Előbbiből tizennégy, utóbbiból tizenhat gyártó termékét értékelték. Mintázatonként több szettet is beszereznek, ezeket a lehető legváltozatosabb forrásokból vásárolják, hogy elkerüljék a preparált tesztabroncsok veszélyét, és igyekeznek megfigyelni a minőség ingadozását is. 6
Galéria: ADAC nyárigumiteszt 2018. Az ADAC igen összetett tesztnek veti alá a gumikat. Először minden egyes abroncsot bekoptatnak, nagyjából 450 kilométert mennek velük az éles próbák előtt. Erre azért van szükség, mert a gyártás során használt formaleválasztó anyag miatt az új gumik felszíne még nem nyújtja a maximális tapadást. Adac nyárigumi teszt 2018 1. Ezt érdemes figyelembe venni az utcai közlekedésben is, ha új gumit szereltetünk fel. A száraz aszfaltos teszteket a Bridgestone olaszországi létesítményében végzik. Amennyiben oldalunkról vásárol, a legtöbb nyárigumihoz megkapja a kátyúgarancia kiegészítő ingyenes garanciánkat is. A gumi típusa, a futófelület, a mintázat. A nyári gumiabroncsoknál megjelennek a mély vízelvezető árkok a sok víz elvezetésére – az aquaplaning csökkentéséhez -, megjelennek az aszimmetrikus mintázatok, a forgásirányos gumik.
Adac Nyárigumi Teszt 2018 1
A száraz aszfaltos teszteket a Bridgestone olaszországi létesítményében végzik el. Közben figyelik többek közt az egyenesfutást, az autó viselkedését szélsőséges helyzetekben, a kanyarstabilitást és a fékezést. A nedves aszfaltos próbákat Németországban csinálják meg, a Continental tesztközpontjában. Eredmények a 175/65 R14 -es méretben: A teszt legnagyobb meglepetését ez a méret okozta. Az első helyen nem a megszokott prémium márkák állnak, hanem két (talán kevésbé ismert) középkategóriás abroncs, a japán Falken Sincera SN832 Ecorun valamint a Continental leánymárkája, a Semperit Comfort-Life 2. Mindkét abroncs kiegyensúlyozott teljesítmény nyújtott. Az erős középmezőnyben szerepelnek olyan neves gyártók, mint a Pirelli, a Continental vagy éppen a Goodyear. Eredm ény ek a 205/55 R16 -os méretben: A kompakt autókra jellemző méretben tizenhat gyártó abroncsait vizsgálták a németek, Volkswagen Golfra szerelve. Adac 2018 Nyárigumi, 225/50R17 Nyárigumi Akció. A legjobb, legkiegyensúlyozottabb a Michelin Primacy 3 lett, majdnem 45. 000 km-re hitelesített kopásállósággal.
Adac Nyárigumi Teszt 2010 Qui Me Suit
Ez azt jelenti, ha már reggelente is csak ritkán csökken le a hőmérséklet, és délután 10-20 fok közé is melegszik az idő, akkor már cserélhetjük az abroncsot. Ha gumiszervizben cseréltetjük, vagy tetetjük fel az új nyárigumit, akkor ott elvégzik helyettünk az abroncs átvizsgálását, a megfelelő guminyomás beállítását és jelezni fogják, ha valami gond lenne a gumikkal. Ha magunk végezzük, akkor vizsgáljuk meg a gumi oldalát, repedések, kitüremkedéseket látva belső, illetve anyaghibára figyeljünk oda. A futófelületnél a kopás mértékét illetve annak a típusát kell vizsgálnunk és eldönteni, hogy az abroncs használatban maradhat-e.
Vezetési stílus, a megtett távolság, a jármű teljesítménye és a gumiabroncsok minősítése. Ahogy mindenki tisztában van vele, a gumiabroncsok esetében is a különböző gumi gyártók, különböző minőséget dobnak piacra. ADAC 2018 175/65 R14 T nyári gumi teszt | nyárigumi blog. Sokaknak határozza meg a döntését az az árkategória, amennyit a nyárigumik vásárlására tud költeni. ADAC gumiabroncs-tesztek
A piacon kínált legjobb gumiabroncsok megtalálására az ADAC évente kétszer is végez vizsgálatokat, mindig a nyár és a tél vége előtt.
