Mókusok a gemenci feketególya-fészekben – Fotó: webkamera, Gemenc Zrt. A Gemenc Zrt. számára a tudományos kutatás és a természetvédelem szabályai az irányadók, ezért mindenképpen betartja a be nem avatkozás elvét. Az eddigi megfigyelések eredményei azt bizonyítják, hogy majdnem minden évben történt olyan szomorú eset, amikor a fiókák közül többen nem élték túl az első heteket, azonban Tóbiás és Sára a 2012-2018. Már elindult Afrikából hazafelé Zoltán, a gemenci fekete gólya | ORSZÁGKÉP. közötti 7 év alatt 17 életerős fiókát nevelt fel, és a fiatal madarak július végén, augusztus elején sikeresen kirepültek. Reméljük, hogy az idei gólyapár is hosszú éveken keresztül sok fiókát nevel majd fel. Ehhez azonban az kell, hogy az erdőgazdaság folyamatosan biztosítsa a háborítatlanságot. Az elő közvetítés február 18-tól IDE KATTINTVA tekinthető meg. Kiemelt fotó: Gemenci webkamera/2018
Idén is élőben követhető a gemenci fekete gólyák élete, melyek Afrikából visszatérve várhatóan napokon belül elfoglalják az ártéri erdőben bekamerázott fészküket. A Gemenc Zrt. február 18-án, kedden indítja el az internetes élő közvetítést, így finanszírozásával és a Duna-Dráva Nemzeti Park, valamint a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület együttműködésével folytatódhat a be nem avatkozás elvére épülő tudományos megfigyelés - írta az erdőgazdaság hétfői közleményében. Gemenci feketególya webkamera. Élőben a gemenci fekete gólyák fészkéből A webkamera élő adása, amely a oldalon látható, nyolcadik évadát kezdi meg. A megfigyelést 2013-ban kezdték, egészen 2018-ig ugyanaz a gólyapár, Tóbiás és Sára foglalta el a fészket, ahová 2019-ben új hím és tojó érkezett. A közvetítést 2013-ban azért indították el, hogy ne csak a szakemberek, tudósok, hanem bárki nyomon követhesse a fokozottan védett faj egyedeinek életét. Azonban mindenkinek fontos megértenie, hogy bármilyen szomorú vagy szélsőséges eseményt is látnak a közvetítés alatt, az erdőgazdaság nem fog beavatkozni a természet rendjébe - tették hozzá.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2021. márc 2. 13:33 Az Afrikából érkezett fekete gólya a fészek elfoglalása után közel fél óráig rendezgette és takarította azt/ Fotó: Gemenc Zrt webkamera Megérkezett az első fekete gólya a Gemenci erdőbe. A fokozottan védett madár a bekamerázott fészekbe landolt 2021. március 2-án reggel 7:16-kor. A Gemenc Zrt. finanszírozásával a Duna-Dráva Nemzeti Park, valamint a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület együttműködésével létrejött projektnek köszönhetően immár 9. éve folytatódhat a tudományos megfigyelés. Elindult hazafelé Afrikából Zoltán, a jeladós gemenci fekete gólya / Debrecen Hotels. ( A legfrissebb hírek itt) Az Afrikából érkezett fekete gólya a fészek elfoglalása után közel fél óráig rendezgette és takarítottaazt, majd feltehetőleg élelem után nézve elrepült. 2013 óta ebben a fészekben összesen 31 tojást raktak a madarak. A kirepült fiókák száma 13 db volt. A megérkezés pillanata / Fotó: Gemenc Zrt webkamera Szemléletformálás A webkamerás megfigyelés nemcsak a szakembereknek nyújt fontos információkat, hanem az erdőgazdaság és az együttműködő partnerek segítségével a természetvédelmi szemléletformálásában is sokat segít.
