Bemutatás AVICULTURA: a díszmadártartás és tenyésztés újfajta szemléleti módja, mely tudományos megfigyeléseket, eredményeket is felhasznál. Ezek segítségével a díszmadarakkal kapcsolatos ismereteket felhasználva magasfokú, több tudományágat is érintő, illetve a korszerű tartási és tenyésztési ismeretekre támaszkodó tevékenységet, szemléletmódot takarja e fogalom.
Pipitér01 2008. 07. 25 0 0 24873 Köszi! Még annyit kérdeznék, hogy ez egy kotlós, már majdnem önálló csibékkel, de a csibéken semmit nem lá ők megúszták, vagy őket is különítsem el? Előzmény: Pintade (24864) Pintade 24868 Jaj, bocs! Teljesen máshol járt az eszem. Eszem? A fejem. Persze. Megpróbálok mindenkit magam köré gyűjteni. Dísztyúkos fórumok. Már jön Sanya és Heross is. Suplatyi és Marcell még? Előzmény: silkymuter (24863) 24864 Baromfihimlő és baromfidiftéria. Ugyanaz a vírus okozza mind a kettőt, csak ha bőrön fertőződik akkor himlő, ha nyálkahártyán, akkor diftéria. "A fertőzés rendszerint beteg baromfiak útján terjed. Gondos kezeléssel a legtöbb beteg meggyógyítható. Az álhártyákat, ha leválnak, el kell távolítni, a beteg részeket aztán 1-2%-os glicerines kreolin-oldattal vagy 2%-os rézgálic-oldattal mindennap beecsetelni. A hasmenés ellen 1-2%-os tanninoldat, nagyfokú kimerülés esetén kanalankint vörös bor adható. Az egészséges baromfiak elkülönítendők. " Előzmény: Pipitér01 (24861) silkymuter 24863 Igen és Silky árulni is akar.
» 88 GYERE, ÉS NEVELJ EGY KUTYÁT, LOVAT! DE SIESS:) » 89 24. 6 Bekukkanthatsz Berry, a mopszfiú életébe:) Emellett várunk infókat elveszett és talált mopszokról, amiket felteszünk oldalunkra!!! » 90 Szeretnél egy saját lovat, de a szüleid nem engedik, hogy tarts? Vagy van már lovad, de itt is szeretnél egyet? Semmi akadálya! Nevelj te is saját lovakat a Legend-lovasfarmon.... » 91 Hasznos információk a Brit rövidszőrűről, kiállításokról. » 92 24. 5 Szereted a huskykat? Szeretnél egyet, de nem tudod honnan? Látogass el hozzánk! » 93 Ha segítség kell a papapájok gondozásában! » 94 Ez a portál elsősorban a ♥Macskaraván♥ tagjai számára alapult, de minden más macska vagy westi imádót várunk! Aki majd megőrül a macskálértvagy a westikért, az írjon a... rajongók -hoz! » 95 24. 4 Szijja Az oldal extra édes Spánielről & Golden Retrieverről szól. Megismerkedhetsz Ginával és Mayával, bátran böngészhetsz a kutyák világában, alaposan megtudhatsz mindent a spánielekről és goldenekről! Ne felejts írni a Vk-ba!
Nemrég mi is beszámoltunk arról, hogy a repülés történelmében biztonság szempontjából a tavalyi volt a legsikeresebb év. A repülőtársaságok biztonságosságával foglalkozó AirlineRatings pedig tegnap tette közzé, hogy melyek a legbiztonságosabbnak választott légitársaságok. Légitársaság, Fapados légitársaság, Malév, British Airways, easyJet - RepülőjegyUtazás.hu - Repülőjegy, Utazás, Szállás. Geoffrey Thomas, az főszerkesztője szerint ezek a légitársaságok egyedülállóak az iparágban és élen járnak a biztonság, az innováció és az új repülőgépek üzemeltetése terén. A legbiztonságosabb légitársaságok (betűrend szerint) Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic és a Virgin Australia. Az AirlineRatings szerkesztői a fapados légitársaságokat is megvizsgálták és kiválasztották a tíz legbiztonságosabbat, amelyek habár fapados üzleti modellben működnek, viszont az összes nemzetközi biztonsági előírásnak eleget tesznek, rendelkeznek az IOSA minősítéssel és tökéletes biztonsági mutatókat tudhatnak magukénak.
A piaci részesedésből fakadó piaci erő pedig meglátszik a vállalatok stratégiáján és teljesítményén is. Ahogy a lenti ábrán is látszik, az amerikai vállalatok profitja magasan veri a más régióbeli légitársaságok profitjait, a nettó marzsokat tekintve ez körülbelül 7, 5%-nak felel meg, ami kétszer olyan magas, mint máshol a világban. Ezek a magas profitok a relatíve növekvő jegyárakból származnak, ami pedig annak köszönhető, hogy az amerikai kapacitások alig növekedtek az elmúlt években, hiába az olajárakból fakadó jegyáresés és a bővülő kereslet a piacon. Tavaly az Igazságügyi Minisztérium Antitröszt részlege nyomozni is kezdett, hogy felderítsék egy esetleges tiltott összejátszás lehetőségét. Akár kartelleznek ezek a vállalatok, akár nem, a számok egyértelműen azt mutatják, hogy a légitársaságok ilyen fokú piaci részesedése nagyban csökkentette a versenyt, így az elversenyzett profit és a túlzott kapacitásbővítések már a múlté. Az alacsony alkuerő, ami halálcsapdát jelentett a befektetőknek, nem jelent most problémát.
A részvényesek helyett a versenyhatóság dönthet a pandémia idején meggyengült Spirit Airlines vevőjéről 2022. 06. 06 | Szerző: Kriván Bence Késhegyre menő harcot vív egymással a Frontier Airlines és a JetBlue Airways az amerikai légi közlekedési piac ötödik helyéért, s hogy fapados légitársaságként felzárkózhassanak a négy nagy, azaz az American, a Delta, a United és a Southwest mögé. Utóbbiak fedik le az amerikai piac 80 százalékát. Fotó: AFP A diszkont légitársaságok közötti erőviszonyok átírásában döntő fontossága van annak, ki szerzi meg az eladósorba került floridai székhelyű ultrafapadost, a Spirit Airlinest, amelyet elsőként a Frontier szemelt ki magának és tett rá még februárban felvásárlási ajánlatot. A Frontier készpénzzel és saját részvényeivel fizetne a nála nagyobb Spiritért, ajánlata 2, 9 milliárd dollárra értékelte a céget, ami 25, 8 dolláros részvényenkénti árnak felel meg. Csakhogy hamar bejelentkezett a Spiritre a jelenleg az Alaska Airlines mögött a hatodik legnagyobb amerikai piaci szereplőnek számító JetBlue, amely saját márkanevén vinné tovább a Spirit-üzletágat.