Az M3 metróvonal rekonstrukciójához tartozó középső (Nagyvárad tér – Lehel tér közötti) szakasz állomásainak felújítására kötött szerződés értelmében 2020. november 7-én a BKV Zrt. az utasforgalom kizárása mellett munkaterületet adott a Vállalkozó, Swietelsky Építő Kft. részére a Nyugati pályaudvar és a Semmelweis Klinikák állomások közötti szakaszon. A szerződés alapján a Vállalkozó már el is kezdte a Nyugati pályaudvar, Deák Ferenc tér és Kálvin tér állomások felújítási munkáinak teljesítését, valamint a korábban átadott állomásokon - Arany János utca, Ferenciek tere, Corvin-egyed, Semmelweis Klinikák – az utasforgalom biztosítása miatt eddig át nem adott területeken is elkezdődtek a korszerűsítési munkálatok, továbbá megkezdődtek az állomási munkákhoz kapcsolódó alagúti kivitelezési és szállítási feladatok. M3 metró déli szakasz - közérdekűadat-igénylés Budapesti Közlekedési Zrt. részére - KiMitTud. Az M3 metróvonal középső szakaszán jelenleg is tartó munkálatok nem teszik lehetővé az utasforgalom melletti munkavégzést. BKV Zrt.
Ebben az időszakban a pótló autóbuszok (a 2021 nyarán már alkalmazott közlekedési rendhez hasonlóan) a Göncz Árpád városközpont-kőbánya-Kispest közötti szakaszon közlekednek. Ezt követően, augusztus 15-től a metrórekonstrukció befejezéséig – v árhatóan 2023. tavaszig – ismét a májusban bevezetett forgalmi rend szerint zajlik a pótlás. A Budapest Közút együttműködésével a pótlásban részt vevő járművek zavartalan haladását buszsáv, valamint kedvező jelzőlámpaprogramok és egyéb forgalomtechnikai intézkedések segítik. A metrópótlás új ütemének bevezetését követően a BKK folyamatosan monitorozza a metrópótló, illetve az alternatív irányokban közlekedő járatok forgalmi jellemzőit, és a tapasztalatokat felhasználva lehetőség nyílik rendszert finomhangolni különös tekintettel a szeptemberi iskolakezdés időszakára. M3-as új szakasz: majd' egy év csúszás. A BKK nagy hangsúlyt fektet az ügyfelek megfelelő, kellő időben történő és pontos tájékoztatására. A metrópótláshoz kapcsolódó forgalmi rendről a BKK elkezdi a rendelkezésére álló valamennyi kommunikációs csatornán keresztül, többek között a weblapon az alapos és széles körű, a változások minden elemére kiterjedő tájékoztatást.
Megállás nélkül halad át az M3-as metró 2020. július 13-tól, hétfőtől a Semmelweis Klinikák és a Corvin-negyed állomáson, mert ezen a két helyszínen is elkezdődnek a vonalfelújításhoz kapcsolódó korszerűsítési munkák. Az M3-as metró továbbra is a Nagyvárad tér és Újpest között közlekedik, a két lezárt metróállomás környezetét a Kálvin tér és a Népliget között közlekedő, M30-as jelzésű állomáspótló busszal lehet majd elérni - derül ki a BKK közleményéből. Az M3-as metróvonal déli szakaszán zajló felújítással párhuzamosan a középső szakaszon is elkezdődött a rekonstrukciós munka: tavasz óta már tart az Arany János utca és a Ferenciek tere korszerűsítése, július 13-án, hétfőn pedig elkezdődik a felújítás a Corvin-negyed és a Semmelweis Klinikák állomáson is. M3 új szakasz szinonima. Az M3-as metró munkanapokon továbbra is Újpest és a Nagyvárad... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Segítő együttműködését előre is köszönöm. Kelt: 2018. szeptember 30. Üdvözlettel: Kövér László
2017 őszén kezdődött a főváros egyik legjelentősebb közlekedési beruházása, a napi mintegy 500 ezer utast szállító M3-as metró rekonstrukciója. A munkálatok több ütemben és több évig tartanak, és sok százezer utas napi utazási szokásait érintik. Tájékoztatás az M3-as metró rekonstrukciójához kapcsolódó pótlás ütemváltásáról | Pesterzsébet Hivatalos oldala. Az északi és déli szakasz felújítását követően 2020 óta a kö z épső, belvárosi szakasz rekonstrukciója zajlik. Május 14-től a jelenleg lezárt belvárosi szakasz egy része, – a Kálvin tér, a Corvin-negyed és a Semmelweis Klinikák állomás – átadásra kerül, ezzel az M3-as metró ismét közlekedik Kőbánya-Kispest és a Kálvin tér között, lehetővé téve Dél-Pest felől a belváros elérését. A belvárosi szakasz további munkálataival, illetve az úgynevezett fordító állomások -a Lehel tér és a Nagyvárad tér – felújításával folytatódik a metrórekonstrukció: -a Lehel tér állomás felújítása miatt a metró Újpest-központ felől csak a legközelebbi fordítóállomásig, a Göncz Árpád városközpontig közlekedik; -a Nagy v árad tér állomás a rekonstrukció miatt az utasforgalom elől lezárásra kerül, tehát a Kőbánya-Kispest és a Kálvin tér között közlekedő metrószerelvények ott megállás nélkül haladnak át.
