2015. szeptember 22. 9:12 A mustgáz a szüreti időszakban minden évben több, akár halállal végződő baleset előidézője, pedig a tragédiák megfelelő körültekintéssel és elővigyázatossággal megelőzhetők lennének. Közismert tény, hogy a must erjedése közben mustgáz, vagyis szén-dioxid (CO2) keletkezik, ami rossz szellőzési viszonyok között a földalatti pincékben a padlószintről indulva felhalmozódik, és kiszorítva a levegőből az oxigént fulladást okoz. A szén-dioxid a levegő állandó alkotóeleme, színtelen, szagtalan, levegőnél nehezebb gáz. Cukortartalmú növények, gyümölcsök erjedése során keletkezik, például akkor, amikor "forr" a must. Mivel nehezebb a levegőnél, így alulról fölfelé, a padozattól kiindulva tölti ki a teret, a pincét, a járatokat. A mustgáz a pincékben összegyűlik, kiszorítja a levegőt, így teremtve oxigén-hiányos állapotot. A szén-dioxid kis koncentrációban a légzőközpontot izgatja, nagyobb koncentrációban az oxigénhiány miatt fulladást okoz. Hat a központi idegrendszerre, aminek jelei a szédülés, hányinger, illetve mentális zavar.
A pincékben jellemzően a látási körülmények sem optimálisak, ezért, hogy a zegzugos járatokban ne tévedjenek el, mentőkötelekkel biztosították ki magukat, melyek segítségével könnyen megtalálták a kijáratot. A két bajbajutottra légzőálarcot adtak, majd hordágyon felhozták és átadták őket a mentőknek. A különböző szőlőfajták nem egy időben érnek, a szüret hosszú hetekig is eltarthat, miközben sok helyen már forr a must a pincékben. A must erjedése során szén-dioxid, más néven mustgáz keletkezik, amely nem megfelelő körülmények között komoly veszély jelenthet. A szén-dioxid önmagában nem mérgező, azonban mivel nehezebb a levegőnél, egy szellőzés nélküli pincéből kiszorítja azt. Aki ilyen pincébe megy le, rövid idő alatt oxigénhiányos állapotba kerül. A mustgázmérgezés jellemző tünetei lehetnek a szédülés, álmosság, de nagyobb koncentrációban eszméletvesztést, végül akár fulladásos halált is okozhat. Egy liter erjedő must csaknem 42 liter szén-dioxidot termel. Éppen ezért fontos jól szellőztetni a pincéket és célszerű oda szén-dioxid-érzékelőt is felszerelni.
Főként a szüret utáni időszakban emelkedik jelentősen a mustgázmérgezés (szén-dioxid-mérgezés) veszélye. A közhiedelemmel ellentétben, ha a kézben tartott gyertya lángja nem alszik el, az sem garancia arra, hogy nincs a pincében halálos koncentrációjú mustgáz. A mustgázmérgezés évről évre sok halálos áldozatot követel. A gyakran alkalmazott gyertyaláng próba nem megbízható! Ugyanis, ha a levegő szén-dioxid koncentrációja eléri vagy túllépi a nyolc-tíz százalékot, eszméletvesztést, fulladásos halált okoz. A gyertya lángja csak akkor alszik el, ha a levegő szén-dioxid koncentrációja eléri a 14 százalékot. A szőlőlé, illetve a must erjedése során keletkező szén-dioxid a talaj közelében gyűlik össze, mivel nehezebb a levegőnél. Színtelen és szagtalan gáz. A gázálarcok, gázmaszkok viselése nem nyújt védelmet a mérgezéssel szemben, kerülje ezek használatát, mert hamis biztonságérzetet kelthetnek! Védelmi intézkedések A mérgezés elkerülése érdekében fontos a pincék megfelelő szellőztetése, ennek érdekében alkalmazzon folyamatosan működő szellőztető berendezéseket, és rendszeresen ellenőrizze, hogy azok működőképesek-e. Szereljenek fel a pincében gázérzékelő riasztóberendezést!
