A Zafira Tourer valahová a nagy csendbe illeszkedik leginkább, bár a fényszórókat is magukba foglaló bumeráng-betétek kétségkívül egyedivé teszik a megjelenését. Leginkább egy éppen nekifeszülő Mohos ugrópókra (Marpissa muscosa) emlékeztet. A helykínálattal persze nincs gond, hiszen 4658 milliméteres hosszán csak a Ford S-Max tesz túl (4768 mm), a Zafira Tourer hosszabb, mint a C4 Grand Picasso (4597 mm), hosszabb, mint a Grand Scénic (4573 mm) és a Touran (4397 mm), pedig azok is ilyen 5+2 ülésesek mind. A kép, amely alá nem kell aláírás. Vagy ha igen, maximum annyi, hogy ez egy egyterű, tessék Galéria: Opel Zafira Tourer Cosmo 1. 6 CDTI Nagy mákom volt ezzel a Zafirával, hiszen gondban lennék, ha mindent meg kéne ismételnem, amit már egyszer alaposan megírtunk tesztünkben. Opel Zafira Tourer 1.6 Turbo 200 (2014) teszt - A majdnem OPC. Igaz, az egy 1, 6-os, turbómotoros Tourer volt. Ebben pedig a vattaúj, ezerhatos, hazai gyártású turbódízel dolgozott. Tudják, ez már az Opel-motorok legújabb generációjához tartozik. Papp Tibi alaposan körbeszaglászta őket még tavaly.
Városban a fogyasztás ritkán ment 6, 7 liter fölé, ami remek egy ekkora, ráadásul 1600 kilós egyterűtől. Kicsit öregecske már ez a beltér Galéria: Opel Zafira Tourer Cosmo 1. 6 CDTI A beltér anyagai jók, puha, ahol kell, kemény, ahol nem fogdossuk, mindenki így csinálja, bár talán kevesebb zörgéssel. Az elektromos kézifék helytakarékos megoldás ugyan, de ügyesebben kéne hangolni, mert – ha lusták vagyunk kiengedni – a megszokottnál nagyobb gázt kell adni az önkioldáshoz. Opel Zafira B 1. 6 Teszt. Ha nem, akkor a saját álló kerekébe fullad bele a kis turbódízel. A start-stop rendszerrel megfejelve helyenként egész érdekes helyzeteket képes előidézni. Na ez már nem divat. Szerencsére Galéria: Opel Zafira Tourer Cosmo 1. 6 CDTI A legnagyobb baja azonban nem ez, hanem az, hogy menthetetlenül öregnek tűnik belülről a milliónyi kapcsolójával és tekerőjével. Most, amikor a többi gyártó igyekszik mindent egy központi, általában érintőképernyős rendszerbe egybegyúrni és minél tisztábbá, áttekinthetőbbé tenni magát a műszerfalat és a középkonzolt, a Zafira Tourer az Astrától örökölt gomdzsungellel avíttas.
Ezúttal pedig örömmel jelentem, hogy az inga a másik irányba is kilengett: egyetlen apró hibát kivéve teljesen egyben volt a Zafirák csúcsa. Szellős tér és jó kilátások A szolgáltatások pedig ügyesen feledtetik az előző tesztautónál gyűjtött negatív élményeket. Az elhúzható roló mögül előbújó panoráma szélvédő magasan lepipálja az összes tetőablakot, a jól variálható központi könyöklő-együttes korlátlan mennyiségben képes apróságokat elnyelni, a sportülések pedig kimagasló kényelmet és jó megtámasztást nyújtanak. A részletekről korábbi tesztjeinkben olvashatnak, a lényeg ezúttal az új erőforrás. Eladó OPEL | Zafira 1.6 Essentia - JóAutók.hu. A lényeg ezúttal itt van elöl A papíron kis ugrás a valóságban óriási Első randevúnkon nem a legjobb oldalát mutatta az 1, 6 literes turbómotor. A hatfokozatú váltó kulisszája ugyanis helyenként megnehezíti az erőforrás dolgoztatását, a korábban teszten járt 170 lóerős verzió pedig sem nyomatékban, sem pedig teljesítményben nem hozta az elvárásokat, miközben hosszú áttételű váltója ellenére is lelkesen kortyolt az üzemanyagból.
