ki. Ám közben az RS változat elvesztette dízelmotorját. Művesékkel még jobb? Több fronton is bizonyítja a BMW, hogy minden kategóriában mestere az autótervezésnek. Speedzone használtteszt: Mercedes-Benz 220CDI 4matic (2018): Ne nyúlj mellé! – Speedzone.hu. Napjaink legnagyobb figyelemmel követett szegmense a villanyautók tábora. Az iX3 pedig kiemelkedően jól teljesít közöttük. Most már felfrissülve. Még több teszt Használtautó Még több autó
Főoldal / Teszt / Városba dízel? Az a múlté: Ford E-Transit A Ford belekezdett abba, ami az egyik legnagyobb kérdés lesz a jövőben. Milyen lesz elektromos autóval a szállítmányozás? Tudjuk, hogy a hatótávolság lesz a lényeg, így komolyan ráfeküdtünk, hogy megnézzük, mennyit fogyaszt egy ilyen autó, amikor haladni kell a városban. Post Views: 386
Friss cikkek Íme a következő Honda Accord, kiszivárogtak a képek 2 órája – Autósvilág hírei Ismét egy levédetett formaterv miatt kerül ki egy új modell, ám most nem Kínából jönnek a képek, hanem Brazíliából. Mutatjuk a következő generációs Honda Accord leplezetlen vonalait! Vázlatokon már látható a hamarosan debütáló friss Kia XCeed 4 órája – Autósvilág hírei Napokon belül lerántják a leplet a kompakt crossoverről, ami már most is a legkelendőbb Ceed, az egyik legnagyobb újdonság a GT-Line szint megjelenése lesz. Nagyjából százezer kenőpénzes műszaki: lebukott az egész banda! 6 órája – Autósvilág hírei Közel 20 évig műszakiztattak kenőpénzzel, üzletszerűen és bűnszövetségben elkövetett hivatali vesztegetés elfogadása és más bűncselekmények miatt emelt vádat a Központi Nyomozó Főügyészség 50 ember ellen. Tovább kúszik lefelé a benzin piaci ára! Ford transit teszt 2018 honda. 8 órája – Autósvilág hírei Videó: trélert húzó kisbusz borult előzés közben az M3-ason! 11 órája – Autósvilág hírei 50 éves a Honda Civic, hamarosan az új Type R-rel ünnepelnek 13 órája – Autósvilág hírei Kémfotókon az Audi új, teljesen elektromos kupé-SUV-ja!
A friss Tourneóban újdonság még a 8 colos érintőképernyő, amelyről a Ford SYNC 3 multimédiás rendszer kezelhető. Emellett kulturáltabb is: a gyáriak elmondása szerint a motor alapjáraton 4 dB-lel halkabb kívülről, amely jelentős, egyértelműen hallható differencia. Az erőforrást hidegen beindítva egyértelműen hallható a differencia, bemelegedve pedig mind vibráció, mind zajszint tekintetében kiemelkedik a típus – egyértelműen a kategória egyik legkulturáltabb motorjával van dolgunk. Ford transit teszt 2018. Hallhatóan sokkal csendesebb a beltér Emellett a gyári adatok szerint mintegy 10 százalékkal takarékosabb működésre számíthatunk, vagyis a csúcsverzió nem csak izmosabb (170 vs. 155 lóerő), nyomatékosabb, de az eddigi 6, 5 helyett 5, 9 l/100 km-es étvágyat tud felmutatni. Ezt a Pilisben zajló menetpróba alkalmával sem megerősíteni, sem pedig megcáfolni nem tudtunk, de az új erőforrás erőleadása egyértelműen meggyőzött minket. Üresen már a 130 lóerős kiadás is nagy elánnal mozgatta a rá bízott Transit modelleket, a 170 lóerős pedig egyértelmű plusszal szolgált.
Üresen meglepő dinamikával mozog a 170 lóerős Sport változat Fotó: Origo Szintén újdonság a Kombi M1 változathoz kínált, a szegmensben egyedülálló hátsó légrugózás, amely bármekkora terhelésnél is azonos hasmagasságot, kényelmes gördülést és kiszámítható útfogást biztosít. Tesztmodellünk erőforrása egy keresztirányú, 1995 köbcentis, 4 hengeres, 16 szelepes, 130 lóerős, ultramagas nyomású-befecskendezésű dízelmotor, mely 385 Nm maximális forgatónyomatékkal bír és egészen 160km/órás sebességig gyorsítja a közel 2 tonnás kabint. Ehhez a motorhoz egy 6 sebességes manuális váltó kapcsolódik, amely nagyon rövid úton jár, váltási sémája kifogástalan, a sebességi fokozatok áttétele kedvező fogyasztást produkál. Étvágya városban a gyári érték közelében, 6, 8-7, 3 literre tehető, országúton sebességhatárolóval tartható a 6 liter alatti átlag, vegyesként 6, 1 és 6, 6 között alakulhat az üzemanyagfelhasználás. Ford Transit Custom teszt címke találatok - Autónavigátor.hu. Bár a computer a tesztidőszak alatt 7. 9 litert jelzett, hosszabb távon, számos egyéb külső (és belső) tényezőtől függ majd a fogyasztás.