Nem vagy bejelentkezve Kövesd nyomon megrendeléseidet Lájkold a kedvenceidet A kívánságlistád üres! Népszerű márkák ebben a kategóriában Férfi Kategóriák Férfi Márkák *Legalacsonyabb teljes ár az árcsökkentés előtti 30 napban. **Minden belföldi hálózatról ingyenes. Külföldi hívások esetén díjak merülhetnek fel. ***Teljes összeg ÁFÁ-val. 5) Az akció eddig érvényes: 2022. 07. 31 (23:59). További feltételek itt: © 2022 ABOUT YOU SE & Co. Boss Galléros pólók webshop, 2022-es trendek | Shopalike.hu. KG
Pólók Pegador Pólók Santa Cruz Pólók Youman Pólók FUBU Pólók QUIKSILVER Pólók Spyder Pólók SEIDENSTICKER Pólók Hurley Pólók BRUUNS BAZAAR Pólók JOOP!
451 termék Ajánlat Ajánlat Ajánlat Ajánlat Ajánlat Kövesd a neked tetsző márkákat Sieh neue Artikel und Kollektionen von diesen Brands zuerst. Ajánlat Ajánlat Ajánlat Ajánlat Nagyobb méretek Ajánlat Ajánlat Nagyobb méretek Ajánlat Nagyobb méretek Ajánlat Ajánlat Nagyobb méretek Nagyobb méretek Nagyobb méretek Ajánlat Ajánlat Ajánlat Ajánlat Nagyobb méretek Ajánlat Nagyobb méretek Nagyobb méretek Ajánlat chevron-left 1/6. oldal chevron-right
Egy orosz jégtörőnek sikerült elszállítania az ellátmányt és a friss személyzetet minden idők legjelentősebb sarkkutató expedíciójához, mely a német Polarstern (Sarkcsillag) kutatóhajón, az Északi-sarktól több mint 150 kilométerre vizsgálja a klímaváltozást – közölte az Alfred Wegener Kutatóintézet. A Dranyicin Kapitány nevű orosz jégtörő pénteken közelítette meg a Polarsternt, a hétvégét az emberek és az ellátmány hómobilos és gyalogos átszállításával töltötte. Tech: 129 méter hosszú orosz jégtörőhajóval vitték a Nutellát minden idők legjelentősebb sarkkutató expedíciójához | hvg.hu. A kutatóintézet közleményében azt írta, a Dranyicin a szállítással rekordot is döntött: messzebb jutott saját erejéből, mint bármely más hajó eddig az évnek ilyen korai szakaszában. Két nappal a találkozás előtt a Polarstern saját rekordot állított fel: 156 kilométerre közelítette meg az Északi-sarkot, vagyis messzebb jutott, mint bármely hajó eddig az arktiszi télben. © Steffen Graupner / Alfred-Wegener-Institut A 140 millió eurós (47, 1 milliárd forint) expedíció kutatóhajóját ősszel egy 2, 5 kilométer széles, 3, 5 kilométer hosszú jégtáblához fagyasztották oda, a jégen kutatótábort alakítottak ki.
2021-12-08 20:16 | Nézettség: 374 A Roszatom Vajgacs és Tajmir nevű atomjégtörő hajói az eddigi legtöbb, nyolc hajóból álló konvojt kísérték át az északi-hajózási útvonal jeges szakaszain kelet-nyugati irányban haladva. Pevek kikötőjéből a Vajgacs atomjégtörő november 22-én indult három orosz hajóval, az RZK Konstantával, a Turuhannal és a Grigorij Selihovval nyugat felé. Három nap múlva a konvojhoz csatlakozott a Kumpula, a Szelenga, a Vlagyimir Ruszanov, a Szevernij Projekt és a Mehanyik Pusztosnij. December 5-én a Tajmir-félsziget térségében a Szelenga kivált a konvojból majd önállóan hajózott tovább a Szever-öböl felé. Ezután december 7-én a Kara-tenger nyugati jégmentes peremét elérve a többi hajó is önállóan folytatta tovább az útját az északi-hajózási útvonalon nyugati irányban. Fordítás 'jégtörő hajó' – Szótár orosz-Magyar | Glosbe. Musztafa Kaska, az atomjégtörőket üzemeltető Atomflot vezérigazgatója a rekord kapcsán elmondta, hogy a hajók időben megkapták az orosz atomjégtörőktől a segítséget az átkeléshez. - A Vajgacs kapitánya, Mihail Goncsarenko, akinek kapitányi kinevezése után ez volt az első útja, bebizonyította, hogy tapasztalata és rátermettsége az orosz atomjégtörök legjobb kapitányai közé emeli – hangsúlyozta a vezérigazgató.
( Tass) További cikkek a témában: Nukleáris reaktor hajtja a tudósok számára tervezett szuperjachtot Rég elmúlt már az HMS Beagle ideje, a mai kor kutatói már a Titanicnál is hosszabb high-tech hajó fedélzetén utaznak, melyen egy kvantumszámítógép is helyet kap. Első útjára készül az önvezető, elektromos teherhajó A Yara Birkeland néhány éve még csak egy meredek ötletnek tűnt, ehhez képest idén már meg is teheti az első útját a norvég partok mellett. Mennyivel csökkenne a tengerszint, ha az összes hajó eltűnne a vízből? A globális felmelegedés miatt a tengerszint évente több milliméterrel emelkedik, de vajon mennyivel járul hozzá ehhez a hajók által kiszorított víz?
Habár az Északi-sarkvidéken át vezet a legrövidebb útvonal Európa és Ázsia között, a vastag jég miatt az év jelentős részében nem járható ez a tengeri út. A hajókat kísérő hatalmas jégtörők azonban megoldhatják ezt a problémát. Az orosz kormány felgyorsította a folyamatot, és elkezdte megépíteni a világ leghatalmasabb nukleáris sarkvidéki jégtörő flottáját. Oroszország célja, hogy a közeljövőben az északi sarkvidéki útvonal fő kereskedelmi artéria lehessen. Moszkva arra számít, hogy az ott folyó teherszállítás mértéke 2024-ben már meghaladja a 80 millió tonnát évente. Vlagyimir Putyin orosz elnök így nyilatkozott: Oroszország építi a világ legerősebb jégtörő flottáját, beleértve az olyan óriásokat, mint a 'Leader', amilyet még soha senki sem épített. " A szóban forgó gigászi méretű és futurisztikus kinézetű Leader, hat évvel ezelőtt, csupán puszta művészi fotóillusztrációként tűnt fel a United Shipbuilding Corporation magazinjának címlapján. De ami eleinte drága álomnak tűnt, a hivatalos körökben érdeklődést váltott ki, és nem sokkal később az orosz kormány dollármilliárdokat mozgósított a hajó építéséhez.