"Csatlakozik a Fiesta mellé a vadonatúj Focus-család, azaz nagyobb lesz a kínálat. A C-Max és három változata még többet ad a vásárlóknak, akik elektromos autóval szeretnék csökkenteni költségeiket. " Az "Egy Ford" filozófia az új platform mögött Az új termékek közös, globális C kategóriás műszaki alapokra épülnek, amellyel a Ford ereje a formatervezés, a mérnöki munka és a gyártás terén egyaránt megsokszorozható. Új c max 90. Termékei több mint 120 piacra jutnak el, kiszélesítve a vállalat villamosítási stratégiáját. – Ez a tíz autó mindazt megtestesíti, amiről az Egy Ford terv szól – fogalmazott Alan Mulally, a Ford elnök-vezérigazgatója. "Az itt kiállított modellek jelentik e terv kiteljesedését; olyan autók láthatók, amelyekkel intelligensebb, globális stratégiát valósíthatunk meg, s amelyek elektromos hajtásuk és kisebb fogyasztásuk révén hozzájárulnak egy jobb világ megteremtéséhez. Ám a legörvendetesebb dolog az, hogy mindez még csak a kezdet. " Mindössze egyetlen esztendővel azt követően, hogy Mulally ismertette a Ford tervét a globális C kategóriás modellcsaláddal kapcsolatban, idén már 10 új autó szélesíti a márka kínálatát a világ legnagyobb szegmensében: – A vadonatúj Focus, a szegmens zászlóshajója a gazdaságosság új szintjét célozza meg, modern technológiákkal a járműosztályban.
Kétliteres EcoBoost egyelőre tervben sincs, hibrid viszont lesz, többféle verzió is, igaz 2013-ra ígérik csak. A Grand változat a kiscsaládosoknak szánt verzió Az 1, 6 literes dízel immár 95 és 115 lóerős verziókban elérhető, utóbbi már 270 Nm-es forgatónyomatékra (túlnyomással 285 Nm-re) képes. A kétliteres dízelt már a modellfrissített S-Maxban próbáltuk, de kicsit furcsa, hogy ebben az autóban is elérhető 115 lóerős teljesítménnyel, hiszen ezt már a kisebb erőforrás is tudja. A két erősebb (140 és 163 LE) változat viszont egészen jól mozgathatja ezt a karosszériát. Dízelfronton hamarosan jön az Econetic változat. Az 1, 6 literes dízel és benzines motorokhoz új hatfokozatú váltót fejlesztettek ki, amely mintegy 30 százalékkal könnyebb, miközben mérete és tömege megegyezik a kifutó ötfokozatú váltóéval, noha nyomatékátvivő képessége 50 százalékkal nagyobb. Új c max 1. Emellett a szintén nem túl régen bemutatkozó Powershift duplakuplungos váltó is kapható a kétliteres dízelverziókhoz. A középkonzol fiestás lett.
Az elektromos motorral megtámogatott modelleket a típus ötszemélyes kivitelére építik. A C-Maxot Spanyolországban, Valenciában gyártják majd, ehhez kapcsolódóan 300 millió eurót fektet be a Ford, ebből 27 millió a hibrid modellekre vonatkozó költség.
Upgrade tetőkosárra - (hamarosan) minden tetőcsomagtartó tovább bővíthető teljes értékű tetőkosárra. Érdeklődés esetén kérjen ajánlatot e-mailben. VW Transporter T5 - Könyöklők, kartámaszok - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Pótalkatrészek elveszítés vagy sérülés esetén a legtöbb talpszetthez megrendelhetőek a pótalkatrészek és a rudakhoz a rudak oldalsó burkolata is. Paraméterek Autó márka VW Autó típus Transporter Autó évjárat 2003 - most Rudak mérete 32x39 mm Gyártó Nordrive Zárható igen Rudak mennyisége 4 Függőleges terhelés 200 kg Felirat Rúdhossz: 150cm / Rögzítés: fix pont Alapanyag acél, műanyag
Nézz körbe helyette az összes kategóriában. 1. oldal / 23 összesen 1 2 3 4 5... Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Transporter - Volkswagen - Tetőcsomagtartó - Thule - Márkáin Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.