Az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft nyerte a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. tavaly decemberben kiírt, 28 szóló és 14 csuklós autóbusz beszerzésére irányuló közbeszerzését. Az önkormányzati tulajdonú közlekedési társaság a járművek megvásárlására két pályázatot is hirdetett; az ajánlattevőket a V-Busz nyílt végű lízing és adásvétel konstrukcióban is megversenyeztette – a kettő közül az utóbbit nyilvánította eredményesnek a napokban Veszprém város közgyűlése. V busz kit deco. A pályázati kiírás két részből állt, az első 28 darab háromajtós, M3/I osztályú, azaz városi kivitelű szóló, a második pedig 14 darab négyajtós, szintén M3/I osztályú csuklós autóbusz beszerzésére vonatkozott. A pályázat szóló buszokra vonatkozó részére három ajánlat érkezett, ezeket az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft., az EvoBus GmbH hazai képviseletét ellátó Omnibus Hungária Kft., valamint a Scania Hungária Kft. nyújtotta be. A bíráló bizottság az értékelés során csak az MAN pályázatát találta érvényesnek, amely valamennyi részszempont tekintetében maximális pontszámot kapott.
A buszokon megkövetelt a klímaberendezés működőképessége (ha van ilyen az adott darabon), és az általam random kipróbált (elég kis mintának számító) 3 buszon kiválóan működött. A járművek túlnyomó részén (három kivétellel) üzemelt a külső utastájékoztatás, azonban az utastérben nem lehetett információt nyerni a következő megállóról/útvonalról – se hangalapú, se vizuális utastájékoztatás nincs. A flottára lefoglalt rendszámok közül (REM-801.. 855) még szabad a 814, és a 818. A táblázat a január 1-je után forgalomba állt buszokat tartalmazza. REM-829 előző szolgálati helyén Luzernben 2015-ben. A teljesség igénye nélkül az első napot követően forgalomba állt buszok és az egyik selejt (REM-838). Jutaspuszta aut. ford. és REM-851. 2022 | V-BUSZ KFT - Veszprém. Összesen 8 alkalommal történt menetrendváltás (pontosabban korrekciók, indulási idők kisebb mérvű változtatása). Új járatként indult el május 1-jén a 18-as, majd május 11-én a 14E. Egy január végi tervezet. És a jelenleg érvényes vonalhálózat. (Képre kattintva nagyban böngészhető. )
2022 | V-BUSZ KFT - Veszprém Kihagyás Javítási munkák – az 5-ös és 15-ös autóbuszok nem érintik a Kabay János utca megállóhelyet 2022-07-11T14:58:22+01:00 Tisztelt Utasaink! Értesítjük Önöket, hogy 2022. július 11-től várhatóan 2022. július 20-ig hálózati javítási munkálatok miatt az 5-ös és 15-ös számú autóbuszok nem érintik a Kabay János utca megállóhelyet. V-Busz Kft.; MAN Kft.: Megérkeztek a V-Busz új járművei (https://wwww.partnerradar.hu). A javítási munkák nem érintik az " Ady Endre utca " megállóhelyet, itt járataink ebben az időszakban is megállnak. Türelmüket és megértésüket köszönjük! V-Busz Javítási munkák – az 5-ös és 15-ös autóbuszok nem érintik a Kabay János utca megállóhelyet 2022-07-11T14:58:22+01:00 07. 01. Dugovics utca aszfaltozása – terelőúton a 6-os/11-es buszok 2022-06-30T10:00:15+01:00 A kivitelezőtől kapott tájékoztatás alapján 2022. július 1-én 7:00 és – várhatóan – 17:00 óra között aszfaltozzák a Dugovics utcát, ami miatt a 6-os és 11-es járatok terelő útvonalon közlekednek. A terelő útvonal a Paál László utca – Kisfaludy utca – Stadion út között lesz, így a Dugovics utcai megálló helyett az "Egyetem utca" megállóhelyen állnak meg a járatok.
es3 fájlok megnyitása az e-Szigno programmal lehetséges. A program legfrissebb verziójának letöltéséhez kattintson erre a linkre: Es3 fájl megnyitás - E-Szigno program letöltése (Vagy keresse fel az oldalt. ) Fizessen bankkártyával vagy -on keresztül és töltse le az információt azonnal! Ellenőrizze a cég nemfizetési kockázatát a cégriport segítségével Bonitási index Elérhető Pénzugyi beszámoló 2021, 2020, 2019, 2018 Bankszámla információ 5 db 16. 52 EUR + 27% Áfa (20. 98 EUR) hozzáférés a magyar cégadatbázishoz Biztonságos üzleti döntések - céginformáció segítségével. V-BUSZ – Brutális jegyáremelés - Veszprém Kukac. Vásároljon hozzáférést online céginformációs rendszerünkhöz Bővebben Napi 24 óra Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz rating megtekintése és export nélkül Heti 7 napos Havi 30 napos Éves 365 napos Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz export funkcióval 8 EUR + 27% Áfa 11 EUR 28 EUR + 27% Áfa 36 EUR 55 EUR + 27% Áfa 70 EUR 202 EUR + 27% Áfa 256 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal! Legnagyobb cégek ebben a tevékenységben (4931.
