PL-26660 Radom ACURA 3. 5 Twin Turbo Hybrid € 180. 000, - 18. 000 km 11/2017 427 kW (581 LE) 10 l/100 km (komb. ) AT-4707 Schlüßlberg 3. 0 € 100. 000, - 113. 000 km 09/1992 3 előző tulajdonos 7, 8 l/100 km (komb. ) IT-00173 roma 3. 0 VTEC BOITE AUTOMATIQUE € 49. 950, - 90. 200 km 08/1991 - kW (- LE) - (Váltó típusa) - (l/100 km) FR-91310 MONTLHERY NSX-1991-V6 € 80. 500, - 140. Új HONDA NSX ár és készlet infók | JóAutók.hu. 233 km 04/1991 202 kW (275 LE) 2 előző tulajdonos BE-3090 Overijse 3. 0i V6 24v. VTEC 6MT € 95. 500, - 44. 800 km 10/1991 Veterán autó 0 l/100 km (komb. ) ES-08034 BARCELONA € 95. 900, - Honda NSX – egy kultikus sportautó Honda történelemóra A Honda talán autó- és motorgyártásáról híresült el leginkább, azonban azt kevesen tudják, hogy a japán cég robotokat és csónakmotorokat is készít. A patinás múlttal rendelkező cég ennek ellenére járművet először csak 1948-ban készített, amikor Soichiro Honda és Takeo Fujisawa megalapították a Honda Motor Company-t és értékesíteni kezdték a 98 köbcentiméteres Dream elnevezésű motorkerékpárt.
Egy legenda indulása Az Ayrton Senna (maga a híres pilóta is három NSX tulajdonosa volt) nevével és arcával reklámozott, valamint tesztelt NSX egy viszonylag hosszú tervezési folyamat eredménye. A Honda ugyanis 1984-ben terveztetett a Pininfarina dizájnereivel egy koncepcióautót. A Honda Pininfarina eXperimental névre hallgató, a korszakban jellemző, ék alakú karosszériával ellátott projekt végül lehetőséget kapott, és megkezdődött az NSX tervezési fázisa. A járművet a japánok alapvetően középmotorral és hátsókerék-meghajtással képzelték el, és céljuk sem volt hétköznapinak mondható: az NSX-ben még a patinás olasz és német konkurensek modelljeinél jobb és gyorsabb sportkocsit láttak. Brutális áron vált eladóvá egy ritka Honda NSX-R | Alapjárat. Kezdetben az új csúcsmodellbe egy mindössze kétliteres, V6-os blokkot akartak beépíteni, viszont részben a konkurencia fejlett és erősebb megoldásait látva végül egy háromliteres erőforrás megalkotása mellett döntöttek. Bár már nem volt teljesen újdonság, de még igen friss technológiának számított az NSX-be is bekerült Honda fejlesztésű változó szelepvezérléses VTEC rendszer.
A 3, 2 literes, V6-os papíron 286 lóerő leadására képes, de valószínűleg több erő lakozik benne, a teljesítmény egyébként a hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül jut el a hátsó kerekekre. Úgy tűnik, hogy ez a példány 50 927 km-t futott eddig. Ha megengedhetnéd magadnak, kifizetnél több mint 100 millió forintot ezért az NSX-R legendáért? Eredeti Honda kiegészítők – NSX kollekció – Zsemito Trade Kft.. Most pedig nézd meg az alábbi videónkat, melynek egy Honda Accord Type-S a főszereplője!
