Az átkelő ötlete persze már korábban, 1916-ban megfordult a városvezetés fejében, de a mérnöki testület mintegy 100 millió dollárra becsülte az építkezés költségeit, így el is vetették a Golden Gate híd építése körüli gondolatokat. John Strauss azonban a döntéshozók elé állt és azt állította, hogy olcsóbban is meg tudja építeni a tengerszorost átívelő függőhidat. Sokáig tartott, míg a gazdasági válság sújtotta időszakban összegyűlt a pénz a munkálatok megkezdésére, de végül is 1933. január 5-én Strauss vezetésével és a déli hídfő alapozásával végre kezdetét vette a Golden Gate híd építése. Golden gate híd tervezője. Itt alkalmaztak először biztonsági hálót az építkezés alatt, aminek akkor 19 munkás köszönhette az életét. A négy évvel később átadott átkelő két eget súroló pilonjának két fő kábele egyenként 11. 000 tonnát nyom, a feszítő kábelek átlagosan 90 cm átmérőjűek és amellett hogy megtartják a hídpályát, a nyomást és a feszítőerőt a pilonokon át a híd két végén található horgonyokhoz továbbítják. Nem csak a földöntúlinak ható ködről híres, sajnos a Golden Gate híd öngyilkosságok kedvelt helyszíne is.
1. San Francisco pazar látványossága, a 2737 méter hosszú Golden Gate híd, amelyet 1933 és 1937 között építettek, 1964-ig a világ leghosszabb függőhídja volt. 2. Már 1872-ben javaslat született arra, hogy a Golden Gate-szorost híddal kössék össze. Az ötlet évtizedekig az íróasztal fiókjában pihent, mire az építőmérnökök és a beruházók komolyan fontolgatni kezdték a terv megvalósítását. 3. A kivitelezők 100 millió dollárra becsülték az építés teljes összegét. A valóságban "potom" 27 millió dollárból (ez mai összegben, nagyjából 1, 5 milliárd dollárt jelent) sikerült felállítani a hidat. 4. Golden gate híd története. A híd felépítését rengetegen ellenezték; több mint 2000 keresetet adtak be a megépítése ellen. A környezetvédők például azzal érveltek, hogy az építmény tönkretenné a szoros természeti szépségét. 5. Az amerikai haditengerészet egy fekete alapon sárga csíkokkal ellátott hidat szeretett volna látni. Mások a szénszürke szín, a légierő pedig egy piros fehér csíkozás mellett érvelt. A hidat végül a vöröses-narancssárga színt adó "nemzetközi narancssárgára" festették.
Sydney, Ausztrália A Sydney-ben 1932-ben megnyitott, és a helyiek által "Vállfa" becenéven emlegetett Harbor Bridge a világ egyik legnagyobb acél ívhídja. A híd, a Sydney-i Operaház és a kikötő széles körben ismert jelképnek számít. Gent, Belgium Gent Belgium egyik legöregebb városa, amely gyönyörű középkori és klasszikus építészetéről, fenséges kastélyairól, csatornáiról és nagyszerű ételeiről híres. Hinterzarten, Németország Az üdülőtelepülés, amely feltételezhetően a Grimm testvérek legszebb meséit is ihlette, a Fekete-erdőben található. Ma a település és a régió a turisztikai tevékenységeiről híres, ideértve a síugrást, a kerékpározást és a túrázást. Brugge középkori történelmi városközpontját az UNESCO világörökségi helyszínné nyilvánította. A gyönyörű várost templomok, csatornák és harangtornyok díszítik. Goldengate.hu: Szex, Pornó, Amatőr Videó. Chicago, Illinois, USA A gyönyörű strandoktól és történelmi múzeumoktól kezdve a bevásárlónegyedeken és magas felhőkarcolókon át a lüktető éjszakai életig minden megtalálható Chicagoban, az Egyesült Államok egyik legkedveltebb turistacélpontjában.
Eredetileg a hentesek foglalták el a boltokat, a jelenlegi bérlők között ékszerészek, műkereskedők és ajándékboltosok vannak. Úgy tartják, innen származik a csőd fogalma, ugyanis amikor egy kereskedő nem tudta fizetni kiadásait, asztalát, amin portékáját árulta (banco) összetörték a katonák (rotto), ezt a gyakorlatot nevezték bancorotto-nak (törött asztal).
Nyilván szempont volt a választásnál, hogy egyedi legyen, és könnyen látni lehessen ködben is. Épp ezért jött elő Irving Morrow építész-szakértő a "nemzetközi narancssárga" árnyalattal, amivel egy igazán vonzó és ikonikus nevezetességet sikerült alkotni. Fotó: 123rf
Olvasta már a Múlt-kor történelmi magazin legújabb számát? kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám) Nyomtatott előfizetés vásárlása bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel. Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot. 9 945 ft 8 990 Ft Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel. Az első 500 előfizetőnek. 20 000 ft 14 990 Ft
3 éve 9 hónapja #283125 Írta: ZsoltHun76 Beállított képnek tűnik. De élek a gyanúperrel, hogy photoshop a kép. 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283128 Szerintem eredeti a kép, de a kilőtt orosz tankhoz később tolták oda az ágyút és akkor fotózták le az egész jelenetet, A szovjetek gyakran alkalmazták a "legázolást" ellenséges tábori és páncéltörő lövegek ellen. 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283129 Jogos. Megtaláltam hozzá a többi képet is. A legázolásra gondoltam én is, de ha egy tank ilyen közel lenne a lövegemhez, már nem lennék ott. Last edit: 3 éve 9 hónapja by ZsoltHun76. Tank a Dunából | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja. Az alábbi felhasználók mondtak köszönetet: Tommybear 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283130 1944 nyara keleti-fronton. Egy Panther (parancsnoki) optikáján keresztül készült ritka fotó: 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283131 Tiger I magyar személyzettel: 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283132 3 éve 9 hónapja - 3 éve 9 hónapja #283133 Igazad van, de elfutni előle az a biztos halál a beépített géppuskái miatt!