Míg utóbbinál a tervezőknek legtöbb esetben "csak" saját koncepciójukat kell kidolgozniuk, előbbinél mielőtt ezt megtehetnék, a már meglévő rendszert is meg kell érteniük. "Mi magunk sem tudtuk, hogy egy 40-45 éves struktúra felújítása pontosan mivel jár – mely elemek maradhatnak meg, melyeket kell feltétlenül cserélni. M3 új szakasz angolul. Miközben műszaki és szabványossági okokból az elektromos rendszereket egyértelműen cserélni kellett, vitán felül állt a nagy gépek – szellőzők, mozgólépcsők (ahol voltak) – és általában a gépészeti rendszerek cseréje, az építészeti elemeket mindenki szerette volna megtartani. Rá kellett jönnünk azonban, hogy szinte semmi nem maradhat a helyén: a falszerkezetek és a nyílászárók súlyos tűzvédelmi hiányosságokat mutattak, a falburkolatok azbeszt tartalmúak voltak, a világításnak az elvi alapjait kellett átértékelni. Még a padlóburkolatok is csak kis részben maradhattak a helyükön. Ily módon lehetőség adódott a korábbi építészeti karakter továbbgondolására, frissítésére – miközben az eredeti térrendszer alapjaiban nem változott meg.
Alakszai Zoltán erre nem kapott felhatalmazást a miskolciaktól, nem lett polgármester, képviselői mandátumáról pedig lemondott. Alakszai Zoltán nem a miskolciakat képviseli, hanem a Kormány akaratát Miskolcon. A kettő nem ugyanaz. · Elfogadhatatlannak tartjuk, városvezetés a közösségi médiából értesüljön egy a szakma és a miskolciak feje felett meghozott döntésről. Szopkó Tibor Miskolc MJV alpolgármestere hangsúlyozta: Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a városlakók véleményének figyelembevételével szülessen meg egy ilyen súlyú döntés. [Miskolc - Miskolc székház - Miskolc kereskedelem - Miskolc Kereskedelmi Központ - Borsod közgyűlés - Megyei közgyűlés - Miskolc közgyűlés] - Vevőre talált a miskolci Nemzetközi Kereskedelmi Központ. (ITC) A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Közgyűlés csütörtökön elfogadta az 5. Miskolc/ITC székház, Mindszent tér 1 - Európa Rádió 90,4 MHz. ajánlatot. A többségi FIDESZ szerint ideális a vevő ajánlata, a 720 millió forint. A kisebbségben lévő MSZP, az épület elkótya-vetyéléséről beszél. Véleményük szerint a megyei közgyűlés által 8 milliárd forint értékben kibocsátott kötvény értékét nem a megye legértékesebb ingatlanának az eladásából kellene pótolni.
Közérdekű 2021. augusztus 17. Miskolc itc székház 2. ITC székház: egy épület lebontása nem lehet politikai kérdés, nem történhet ideológiai alapon Mind a helyi és az országos médiában, mind a közéletben nagy pont kavart az a múlt szerdai bejelentés, miszerint kormányzati kezdeményezésre hamarosan lebontásra kerül Miskolc ikonikus épülete, az ITC székház. Miskolc Megyei Jogú Város alpolgármesterei rendkívüli sajtótájékoztató keretében reagáltak dr. Alakszai Zoltán kormánymegbízott közösségi médiában megosztott bejelentésére. Varga Andrea Miskolc MJV alpolgármestere elmondta: Az elmúlt napokban a közösségi média nyilvánosságában megjelent a Kormányhivatalt vezető Kormánymegbízott úr, Alakaszai Zoltán nyilatkozata, mely szerint lebontanák az ITC épületét, helyére parkot létesítenének, amelyről a Kormány és a Kormánymegbízott Alakszai Zoltán már döntött is. A bontás indoka, hogy szerintük nem felújítható az épület, illetve ezzel szeretnék a városból száműzni Lenint, merthogy az ITC a rendszerváltás előtt 12 évig az MSZMP székháza volt.
Az ITC-székház bontásának tervezésére szánt forrást továbbra is biztosítsa a Kormány, hogy azt a közmegegyezésen alapuló új tervekhez tudják majd felhasználni - ezt kéri a Kormánytól Csöbör Katalin országgyűlési képviselő és Alakszai Zoltán kormánymegbízott. A két politikus még pénteken jelentette be közösségi oldalán, hogy kezdeményezik az ITC bontásának leállítá-sát mindaddig, amíg az épület és a terület sorsáról mindenki számára elfogadható döntés nem születik. - Az ITC bontásának ügyében számos megbeszélést és egyeztetést folytattam építészekkel, helyi szakemberekkel és civilekkel - hangsúlyozta mai miskolci sajtótájékoztatóján Csöbör Katalin, a térség országgyűlési képviselője. - Voltak, akik a bontás mellett voltak, de többen voltak azok, - köztük a helyi építészek is - akik ellenezték azt. Mivel ez részben szakmai kérdés is, ezért nem te-hetünk mást, minthogy hallgatunk a szakemberek szavára, véleményére. Miskolc itc székház radio. Mindenkinek elmond-tam, hogy én nem szeretnék olyan döntést támogatni, ami nem közmegegyezésen alapul, ezért kezdeményeztem az ITC bontásának leállítását mindaddig, amíg a székház és környéke sorsáról a miskolciak, az építész szakma, valamint a városháza és a kormány számára is elfogadható döntés nem születik.
A területet, amelyet a pártállam egykor elvett a miskolciaktól, a kormány most visszaadja – közölte. * * * Ingatlanvásárláson gondolkodik? A teljes futamidő alatt több millió forintot spórolhat egy 10 millió forintos, 20 éves futamidejű lakáshitelen, ha jól választ bankot. Hasonlítsa össze különböző pénzintézetek fix és változó kamatozású ajánlatait a és a Bank360 közös hitelkalkulátorával!