Adac Nyárigumi Teszt 2013 Relatif
A nedves aszfaltos próbákat Németországban csinálják meg, a Continental tesztközpontjában. Eredmények a 175/65 R14 -es méretben: A teszt legnagyobb meglepetését ez a méret okozta. Az első helyen nem a megszokott prémium márkák állnak, hanem két (talán kevésbé ismert) középkategóriás abroncs, a japán Falken Sincera SN832 Ecorun valamint a Continental leánymárkája, a Semperit Comfort-Life 2. Mindkét abroncs kiegyensúlyozott teljesítmény nyújtott. Az erős középmezőnyben szerepelnek olyan neves gyártók, mint a Pirelli, a Continental vagy éppen a Goodyear. Eredm ény ek a 205/55 R16 -os méretben: A kompakt autókra jellemző méretben tizenhat gyártó abroncsait vizsgálták a németek, Volkswagen Golfra szerelve. A legjobb, legkiegyensúlyozottabb a Michelin Primacy 3 lett, majdnem 45. ADAC nyári gumi teszt 2018 » Automax.hu. 000 km-re hitelesített kopásállósággal. Így teszteltek
A német autóklub, az ADAC minden évben kétszer végez átfogó tesztet, a méreteket is folyamatosan rotálják, a piaci igényeknek megfelelően. Ezúttal a kisautókon jellemző 175/65 R14-es és a kompaktokon szokványos 205/55 R16-os nyári abroncsokat próbálgatták.
Adac Nyárigumi Teszt 2018 Download
Firestone Winterhawk 3 (2, 6)
Nokian WR D4 (2, 7)
Goodyear UltraGrip 9 (2. 8)
Debica Frigo 2 (2. 9)
ESA + Tecar Super Grip 9 (2, 9)
Sava Eskimo S3 + (2, 9)
Vredestein Snowtrac (2, 9)
Pirelli Cinturato téli (3, 1)
Ha több minta is ugyanolyan pontszámot kapott, akkor a sorrendet mindössze az ABC-ben való helyük határozta meg. A Firestone téli gumiabroncsnak csak a nedves tulajdonságnál volt hiányossága, ezért nem került bele a "jó" csapatba. A Nokian, a Goodyear és az Esa + Tecar a havas úton veszített az értékelésből. Adac nyárigumi teszt 2018 download. Míg a Debica és a Sava a száraz és a nedves úton is rosszabb teljesítményt nyújtott. A Semperit Master-Grip 2 ADAC szerint "elégséges", mert kimondott gyengeségei vannak a száraz úton. A Nankang Snow SV-3 gumiabroncs modell olyan rossz a nedves és még inkább a havas úton, hogy csak "elégtelen" osztályzatot kaphatott. Megjegyzés hiányzó márkákról vagy modellekről:
A Michelin és a Hankook gumiabroncsok nem vettek részt a tesztben. A Michelin esetében az Alpin 4 mintában nem voltak biztosak, hogy a téli szezonban is ez a minta lesz, vagy már le lesz cserélve.
Continental PremiumContact 5: 2. 3 pont, értékelés: kiegyensúlyozott üzemanyagfogyasztás, remek féktávolság nedves utakon. Firestone Roadhawk: 2. 3 pont, értékelés: kiegyensúlyozott teljesítmény, meggyőző abroncs, különösen a száraz útviszonyok mellett. Hankook Ventus Prime 3 K125: 2. 4 pont, értékelés: száraz és nedves útviszonyok között egyaránt megbízható. Semperit Speed-Life2: 2. 4 pont, értékelés: kiegyensúlyozott teljesítmény mind nedves, mind száraz utakon. Esa+Tecar Spirit 5HP: 2. 6 pont, értékelés: stabil teljesítmény száraz utakon, de a legjobbakhoz viszonyítva kissé gyengébb teljesítmény nedves útviszonyok mellett. Kumho Ecsta HS51: 2. Adac nyárigumi teszt 2018 film. 6 pont, értékelés: még stabil teljesítmény nedves utakon, de száraz viszonyok mellett már bizonytalan. Pirelli Cinturato P7 Blue: 2. 6 pont, értékelés: kifejezetten kitűnő abroncs száraz viszonyok mellett, valamint egészen meggyőző üzemanyagfogyasztás, de nedves utakon jóval gyengébb teljesítmény. Fulda EcoControll HD: 2. 9 pont, értékelés: alacsony kopás, viszonylag gyenge teljesítmény nedves utakon és száraz viszonyok mellett sem jeleskedett az abroncs.