200 km 08/1991 - kW (- LE) Használt - (Előző tulaj) - (Sebességváltó) Benzin - (l/100 km) - (g/km) GARAGE DU CLOS Service Commercial • FR-91310 MONTLHERY 44. 800 km 10/1991 201 kW (273 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) AUTOCORPORATIONE Contáctanos en: • ES-08034 BARCELONA 44. 800 km 10/1991 201 kW (273 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) AUTOCORPORATIONE Contáctanos en: • ES-08034 BARCELONA 36. 000 km 07/1991 201 kW (273 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 7, 8 l/100 km (komb. ) - (g/km) Pape Classics Zeljko Pape • DE-82031 Gruenwald 124. 000 km 12/1991 201 kW (273 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 10 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, ES-17464 Girona 124. ) - (g/km) Magánszemély, ES-17464 Girona 117. 000 km 07/1991 201 kW (273 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 7, 8 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, IT-10124 Torino 101. 000 km 07/1996 201 kW (273 LE) Használt 1 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 7, 8 l/100 km (komb. )
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban:
140. 233 km 04/1991 202 kW (275 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) 11. 700 km 08/2017 427 kW (581 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/benzin - (l/100 km) - (g/km) 2. 877 km 01/2017 373 kW (507 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/benzin 10, 3 l/100 km (komb. ) 234 g/km (komb. ) Mohr Group München GmbH Lorenz Mohr • DE-80939 München 150. 000 km 03/1991 201 kW (273 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 12, 4 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, NL-7314JA Apeldoorn 115. 000 km 07/1997 309 kW (420 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 12, 4 l/100 km (komb. ) 291 g/km (komb. ) Magánszemély, PL-26660 Radom 18. 000 km 11/2017 427 kW (581 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 10 l/100 km (komb. ) - (g/km) Gottfried Daxl GmbH & Co KG AT-4707 Schlüßlberg 113. 000 km 09/1992 201 kW (273 LE) Használt 3 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 7, 8 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, IT-00173 roma 90.
Kärcher VC 5 Cordless Premium (white) kézi porszívó Kärcher VC 5 Akkumulátoros Kézi porszívó | Kärcher Magyarország 2 kábelakasztó gyorskioldó funkcióval A kábel a berendezés hátulján kompakt módon tárolható, és az akasztó elfordításával könnyen kioldható újra. Ha további kérdései lennének a Karcher VC 5 Premium Cordless Akkumulátoros Porszívó (1. 0) kapcsolatban, hívja szakértő kollégánkat ingyenes zöld számunkon: 06 80 204 764 Vélemények 5. 00 3 értékelés Írd meg véleményed a termékről. | Nagyon profi, jó, könnyen használható eszköz. Barna | Csak ajánlani tudom mindenkinek! Erős gép, sőt a szőnyegen a power fokozaton nem is tudod tolni annyira szívja magához a szőnyeget. Tartálya pici, de pár pillanat üríteni. Tovább bírja nekünk az aksi IS mint a gyári leírás. Meli | Nagyon szuper. Örülök hogy ezt kértem születésnapomra magamtól. VC 5 AKKUMULÁTOROS KÉZI PORSZÍVÓ (FEHÉR) - Kärcher Center A-Max - Győr, Tatabánya, Gödöllő. A VC 5 vezeték nélküli porszívó kimagasló tisztítási eredményekkel bír az összes kemény padlón és szőnyegeken, egy olyan kompakt "erőmű", amely kiemelkedő teljesítményre képes.
Az eszköz kompakt szállíthatósága. Levehető padlófej További tartozékok csatlakoztathatók az otthon bármelyik pontjának ideális tisztításához. Műszaki adatok Akkumulátorfeszültség (V): 25, 2 Akkumulátor típusa: Lítiumion-akkumulátor Üzemidő, min. mód: 60 Üzemidő, max.
Háromszintű teljesítményszabályozás A teljesítmény használattól függően gyorsan és egyszerűen a követelményekhez igazítható. A VC 5 vezeték nélküli porszívó kimagasló tisztít ási eredményeit az összes kemény padlón és szőnyegeken. További fontos jellemzője a porzsákmentes szűrőrendszer, beépített szűrőtisztítással, amely megspórolja a drága porzsákcseréket. A szűrődoboz könnyedén eltávolítható, gyors szűrőtisztítást téve lehetővé. A VC 5 vezeték nélküli porszívó egy olyan kompakt "erőmű", amely kiemelkedő teljesítményre képes. Jellemzők és előnyök Hosszú menetidő. Akár 60 perc üzemidő a legalacsonyabb fokozaton Akár 15 perc üzemidő a legnagyobb fokozaton Három fokozatú akkumulátorszint kijelző mutatja a hátralévő üzemidőt. KARCHER VC 5 Akkumulátoros Kézi porszívó. Háromszintű teljesítményszabályozás A teljesítmény használattól függően gyorsan és egyszerűen a követelményekhez igazítható. Kényelmes töltés Három fokozatú akkumulátor töltési szint kijelző Az akkumulátor három órán belül teljesen feltölthető. A feltöltés leállítása funkció és a túltöltés-védelem biztosítja az akkumulátor védettségét.