Amit a városvezetés néhány éve eltervezett a közösségi közlekedés megreformálásában, az mostanra érett be végérvényesen, amikor a héten megérkezett és forgalomba állt a V-Busz kötelékében az 5 darab új, tisztán elektromos meghajtással közlekedő autóbusz. V busz kft 1. Az új buszok nem csak környezetkímélőek, hanem számos technikai újítással is felszerelték őket, töltőállomásukat pedig a Haszkovó-buszfordulóban alakították ki. Tavaly decemberben, amikor egyenesen a gyártósorról érkeztek meg Veszprémbe a V-Busz új MAN-típusú dízeles autóbuszai, már elhangzott, hogy fél éven belül a járműflotta további buszokkal bővül, amelyek már tisztán elektromos meghajtásúak lesznek. Az akkori bejelentés június végére vált realitássá, amikor megérkezett a lengyelországi gyárból az öt új MAN Lion's City E típusú elektromos autóbusz, amelyek már forgalomba is álltak azóta. Az új elektromos buszok új logisztikai feladatok elé is állította a fenntartó önkormányzatot, hiszen meg kellett oldani a szükséges töltőállomások kiépítését.
Az eljárást végül az önkormányzat eredménytelennek nyilvánította, mivel egyik pályázó sem tett a kiíró számára megfelelő ajánlatot. A városi közgyűlés emellett megállapította, hogy a szolgáltatás-vásárlási költség, a szükséges önrész nagysága (buszvásárlás esetén), a várható üzemeltetési költségek és a pótlás/flottamegújítás költségeinek vizsgálata alapján 10 éves időtávban mind a hitelfelvétel útján történő járművásárlás, mind pedig a nyílt végű pénzügyi lízing költségvetési szempontból jelentősen kedvezőbb lehetőséget nyújt az autóbuszflotta megújítására, mint egy új közlekedési szolgáltató bevonása. A városvezetés a helyi menetrend szerinti közösségi közlekedés ellátási módjának meghatározása során azt a szempontot is figyelembe vette, hogy a hitelfelvétel, illetve a lízing konstrukció esetén az autóbuszok a V-Busz tulajdonába kerülhetnek, míg új közlekedési szolgáltató bevonása esetén azok a szolgáltató tulajdonában maradnak a szerződés lejártával. V busz kft 2022. A fentebb leírtak alapján a város úgy határozott – figyelembe véve az önkormányzat pénzügyi teherbíró képességét is -, hogy hitelfelvétellel történő járművásárlással kíván új autóbuszokat működésbe állítani a veszprémi közösségi közlekedésben.
Hosszan tartó betegség után vasárnap hajnalban elhunyt Obersovszky Péter újságíró, riporter, műsorvezető – közölte a család az MTI-vel. Obersovszky Péter 1986-tól dolgozott a médiában, az elmúlt években a Magyar Televízió és a Kossuth Rádió műsorvezetője volt. 55 éves korában érte a halál. Obersovszky Pétert a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap saját halottjának tekinti. Obersovszky péter zsidó vallású. A műsorvezető a Kossuth Rádióban először a Krónika, később a Hét és az Egyenleg című műsorok munkatársa, illetve szerkesztő riportere és főszerkesztője volt. Dolgozott a TV2-nél, az Echo TV-nél, az Infóádiónál és a Klubrádiónál is. Utóbbival egyiejűleg vezette a Magyar Televízió Élesben című műsorát. Több könyvet is írt, 2005 és 2008 közt megjelent kötetei az Öljétek meg Tévémacit!, a Cukorfalat, A haverok és a Csukjátok le Tévémacit! voltak. Forrás: MTI Kép: MTI/Zih Zsolt
Péter pán Halácsy péter Munk péter Gács péter A következő napokban a Péterfy Sándor utcai kórházban és munkahelyén, az Állami Faluszínházban, november 1-jétől pedig a Színház- és Filmművészeti Szövetségben tartózkodott, a két utóbbi helyen a forradalmi bizottságba is beválasztották. Közben Angyal Istvántól átvette a röplapkészítés irányítását; a röplapok szövegét Angyallal közösen írták. Elhunyt Obersovszky Péter | Alfahír. November 4-én, a szovjet invázió napján csatlakozott az Obersovszky Gyula által szerkesztett Igazság című lap szerkesztőségéhez, ahol november 7-ig szerkesztette és részben írta a lapot. Az újság – személy szerint Obersovszky, Gáli és Eörsi István – állt a december 4-i nőtüntetés szervezése mögött. A szovjet megszállás után tagja lett a Péterfy Sándor utcai kórház kisegítő intézményében működő ellenállócsoportnak, ahol november 17-től december 5-i letartóztatásáig részt vett az Élünk című illegális lap szerkesztésében. Gáli Józsefet 1957 januárjában izgatásért egy év börtönre ítélték. Az ítélet kihirdetése után a bíró szabadlábra helyeztette azzal, hogy súlyos beteg, védekezzék szabadlábon, de még aznap éjjel visszavitték a Fő utcára.
Szijjártó Péter a német államtitkárt arra kérte, hogy fejezze be a magyar emberek méltatlan támadását, egyben javasolta, ha legközelebb ilyen súlyos témában megszólal, nézzen körül saját háza táján.