A szüreti időszak, amely a kemény, ugyanakkor örömteli, eredményes munkán túl komoly veszélyeket is rejt magában. A Fejér Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Székesfehérvári Katasztrófavédelmi Kirendeltsége a mustgázmérgezés veszélyeire hívja fel a figyelmet. A tűzoltók 40-50 riasztás kapnak évente, az esetek felében már nem tudnak segíteni. Az alábbiakban a Kirendeltség tájékoztatóját olvashatják. A mustgáz a must erjedése során felszabaduló szén-dioxid. Ez a gáz színtelen, szagtalan, a levegőnél körülbelül másfélszer nehezebb, zárt helyiségekben, a levegőt kiszorítva, a föld közelében terül el. Nagyobb koncentráció belégzése oxigénhiányos állapotot okozhat, ami kihat a központi idegrendszer működésére. Ennek jelei szédülés, hányinger, álmosság, mentális zavar és eszméletvesztés. Nagyon fontos ilyenkor a borospincét üzemeltetők odafigyelése, mivel a szén-dioxid a borkészítés folyamata során, erjedés közben szabadul fel olyan mennyiségben, hogy az gondot tud okozni. Megelőzés Sajnos sokan nem veszik komolyan, hogy a pincékben alattomosan terjedő mustgáz cselekvésképtelenné teszi az áldozatait, és halálos veszélyt jelenthet.
Zöld szám: 06 80 204-292, hívható: hétfőtől-csütörtökig: 8. 30-16. 00, pénteken: 8. 30-13. 30-ig. E-mail: [[[KaZNNbyMFFbcdc7kTEM22cbXVua2FmZWx1Z3ktaW5mb0BuZ20uZ292Lmh1]]] Kérjük, hogy mindenki fokozottan tartsa be a must erjedésével együtt járó CO2 gáz fejlődéséből fakadó fulladás, mérgezés megelőzését szolgáló munkavédelmi előírásokat! (Nemzetgazdasági Minisztérium Munkafelügyeleti Főosztály)
Egy liter erjedő must csaknem 42 liter szén-dioxidot termel. Éppen ezért fontos jól szellőztetni a pincéket és célszerű oda szén-dioxid-érzékelőt is felszerelni. Alkalmazható a közismert gyertyás módszer is, amikor az ember egy gyertyával ellenőrzi, van-e elég levegő a pincében. Fontos, hogy az égő gyertyát ne kézben, hanem egy meghosszabbított eszközzel tartsuk a talajszinthez közel, magunk előtt és úgy menjünk le a pincébe. Ha a gyertya elalszik, azonnal hagyjuk el a helyiséget, mivel életveszélyes oda bemenni. Téves az a közhiedelem, hogy a szűrő típusú gázálarcok megfelelő védettséget nyújtanak, mivel azok csak a jelenlévő levegőből képesek a meghatározott káros anyagot megszűrni. A szén-dioxiddal telített pincébe kizárólag sűrített levegős légzőkészülékben szabad bemenni, ezért aki mustgázzal kapcsolatos balesetet észlel, azonnal hívja a 112-es segélyhívó számot és kérje a tűzoltók segítségét!
Ilyen portugieser borunk, a Macska. A tartályos érlelés előnye, hogy a borkészítés folyamata teljesen kontroll alatt tartható. A tartályban folyamatosan biztosíthatók a megfelelő feltételek, a bor pedig hamar elkészül. Igaz, gyorsan el is kell fogyasztani, ha igazán élvezni akarjuk a friss ízeket. A reduktív borok csak nagyon kevés kivétellel tarthatók el évekig, többségük a palackozáskor már fejlődése csúcsán van. A tartályban folyamatosan biztosíthatók a megfelelő körülmények a bor számára Vesszünk el kicsit a részletekben! A reduktív eljárás lényege, hogy a gyümölcsben lévő elsődleges aromákat megőrizzük a borban. Ezért a technológiára különösen alkalmasak például az illatos szőlőfajták, például a muscat ottonel, a királyleányka, a tramini, a cserszegi fűszeres vagy az irsai olivér, ahol a szőlőben lévő elsődleges illat- és zamatanyagok igazán megőrzésre érdemesek. A szőlőből, illetve az erjedésből származó gyümölcsös és virágos aromák hamar, akár néhány hónap alatt visszaszorulnak a fahordóban, az acéltartályban azonban ennél jóval hosszabb ideig megmaradnak.