Sokkal szebb lett a motor hangja, teljesítménye valóban nőtt és a fogyasztása is drasztikusan lecsökkent, ahogy azt Ő elmondta nekem. Én ritkán hajtom az Ő autóját, de hogy gyorsabb lett az kész tény. Himalája só izület Mkb szepkartya
Ha már lendületben vagyunk, nincs gond, autópályán sem szorulunk ki a külső sávba, autóúton, több emberrel a fedélzeten viszont csak alapos megfontolás után előzzünk. Az 1, 6-os Twinport Ecotec erőforrás ma már korszerűtlen; körülbelül 3500-as fordulatszámtól nagyon zajos, búgása idegesítővé válhat. A Zafira hangszigetelése is gyenge, nagy tempónál ezért kifejezetten erősen kell például a Bluetooth kihangosítón keresztül kommunikálni. Megbocsáthatatlan, hogy a hajtóműhöz ötfokozatú kézi váltó csatlakozik – úgy hiányzik neki a hatodik sebesség, mint egy falat kenyér. Milyen vezetni? A vezető környezete jól átlátható, de a szélvédőoszlopok nagy holtteret hagynak, valamint a hifi és klíma sok kapcsolója, az irányjelző egyedi logikája (nem kattan be végállásba) sokaknak megszokást igényel. Az 1, 6 literes, 115 lóerős benzines alapmotornál már érezhető némi erőhiány, ha megpakoltan vezetjük, az 1, 8 és 2, 2 literes, 140 és 150 lóerős benzinesek pedig már többet fogyasztanak a kelleténél. A kétliteres, 200 vagy OPC esetén 240 lóerős turbós benzinmotor kirobbanó erőben van, de ezek a modellek ritkák a piacon.
A normakörünkön regisztrált 7, 7 literes adat például közel sem olyan magas, hogy egy listaáron 8-10 milliós modell megvásárlásakor ez tántorítson el minket. Autópályán 130-as tempónál 9 literes étvágyra számíthatunk (kisebb kerekekkel ez néhány decivel bizonyára mérsékelhető lenne), s a városi közlekedést ügyesen gangolva hasonló eredménnyel zárhatjuk. 200 lóerő racionális indokokkal? A kétliteres, kissé hangos és durva dízelekkel valóban elspórolhatunk 1-3 litert használattól függően, ám ezért nem csak a járáskultúra, de a költségek terén is kompromisszumot kell kötnünk. A menetteljesítményekben hasonlót nyújtó kétturbós, 195 lóerős öngyulladós ugyanolyan felszereltség mellett közel másfél millió forinttal kóstál többet, amiből bizony jó pár tankolás ára kijön, de még ha az új, magyar 136 lóerős egyhatos dízelt nézzük, akkor is a benzines javára billen a mérleg nyelve, amely 640 ezer forinttal lesz könnyebb. Ha megnézzük a benzines kínálatot, azt sem nehéz belátni, hogy az elsőre irracionálisnak tűnő legizmosabb változat tulajdonképpen észérvekkel könnyen alátámasztható döntés.
Egy ideje már ott ültünk, körülöttünk kiszolgáltak, csak minket nem. A férjem teljesen normális hangnemben sźólt a pincér hölgynek. Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 1 Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2018. július 29. gyerekekkel járt itt A cukrászdának varázsa van, mintha visszautaznánk a múltba. Gyula százéves cukrászda. A sütemények pedig nagyon finomak. 5 Ételek / Italok 4 Kiszolgálás 5 Hangulat 4 Ár / érték arány 5 Tisztaság Itt fényképeztem: Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes 72 értékelés / 8 oldalon Az értékeléseket az Ittjá felhasználói írták, és nem feltétlenül tükrözik az Ittjá véleményét. Ön a tulajdonos, üzemeltető? Használja a manager regisztrációt, ha szeretne válaszolni az értékelésekre, képeket feltölteni, adatokat módosítani! Szívesen értesítjük arról is, ha új vélemény érkezik. 5700 Gyula, Erkel Ferenc tér 1. 06 66 362 045 Kapcsolódó cikkek Legnépszerűbb cikkek Érdekes cikkeink
Nagyon meglepett a XIX. századi berendezés: a régi bútorokon kívül a felszolgálók is korhű ruhában dolgoznak. Hétköznap kora délután jártunk ott, amikor kevés vendég volt, csak 2-3 asztalnál ültek. 4 Ételek / Italok 4 Kiszolgálás 5 Hangulat 4 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2018. november 21. gyerekekkel járt itt Az ittjá alapján választottam ezt a helyet. Wellness pihenés keretében voltunk Gyulán. A feleségemel korábban mi már többször voltunk a városban üdülni, de a kislányunk első ízben járt Gyulán, no, nézzünk be. Ez a hely más mint a többi, hiszen nem egy egyszerű vendéglátó ipari egység, hanem gyakorlatilag egy múzeumban költi el az ember a nyalánkságokat. 4 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 5 Hangulat 4 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Szörnyű 2018. Úti tipp, szállásajánlat, gasztronómia és program egy helyen, a Travelbooggie-n! | Százéves Cukrászda Gyulán. november 12. a párjával járt itt A Gyulán töltött és mindaddig nagyszerű tapasztalatokat, élményeket hozó hétvégénk megkoronázásának szánva, vasárnap délután elmentünk ebbe a híres cukrászdába.
Balogh László és a Kézműves Cukrászat 2004 óta üzemelteti, és nagy becsben tartja a patinás cukrászdát, mely a város egyik leggyakrabban felkeresett ékköve. A cukrászdában kaphatók a Kézműves Cukrászat által előállított minőségi sütemények és főzött fagylaltok, illetve Cadeau kézműves bonbonok, csokoládék. Nem mindennapi élmény ezek között a falak között egy kávé, forró csokoládé vagy szálas tea elfogyasztása sem.