– Hogy ezt melyik szülő követi el, arra nincs "szabály", de eddig minden esetben a legkisebb, leggyengébb fiókát szelektálták ki. Hozzátették: az öreg madarak aktív és passzív módon is szelektálnak, mindez faj- és egyedfüggő. A webnapló megfigyelése szerint május 28-án a két megmaradt fióka már felügyelet nélkül töltötte szinte az egész napot a fészekben. Lehet, hogy új lakó költözik a Gemenci feketególyafészekbe? | ZooZoo Portál. A felhordott táplálékból a szakemberek azt sejtették, hogy annak összegyűjtése komoly nehézséget okozhat a szülőknek. A második fóka is életét vesztette Június 5-én a Gemenc Zrt. -hez beérkező nézői jelzések egyértelművé tették, hogy "sokak nem tudják elfogadni, lelkileg feldolgozni a természet rendjének valóságát". Az erdőgazdaság ezért úgy döntött, hogy az internetes közvetítést megszünteti, ugyanakkor a szakemberek számára a természettudományos kutatást továbbra is biztosítja, és a kamerák által közvetített képeket továbbra is rögzíti. Már csak egy fióka maradt a fészekben Forrás: Gemenc Zrt. A napló eseményeiből kiderül, hogy még aznap este az egyik szülő élelmet vitt a fészekbe, de ennek ellenére másnap reggelre az egyik fióka elpusztult.
További információk a fekete gólyáról: lya Címlapkép: Gemenc – gólya (forrás:) Vissza a kategória cikkeihez
A magyarországi erdei vasutakon teherszállítást két vasút kivételével ma már nem végeznek – ezek egyike a Gemenci Állami Erdei Vasút. Legutóbbi módosítás: 1999-01-01 00:00 Kereső Keresett szöveg: Részletes képkereső Képtár Küldjön képet! Vasútkereső Hírlevél E-mailban értesítjük új cikkeinkről, ha feliratkozik hírlevelünkre.
Moszkító-meter 2021. 06. 23. Átlagos mennyiségű szúnyog van, de nem mindenütt fordul elő nagyobb számban. Leginkább hajnalban és alkonyatkor aktívak. Napközben a sűrűségeket, az árnyékos erdőrészeket és a vízpartokat kerüljük, így nem okoznak nagyobb kellemetlenséget. Hajnalban és alkonyatkor aktivizálódnak. Jó szolgálatot tesz ilyenkor a zárt, vagy zárható ruházat és a szúnyogriasztó szerek. Az erdei vasúton utazókat nem igen zavarják.
Részletek Túra típusa Kisvasút Nehézség 5/1 Régió Dél-Dunántúl Érkezés Körtúra Leírás A Gemenci Állami Erdei Vasút a Duna–Dráva Nemzeti Park területéhez tartozó gemenci ártéri erdőben halad Pörböly településtől a Sió csatornáig mintegy 32 km-en keresztül. A kisvasút egész évben menetrend szerint közlekedik. Kisvasúti napja: szeptember harmadik szombatja, üzemeltetője a Gemenc Zrt. A mostani gemenci kisvasút több független vasúti pálya összekapcsolásából alakult ki. A független vonalak az ártéri erdő fakitermelésében nyújtottak segítséget. Ezek a vonalak még 7 kg/folyóméteres sínekből épültek. 1955-ben fektették le a Keselyűs – Gemenc közti szakaszt. 1956-ban az Ásás – Duna közötti részt készítették el, majd 1963-ban ezt Lovasfokig hosszabbították meg. 1966-ban egyesítették a kisvasutakat és korszerűsítették a vágányokat. A meglévő kis teherbírású sínpárokat 18 kg/folyóméteresre cserélték. 1982-ben a Keselyűstől Bárányfokig tovább építették, így érte el a mai formáját és hosszát. A személyszállítás 1966-ban (50 évvel ezelőtt) indult meg a vonalon.
Most már tudjuk mit jelent a CR a Honda nevében...