3 Felni szélesség: 6 Felni ET szám: 50 Agyátmérő: 60 Felni márka: (gyári felni) Felni állapot: új Suzuki Vitara (2015-tól), Suzuki S-Cross tavaszi kerék garnitúra. Új felni, új gumi, új tpms szenzorral szerelve. A kerekek teljesen menet készek, centítozva vannak, a szenzorok tanítást nem igényelnek. Csak fel kell szerelni és kész. Suzuki Vitara 16" tavaszi kerék garnitúra ( új felni, új gumi) TPMS szenzorral szerelve, Sebring tavaszi gumival Kedvezményes TAVASZI AKCIÓS ÁR! Hívjon most! + 36 70 652 24 80 E-mail: info[kukac] SUZUKI AUTÓALKATRÉSZT KERES? – Suzuki autótípusok széles választékához tudunk biztosítani új és bontott, valamint az európai szabványoknak megfelelő utángyártott alkatrészeket. A rezulteo gumikalauzával próbál segíteni önnek a SUZUKI SX4 S-Cross nyári gumi és téli gumi kiválasztásában. Suzuki sx4 s cross méretek sport. Az ön SUZUKI SX4 S-Cross gépjárműje paramétereinek pontos megadásával megkapja a készletünkben található méreteket (szélesség, magasság, átmérő collban, terhelhetőségi és sebességmutató), ezenfelül más információkat, mint például az ajánlott abroncsnyomást.
Vezethetőség Jó vezetni a Suzuki S-Cross-t. Ahogy az imént említettük, Bükfürdőt céloztuk be, Budapesten áthaladva, autópályázással és autóút-használattal. Mindez fontos volt, hiszen azt tűztük ki fő célul, hogy a Suzuki S-Cross-t a lehető legtöbb helyzetben próbára tegyük. Sőr, még pár száz méter visszafogott offroad is volt a felhozatalban. 1373 köbcentiméter hengerűrtartalmú, sornégyes turbótöltött benzinmotort kapott a Suzuki S-Cross, 130 lóerő maximális teljesítménnyel 5500-as percenkénti fordulatszámon, 235 Newtonméter forgatónyomaték-csúccsal 2000-3000 RPM-en. Suzuki Sx4 S Cross Téli Gumi Garnitúra. Az AllGrip összkerékhajtás remek, csúszós-nyálás útviszonyok közt is stabilan tartja az 1310 kilogramm súlyt, na meg a magas bódét – s ha már letértünk az útról egy kis terepezés erejéig, jelentjük: az AllGrip sáros-képlékeny, kissé hómaradványos útfelületen is maradéktalanul tudott teljesíteni. Autópályatempónál is megmarad a Suzuki S-Cross agilitása, a 130 kilométer/óra erőlködés nélkül teljesíthető, 2300-2400 RPM átlaggal,.
Főleg, hogy Sport üzemmód is a rendelkezésre áll. Ezt választva nagyobb nyomaték jut a hátsó kerekekre, illetve élénkebben reagál a motor a gázadásra. Persze a spórolósabbaknak az Autó mód az ideális, amikor a fogyasztás minimalizálására törekszik az autó és csak akkor kapcsol összkerékhajtásra, ha megcsúszást érzékel. Suzuki sx4 s cross méretek 2020. Választható még Snow mód a csúszós útfelületekhez, valamint letérve a földutakra, vagy kalandvágytól vezérelve a sárba gurulva a Lock mód segíthet onnan kijutni. Kipróbáltam és kellemes meglepetésként igencsak mély sárból is kihozott. Kezdetben félénken, aztán egyre bátrabban dagonyáztam vele Szilárd burkolaton is kellemes egyébként a futómű, nem túl feszes, a 17 colos alukerekek sem rontanak túlzottan a komforton. Szépen átlibegünk az úthibákon, miközben a kormány közvetlensége egy kis élményt is próbál csempészni a vezetésbe, de azért jól jönne még több visszajelzés is. Nehéz igazi negatívumot találni, ami nem csak csomó keresése a kákán, és ez igazi erénye ennek az autónak.