Fotó: Thomas Barwick / Getty Images Hungary Egyrészről a sofőr nem biztos, hogy azt feltételezi, a járdán tartózkodó illető le szeretne lépni a zebrára vagy az úttestre. Igenis jól látható helyen, alapos körbenézés után szabad csak nekivágni az átkelésnek, és nem a telefont nyomkodni közben. Minden autós igyekszik figyelni, de sokat számít, ha a gyalogos is ugyanilyen figyelmet szentel a kocsisoknak. Arról nem beszélve, hogyha teljesen átláthatatlan útkanyarulatról van szó, vagy szabálytalan, balesetveszélyes átkelésről. Bár elcsépeltnek tűnhet, de nem lehet elégszer hangsúlyozni: a KRESZ szabályai a gyalogosokra is vonatkoznak. A biciklis csak azért sem enged el Nagyon jó és előremutató, hogy egyre több biciklis van az utakon, ez tény. Viszont az is bizonyos, hogy a két kerékkel közlekedőknek is át kell böngészniük a KRESZ-szabályzat rájuk vonatkozó részét. Felesleges feszültségekhez, sőt sajnos sokszor akár veszélyes centizéshez is vezethet, ha a sofőrnél elszakad a cérna, amikor az ember v adul hajtja a biciklijét, de nem húzódik félre, vagy áll meg egy pillanatra egy mellékutcában, hogy a mögötte feltorlódó kocsisort elengedje.
Az ilyen beszélgetések lehetnek rendszeresek, azaz minden munkaértekezletnek egy része erről szólhat, vagy akár a munkahelyen kívüliek, például egy mindenki számára komfortos helyen, sportpályán, kávéházban, valakinek a lakásán, stb. Még jobb, ha erre a bizonyos időnként megszervezett összejövetelre a vezető hívja meg munkatársait, akár egy étterembe, vagy akár egy esti "partyra" saját magához. A vezető saját érzései Ez talán nem megy mindenkinek könnyen, de egy informális, kötetlen, bizalmas hangulatú beszélgetés kezdetekor mindenképpen javasolt, hogy a vezető saját magáról beszéljen: mondja el saját érzéseit, félelmeit, aggodalmait. Vezetőként ismerjük el, hogy munkatársainkhoz hasonlóan, mi is idegesek vagyunk, mi is aggódunk, nekünk is vannak félelmeink, de vezetőként megbízunk munkatársainkban és a továbbiakban is velük kívánunk dolgozni. Akár arról is beszélhetünk, hogy mennyire rosszul esett meghozni, a munkatársakra negatívan ható, nehéz döntéseket. Ne arról beszéljünk, ne azt magyarázzuk el, miért hoztunk meg adott személyeket érintő döntéseket, inkább arról beszéljünk, hogy az új körülmények között, mi lesz jobb, hogyan fogja a részleg megállni a helyét, hogyan változik meg a cég.
Nem győzzük hangsúlyozni, hogy milyen sokat számít az a forgalom és a biztonságos vezetés szempontjából, hogy a sofőrök mennyire figyelnek egymásra. Aki beül a volán mögé, a bizalmi elv alapján azt fogja feltételezni a közlekedés többi résztvevőjéről, hogy ugyanúgy tisztában vannak a KRESZ-szabályokkal, mint ő maga. De nem minden esetben maga az autós a hibás, bizony olykor a gyalogosok vagy a biciklisek is okozhatnak balesetveszélyes helyzeteket. A különbség az, hogy míg a kocsisokat védi a kaszni, addig őket semmi nem menti meg a komoly sérülésektől, csak a jószerencse. Ettől (is) bizony fel tud menni az emberben a pumpa. Amikor a gyalogos körbenézés nélkül lép le Nem mondhatja senki, hogy a szülei nem tanították meg neki, hogy mindig körbe kell nézni, mielőtt az úttestre lépne. Igen, még a felfestett gyalogos-átkelőhelyek előtt is. Miért? Ugyan a KRESZ kimondja, hogy főútról való lekanyarodásnál az úttorkolatban és a zebrán a gyalogosnak van elsőbbsége, ez nem azt jelenti, hogy minden autós azonnal kiszúrja a szándékot, hogy a járdáról valaki le szeretne lépni.
Fontos, hogy telefonszámot mindenképpen adjon meg, illetve a leírásban jelölje meg, hogy szükség esetén milyen időpontban hívhatja szakembereinket, ha az szükséges. Online ajánlatkéréshez kattintson ide! 0:00 - 24:00 Azonnali segítség 20 éves szakmai tapasztalat Keressen minket bizalommal! Radiátor szelep javítás | Budapesti gázszerelő. Radiátor szelep javítás Budapest és Pest megye egész területén! Ingyenes helyszíni felmérést vállalunk beépítésre és cserére.